Сурф в 215-ом кузове!

[Танкист 0]

Всем привет! Собрался покупать себе Сурфа на 215-ом кузове 2002-2003 г.в.. Хотелось бы конечно дизеля, но с 1KD брать страшновато. Не знаю, как этот двиг будет вести себя в наших условиях, с нашей солярой и сибирской зимой. С бензиновым 2,7 машина привлекательна по цене, но 150 "лошадей" думаю будет маловато для почти двухтонной машины. В общем, пока склоняюсь к бензину 3,4. Время подумать ещё есть. Подскажите, может кто юзает сей автомобиль, какие плюсы и минусы? Насколько отличается ходовка, трансмиссия от 185-го кузова? Буду признателен за любые советы.

[GASAS 0]

2"Танкист"

Я может ошибаюсь,но в штатах 215 зажигалка идёт в комплектации 4 литра и 4.7 литра...Про 3.4 комплектацию не слышал,может она только в жапан ?

[Vitat 0]

2"Танкист"

Я может ошибаюсь,но в штатах 215 зажигалка идёт в комплектации 4 литра и  4.7 литра...Про 3.4 комплектацию не слышал,может она только в жапан ?

62909[/snapback]

Он о Сурфе о праворуком

Праворукий делают с 2.7 3.4 4.0 бензином

и 3.0 дизелем

Танкинсту

Движок 3.4 очень хороший(проработанный) , так что наверное его

215 ниукого из клубных нет, я интересовался недавно(сравнивал бу 4раннер 215 ЛС120 и ЛексGX470)

По раздатке - раздата таже мультимод что на последних выпусках 185(с середины 2000 г), движок тот же, одна платформа с ЛС120(должно многое совпадать)

Я его в автосалоне смотрел, ну панель посовременнее, задним пасажирам чуть больше места, багажник такой же как в 185 (правда разделен на два этажа) Концептуальных различий не заметил.

[crash 0]

215 кузов

2TR-FE - 2.7л - 163 л.с почти тоже что и 3RZ-FE ток электроника по умнее и помощьнее марка кузова CBA-TRN215W ставят с 2004 г.в.

3RZ-FE - 2.7л - 150 л.с мало осталось таких двиг , замена на 2TR-FE будет

марка кузова LA-RZN215W причем 3RZ-FE ставиться только на X комплектацию до 2004 года ставили

5VZ-FE - 3.4л- 185 л.с понятно марка кузова TA-VZN215W

1KD-FTV 3.0л - 170 л.с понятно марка кузова KN-KDN215W

1GR-FE 4.0л -249 л.с ВОТ ЭТО ПУШКА! копить $ надо колесами пробуксовывает с места! на асфальте марка кузова CBA-GRN215W ставят ТОЛЬКО С 2005 г.в.

Марка двигателя 1GR-FE

Максимальная мощность, л.с. 249 (183 кВт.)

Обороты при максимальной мощности, об/мин 5200

Максимальный крутящий момент, кг/м 38.8

Обороты при максимальном крутящем моменте, об/мин 3800

Тип двигателя water cooling V-type 6 cylinder DOHC

Доп. информация о двигателе variable valve

Используемое топливо Высокооктановый бензин

LEV 2005 exhaust standard 50% decrease level

Расход топлива в режиме 10/15 12.0

Мля ксенона опять нет

Информация с каталогов для японии на 2005г , 215 кузов мож что забыл но вроде так

[gekkfinn 17]

по ходовке и тд все понятно заглянув на экзист..если конечно представляешь свой 185...В принципе все тоже самое, рама -- гуд, мост задний цельный -- из бонусов только ЛСД, передок макферсон, раздатка --цепная --оцтой. В принципе и всего деловто..Если коротко 185ый на него натянули обмылочный кузов, напхали электроники..Если не ошибаюсь блокировки электронные, то есть тормозами.

[ДимонХа 0]

Видел одного у нас в Ха на рынке, с моторчиком 3,4, 2003г. помойму. Смотриться хорошо, но ценник 32 тышы мертвых президентов,до нового года дело было, кусаетццо. Тем более, что разницы действительно по ходовке замечено не было!

