На Ф-Бел160 ездит кто?

[Kram 0]

жаль. хочеться узнать как она в серьёзном гавне!

у нас на камчатке народ катает на 80-ке фбел с его слов едит не хуже богера...а если нет разницы зачем платить больше )

единственное но там где богер едет без проблем фбел едит без проблем но шишкой моста цепляет и если переборщить с газом то эфект изумительный садит сразу на оба моста )... но это все умение водителя...

для себя сделал вывод на следующий сезон ф бел если в этом не усмею его приобрести.

и еще боковой уклон фбел не держит.

[rusil 4]

Держит уклон,лучше боггера точно,стремался,но ехал,а сзади машина на боггерах шла-стащило в овражек.

[decaver 3]

Держит уклон,лучше боггера точно,стремался,но ехал,а сзади машина на боггерах шла-стащило в овражек.

KoKS что-ли ? на трофи победы?

Изменено 29 мая 2012 пользователем decaver

[arbst 29]

Поездив на Simex 36/12.50 R16 по лесовозным колеям, насыщенным водой с глиной, убедился в том, что, в случае необходимости, из глубокой колеи они машину выносить не желают.

Почитав данную тему, решил и я попробовать ФБел-160М. Установил их с камерами на такие же диски с вылетом – 44. Давление сделал 2,5 и отбалансировал все колёса. При этом, на одно из колесо грузов ушло 550гр., на внутреннюю сторону 200 + 350 на наружную. По высоте, по-моему мнению, они чуть выше Simex.

Испытание в грязи предстоит в самое ближайшее время. Что же касается остального:

По лесу, грунтовой и щебёночной дороге разницы не заметил.

По асфальту – до 30 км/ч (скорости рекомендованной производителем) некомфортно, чувствуется протектор. От 30 до 60 - гудят.

Свыше 60 и до 90 уже можно ехать. Руль не бьёт и уже шумит не намного больше Simex, во всяком случае, музыку и мотор услушать можно.

Для себя минус заметил лишь один – тормозной путь на асфальте существенно увеличился. Думается этот минус полностью компенсируется их поведением на бездорожье.

Изменено 24 июля 2013 пользователем arbst

[shalva-zimin 9]

Только не буксуйте долго , иначе авто будет стремиться к центру Земли.Увлечётесь буксованием будете долго откапывать бруствер перед колесом .Не едет вперёд , откатитесь и штурмуйте снова. 

[arbst 29]

 

Только не буксуйте долго , иначе авто будет стремиться к центру Земли.Увлечётесь буксованием будете долго откапывать бруствер перед колесом .Не едет вперёд , откатитесь и штурмуйте снова.

Благодарю за полезную для меня инфо...

Признаться спецом езды по бездору себя не считаю, мне бы до мест, где рыбка водится только и добраться бы:  

[SASH 24]

хорошая дорога! Есть где похрюкать)).

[G-class 101]

Ну ШО, принимайте и меня в ряды ФБЕЛА! 

Прокатился на нем на ТРИАЛ, травил до 0,4……я Вам доложу плюха еще та…
А как едет, как едет!!! У меня понижайка 3,115 и при таком давлении идет вверх на подъем по сыпучему песку.
Один только вопрос. Соски я уже оторвал и собрал ее как безкамерку на 8ой диск.
Но один хрен травит по краям обода. Вижу два варианта собрать ее но стекольный герметик или покупать диски с локами.

 

[shalva-zimin 9]

На стальные диски Тоёты можно сделать так же, правда мы ставим камеры но при двустороннем бедлоке можете травиться в 0 и при беукмерном варианте  http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=102741&hl=%2B%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8#entry1454692 

[Alex535 0]

Ну ШО, принимайте и меня в ряды ФБЕЛА! 

Прокатился на нем на ТРИАЛ, травил до 0,4……я Вам доложу плюха еще та…

А как едет, как едет!!! У меня понижайка 3,115 и при таком давлении идет вверх на подъем по сыпучему песку.

Один только вопрос. Соски я уже оторвал и собрал ее как безкамерку на 8ой диск.

Но один хрен травит по краям обода. Вижу два варианта собрать ее но стекольный герметик или покупать диски с локами.

 

Травила, травит и травить будет..За 2 года что только не пробовал. Все равно колесо по диску проворачивает, собирает в кучу остатки герметиков и травить еще больше начинает. Но как до грязи доедешь, все это ей прощаешь)).

[G-class 101]

ну а если с белоком собрать?

[Alex535 0]

ну а если с белоком собрать?

Если только с бедлоком и камерой, но тогда сосок после 0.5 начнет в диск прятаться как то его фиксировать надо..да и когда проткнешь придется диск разбирать, та еще гомосятина в лесу. Я ее качал до 3.0 атм доехать до говен хватало, а там все равно сдуваться..

 

А колеса с зади задом наперед зачем? Лучше уж спереди развернуть...

Изменено 27 августа 2013 пользователем Alex535

[G-class 101]

Так погоди....т.е. и с бедлоком она без камеры спускает? Или я чего не понял?

 

А колеса с зади задом наперед зачем?

Это я для триала развернул для тяги на задней оси, т.е. когда морда вверх стоит....

[Bad-ass 0]

Я белку на уазе использовал,сначала камеры поставил пипки две оторвал потом сделал бескамерки когда собирал поставил на герметик ничего не спускало, в болоте сдувал  почти до 0 пару раз разувался герметиком снова намазали и взрывом накачивали,так резина хорошая тока по асфальту точится,пока нова была я на ней своим ходом 700км. по асфальту мотанул, посточило немного пока ехал чуть не оглох, потом на дальние расстояния снимал ставил штатные колеса и на жосткую сцепку благо есть пикап.

[Alex535 0]

Я белку на уазе использовал,сначала камеры поставил пипки две оторвал потом сделал бескамерки когда собирал поставил на герметик ничего не спускало, в болоте сдувал  почти до 0 пару раз разувался герметиком снова намазали и взрывом накачивали,так резина хорошая тока по асфальту точится,пока нова была я на ней своим ходом 700км. по асфальту мотанул, посточило немного пока ехал чуть не оглох, потом на дальние расстояния снимал ставил штатные колеса и на жосткую сцепку благо есть пикап.

Что за герметик? Если обычный шиномонтажный то под 105 кой не поможет. Думаю еще дело в весе и мощности мотора. 

[G-class 101]

И все же задам вопрос еще раз. 

Если белку без камеры собрать на диск с бедлоком, будет ли она травить при малом давлении?

[feltvogn 26]

И все же задам вопрос еще раз. 

Если белку без камеры собрать на диск с бедлоком, будет ли она травить при малом давлении?

По идее, с той стороны, где боковина будет зажата бидлоком (если диск с односторонним бидлоком), травить не должно.

[Топор 4]

ни разу не пробовал белку на бедлоке, но если глянуть со всех сторон, то на двухстороннем бедлоке белке невозможно ни сдуться по боковине, ни провернуться, как и остальной резине, даже камерной. Там же не посадочные зажаты, а уже сама боковина.

[shalva-zimin 9]

Бедлок односторонний нсаружи и камера -вот комбинация для белки на мой взгляд . Так ездят три машины в нашем чемпионате(ТР-3) и все в призах . Проткнуть 10 слойную белку нам так и не удалось