Новые блокировки ? LOKKA - мнение ?+

[юхман 1]

А всё таки, какие отрицательные стороны если использовать Локку в заднем мосту на фулл-тайме???

Используя машину не только в гвнах, но и, например, в таких режимах:

1. На дальних перегонах по асфальту, в т.ч. в зимнее время,в т.ч. с разнохарактерным покрытием (сухое/обледенелое покрытие)

2. в городских условиях, при частых поворотах, в т.ч. с разнохарактерным покрытием (сухое/обледенелое покрытие)

Как я понимаю- при постоянно заблокированной задней оси, на обледенелых поворотах её должно срывать в занос, не так ли?!

974518[/snapback]

Я же вроде в личке тебе все объяснил, при разблокированной раздатке и не экстремальной езде, по гололеду ведет себя как обычный диф.

Разница в работе только при торможении, когда одно колесо задней оси находиться на сухом, а второе на льду - слышен треск, думаю жизни Локке это не добавит. При чем это было только два раза, когда передние тормоза пропали, после ремонта все нормально. Ну и разница при экстремальной езде, по снегу и грязи, проходимость намного лучше.

974519[/snapback]

треск - это есть нормальная работа разблокированной локки при разности скоростей колес ... а вообще на фултайме ее использовать не рекомендуется.

Изменено 17 апреля 2010 пользователем юхман

[Dimitry 0]

рекомендуется-не рекомендуется, это везде так в магазах описывают, а вот в первом посте в переводе прописано, что не рекомендуется на постоянном полном приводе в переднем мосту, про задний этого там не прописано!

[Kostya_p 0]

Странно, а в книге про дифферециалы, как раз наоборот написано

[Dimitry 0]

Странно, а в книге про дифферециалы, как раз наоборот написано

976311[/snapback]

Это к чему наоборот?

[saderg 7]

Вообщем Локку в заднем мосту, на фулл-тайме, в обычной эксплуатации не заметно, как будто стоит обычный диф. Но стоит заехать на бездорожье и все ее прелести ощущаются, проходимость отличная. Успел уже покататься на тракторке, да и побуксовать серьезно - Локка в порядке, нагрузку держит.

По моему мнению, заднюю принудительную блокировку она заменяет полностью и дополняет надежностью и простотой.

[al_shi 0]

+1 лока на мягком грунте в заблокированном состоянии, разблокируется только на твердом покрытии (разница угловых скоростей) в говнах работает отлично, но на фул-тайм ставить не рекомендуют, только на парт тайм. Штука уже опробованая, работает отлично

[al_shi 0]

имеется в виду в передний мост только на парт тайм

[saderg 7]

имеется в виду в передний мост только на парт тайм

979007[/snapback]

Действительно, на фулл-тайм в передок не стоит ставить. Да и на парт-тайме мне не понравилась ее работа в передке, ИМХО в передок лучше принудиловку.

[Dimas465 184]

В процессе замены независемой подвески на мост временно остался без локки в передке.Так машин не едет по бездору практически, постоянно лебеду разматывать приходится.

[Dimitry 0]

Братцы! Подскажите кто знает или ставил: ставится она в полуразгруженный мост?

Теоретически то узел дифа идентичный, но мало ли.

Заранее спасибо!

[saderg 7]

В процессе замены независемой подвески на мост временно остался без локки в передке.Так машин не едет по бездору практически, постоянно лебеду разматывать приходится.

979481[/snapback]

Привыкнув к переднему блоку, трудно без него. Но я говорю про то, что иногда бывает ситуация, что не нужен передний блок, например при маневрировании между деревьев, когда колеса пробуксовывают и при повернутом руле можно шрус сломать на раз, если вдруг колесо за что-нибудь зацепиться. Или двигаясь вдоль небольшого уклона, заблокированные колеса будут тянуть машину вниз.

[Petyara 136]

To: Dimitry

не ставится, только в разгруженный

[SveN 16]

To: Petyara

а lr013?? разве не на полуразгруженный мост?

[Petyara 136]

To: SveN

поставь, потом расскажешб

[SveN 16]

дык я чета опять же не понял...это лок на полуразгруженный или нет?

это разве не она??: http://www.cruzak.ru/743.html

Изменено 22 апреля 2010 пользователем SveN

[stepanza 0]

Так появилась Локка в разгруженый мост с ЛСД для пары в 9"?

[Dimitry 0]

To: Dimitry

не ставится, только в разгруженный

979887[/snapback]

Понятно, что краткость ваша сестра, господин Петяра. Но может обоснуешь всё-таки. А то ведь в полуразгруженный, значит, и АРВ не поставить?

[Goorik 130]

To: Dimitry

пошарь в поиске, тема обсосана до неприличия

не все около инета проводят сутками, и каждый раз новому интересующему объяснять - писать устанешь

[SveN 16]

To: Dimitry

rd124-задний полуразгруженный.

[and0880 0]

хочу купить лкFZJ80,не могу понять про мосты.

мкпп на рычаге раздатки есть H2.H4.N.L4 больше ничего-это наверное part Time 4WD ?

опишите как это работает ,

как я понял это задний привод,а передний на постоянном льду зимой тоже включать не рекомендуется.значит получается зимой только на заднем приводе можно ездить?

опишите пожал.что это за привод и как он работает.

как понять какой вообще привод стоит на данной машине.