[crash 0]

Да тоже весь облазил 2005 г все тоже по ходовой как у меня , это канеш порадовала но ценник(был 1GR-FE) в 45 $ я в шоке был

[Vitat 0]

Мля ксенона опять нет

Информация с каталогов  для японии на 2005г , 215 кузов мож что забыл    но вроде так

63025[/snapback]

Ксенон только на Лексах, на тоете ни на 4раннере ни на сурфе ни на прадике ни на 100ке - нет штатного, все что ставят это самоделка без автокоррекции.

А по 215 мои мысли подтверждаются , ничего принципиального кроме обновленного кузова и новых для этой модели движков (4 литра и 4.7(4раннер) ) - нет

[Танкист 0]

Vitat: подскажи пожалуйста, сколько у тебя на 5VZ расход по городу? И второй вопрос: чем мультимод "с середины 2000 года" отличается от моего, на машине 1997 г.в.? В Омск притащили на этой неделе такую машину, правда с 2,7. Поеду на выходных посмотрю, прокачусь. Да буду уже окончательно определяться. Хочу заказать с аукциона с Японии, через Новосибирскую фирму.

[PTerekhov 42]

У меня на 5VZ-FE в активном режиме, по пробкам (средняя скорость 20 км/ч) получается 19-20 л/100 км. Город без пробок - около 16л/100 км.

[Тимус 0]

Я во Владике недавно был и со знакомыми общался местными парнями. Спросил их как раз за эту машину. Гворят очень хорошая машина. Ценники на рынке были около 27$ Можно соответственно дешевле взять с аукциона, но это конечно только для любителей правого руля

[Vitat 0]

Vitat: подскажи пожалуйста, сколько у тебя на 5VZ расход по городу? И второй вопрос: чем мультимод "с середины 2000 года" отличается от моего, на машине 1997 г.в.? В Омск притащили на этой неделе такую машину, правда с 2,7. Поеду на выходных посмотрю, прокачусь.  Да буду уже окончательно определяться. Хочу заказать с аукциона с Японии, через Новосибирскую фирму.

63533[/snapback]

Расход совпадает с данными PTerekhov

Про раздатку, пришли к выводу что она чуть более электрофицирована(см. здесь)

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=1720&st=15

[ДимонХа 0]

Прокатишься, посмотришь, сбрось впечатление и инфу по машинке!

[Танкист 0]

Прокатишься, посмотришь, сбрось впечатление и инфу по машинке! 

64242[/snapback]

Посмотрел, покатался на Сурфе 2003 г.в. Интереная машинка! Смутило только то, что вся трансмиссия на электронике, даже понижайка. А так дизайн интересный, что внутри, что внешний. Машина смотрится довольно серьёзно! Оригинальное решение по рулевому управлению (рулевая рейка стоит в передней!! части моторного отсека). Так понимаю, чтоб отдачи на руле не было. А вот посадка водителя так и осталась "сурфовской" - высокий пол и низкая крыша кузова. Выручает водительское сиденье с удобными регулировками. Мой 185-ый Сурф против нового кажется узким и маленьким. На машине много интересных мелочей типа вакумного доводчика задней двери, подсветки подножек и т.д. В общем, вроде определился окончательно -беру такого же, только на 5VZ.

[PTerekhov 42]

To: Танкист

Ждём`с продолжения И главное - фотографий побольше Фотоаппарат не жалеть

[Vitat 0]

To: Танкист

Ждём`с продолжения И главное - фотографий побольше Фотоаппарат не жалеть

64474[/snapback]

Чувствуется что 215ый покоя тебе не дает всетаки

[Boris4Runner 6]

вполголоса

...и не только ему.

[PTerekhov 42]

Чувствуется что 215ый покоя тебе не дает всетаки 

64480[/snapback]

И не говори 4 литра, 5 ступенчатый автомат.... Чутка лифтануть , там-сям защиту приладить, эх аппарат получится.....

215 4Runner Total Chaos Eddition

Но в связи с тем, что хотелка хочет, а могелка пока никак - буду строить 185й кузов. Стройка только начата