На Ф-Бел160 ездит кто?

[SASH 24]

как она себя на асвальте ведет, километров 80-100 в час реально ездить? Да и вообще как она как бюджетная альтернатива боггеру.

[sasha_yr@bk.ru 6]

Привет! сам заморочился данным вариантом - тут ОЧЕНЬ много про нее

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=36867

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=38931

Для себя решил - как бюджетный вариант - по цене до 5000 р (если нужно дам ссылку где так взять можно) вариант - но есть как много + так и много -.

Изменено 29 октября 2009 пользователем sasha_yr@bk.ru

[serp 0]

SASH точнее Ф-Бел160М! без-"м" оооочень тяжелая.

см ссылки выше с уазбуки - там все есть.

думал их на уазик поставить, все изучил-уже покупать собрался, но 36ой тсл на гелика не влез, теперь тсл-на уазке. хотя все равно хочу!! у товарища стоит-там протектор больше богера и засадить ее-не знаю как возможно, главное чтобы машина выдержала! рвет все по-неопытности-на раз!

[Schimano 228]

Вот форумная машина на такой резине, Cat

[ALT 14]

не помню уже кто это был но вот какраз на патроле

[JEEPpopotam 8]

У нас уже многие спасмены на нее перешли.

Рвут всех симексов-богеров токо в путь.

По асфальту бегает 100-110. После 85 практически не шумит.

Для асфальта надо подбирать давление. На высоком давлении трется быстрей.

Вот "Волченок" на ФБелке. В этом сезоне практически всегда первые места берет.

[attachmentid=67131]

[JEEPpopotam 8]

В бою

[attachmentid=67132]

[Виктор Сибирь 4]

На ней один человек чисто на заднем приводе проезжает там, где многие на полном прохать не могут

[AndreyR 0]

http://www.crazy-russia.info/tuning_school_fbel160_vl30.php

Изменено 30 октября 2009 пользователем AndreyR

[KEROSIN 67]

Трухляев на Ф-белке ездит.

[Дивер (ex vd!) 0]

у нас тут обсуждалось http://www.offroadmaster.com/forum/index.p...%EB%F1%F2%FF%EA

Вроде пришли к тому, что на соревнованиях ее использовать запрещено....потому как всех рвет))))))

[serg Spb 0]

И полуоси тоже рвёт?

[SASH 24]

уже хорошо! Какие дисочки под нее нужно? R16 J10 -40?

[sasha_yr@bk.ru 6]

на 10 она самая маленькая получается - 35,3.

А так народ даже на 7 диски напялить ее умудряется.

Сам буду ставить на тобой указанные.

Изменено 30 октября 2009 пользователем sasha_yr@bk.ru

[SASH 24]

на 10 она самая маленькая получается - 35,3.

А так народ даже на 7 диски напялить ее умудряется.

Сам буду ставить на тобой указанные.

786121[/snapback]

мне маленькая и нужна. 37е в патруленыша трудно запихать.

[PTerekhov 42]

Вообще-то ФБЕЛ-160М это тракторная резина, которая имеет максимально допустимую скорость в районе 60 км/ч.

В соревнованиях запрещены потому, что безнадёжно повреждают грунт, и за машиной на тракторной резине не проехать даже на боггерах.

Установка такой резины на авто, сродни установке ксенона в галогеновую фару без переделки: "я проверял, ничо не слепит."

[rusil 4]

Дак ведь после 10-15 машин на боггерах,там тоже расти ничего долго не будет.

[Артём 217]

"Ёшкины боггерасты, завидуют сцуко что бабки зря потратили, вот и не пускают!" - злобно процедил тракторист, завёл семидесятку и отправился по азимуту к финишу....

[SASH 24]

"Ёшкины боггерасты, завидуют сцуко что бабки зря потратили, вот и не пускают!" - злобно процедил тракторист, завёл семидесятку и отправился по азимуту к финишу....

786341[/snapback]

[feltvogn 26]

На ней один человек чисто на заднем приводе проезжает там, где многие на полном прохать не могут 

785566[/snapback]

Если говорить о глине, то "БЕЛка" более чем конкурентоспособна в сравнении с SIMEX и Interco (TSL, TSL Bogger). А вот на заболоченной местности уступает, причём ощутимо, даже будучи совсем сдутой. Речь идёт о более мягкой ФБел-160м.

Вообще-то ФБЕЛ-160М это тракторная резина, которая имеет максимально допустимую скорость в районе 60 км/ч.

В соревнованиях запрещены потому, что безнадёжно повреждают грунт, и за машиной на тракторной резине не проехать даже на боггерах.

Установка такой резины на авто, сродни установке ксенона в галогеновую фару без переделки: "я проверял, ничо не слепит."

786290[/snapback]

Максимальная скорость, установленная производителем, у неё еще ниже - всего 30 км/ч (индекс скорости - А6). И сколько шины, рассчитанные "под трактор" выдержат систематическую езду по асфальту со скоростью 90-100 км/ч, одному богу известно. По крайней мере я уже видел "БЕЛки", у которых шашки протектора и резина вокруг них просто испещрены многочисленными трещинами. А в первый раз я с таким эффектом столкнулся еще в 2001 г., когда обратил внимание, что у УАЗа, стоявшего рядом с нами в лагере одного соревнования, очень сильно потрескались также тракторные шины Я-358 (тут еще фото). Владелец УАЗа, когда я обратил его внимание на состояние резины, удручённо вздохнул и согласился, что ему давно уже следовало бы перед каждым выездом на асфальт одевать что-нибудь "асфальтовое". После этого мы с приятелем в сторону "тракторов" думать резко перестали и купили американско-малазийский "аналог" - Silverstone MT-117. На них, по крайней мере, при 90 км/ч было не страшно, что их на скорости разнесёт к такой-то матери...

А что касается повреждения грунта, то тут, ИМХО, без разницы. Тот же Боггер, если "пережать" педаль газа, начинает работать как заправский траншеекопатель.