Еще раз напоминаю про проверку затяжки колес!

[gyk 0]

А у меня такая история.

Поставил в конце ноября зимнюю резину на дисках. Диски реплика от 80-ки. Гайки к дискам дали, как на фото слева внизу. В прошлом году все было пучком. Пол зимы откатал без проблем.

В этом году на правом переднем колесе накручиваю уже третью гайку. Раскручивается и теряется по 1 штуке. Остальные проверяю - все намертво. Накручиваю другую гайку (но уже такую как слева вверху, других в запасе нет). Через пару дней наблюдаю открученную и потерявшуюся соседнюю гайку. Опять проверяю остальные - намертво. И так уже третью потерял и заменил.

Что за барабашка?

850635[/snapback]

Поменяй задние калёса с передними - может поможет. Или для начала проверни диск относительно шпилек на 60, 120 или 180 градусов.

Получается примерно такой эффект, если притянуть все 6 гаек равномерно и с нужным моментом, а потом 5 из них ещё дотянуть, то 6-ую руками отвинтить можно.

[ret 1]

А у меня такая история.

Поставил в конце ноября зимнюю резину на дисках. Диски реплика от 80-ки. Гайки к дискам дали, как на фото слева внизу. В прошлом году все было пучком. Пол зимы откатал без проблем.

В этом году на правом переднем колесе накручиваю уже третью гайку. Раскручивается и теряется по 1 штуке. Остальные проверяю - все намертво. Накручиваю другую гайку (но уже такую как слева вверху, других в запасе нет). Через пару дней наблюдаю открученную и потерявшуюся соседнюю гайку. Опять проверяю остальные - намертво. И так уже третью потерял и заменил.

Что за барабашка?

850635[/snapback]

Шпильку проверь, может тянутая уже.

[NazareT 391]

Я летом терял левое заднее на 100км/ч... Далеко-о-о-о улетело колесико, барабан тормозной искали пару часов, потом плюнули. Заглушил тормоза скрутил по гайке с каждого колеса и проехал около 800км до дома без запаски(на ней ехал, колесо порезал). Опорный диск(на который колодки крепяться) покоцал не хило, до сих пор не поменял.

Испугаться не успели . Было тока бум и шршршршр по асфальту железом.

[AllX 1]

Вот согласитесь, если б женщина такую тему создала, ща бы началось "обезьяна с гранатой" и т.д.

Это мы мужчины завсегда с радостью

Тоже как-то дааавно потеряла заднее левое

Вот что интересно. терял тоже левое заднее, 3 разных машины, разные колёса и разные шпильки с кайками.... Но почему то каждый раз левое заднее.....

[mitoga 0]

на штатных дисках и со штатными гайками такого произойти не должно

конструкция препятствует самопроизвольному откручиванию

думаю где-то косяк, либо диски неродные, либо гайки, либо и то и другое

849424[/snapback]

Диски родные, гайки - не знаю. У меня стоят как на фото верхние левые.

В магазинах нашел только нижние левые - других нет.

Какие ставить?

849675[/snapback]

На картинках все гайки , принципиально одинаковые (на конус)!

[Vadzik 0]

может на европейках и японках разное литье штатное, но притащив с япии колеса со штатным литьем, гайки пришлось покупать отдельно, они с юбками, то есть не просто шестигранник с конусом а конус с шайбой. на фото нет ни одной похожей

[Grablya 29]

Тоже как-то дааавно потеряла заднее левое

Вот что интересно. терял тоже левое заднее, 3 разных машины, разные колёса и разные шпильки с кайками.... Но почему то каждый раз левое заднее.....

877513[/snapback]

...Действительно интересно. У меня колесо взрывалось на скорости 140 км/ч тоже именно заднее левое. Сначала шлепок как по днищу камень вылетел - 3-5 секунд - нормально,.. потом машина резко теряет управление - первое очучение, что-то с рулевой с трудом удержала в потоке на левой полосе и рядом со встречкой, между фурами , по тормозам, правый поворотник и резко "идите все нах!" на обочину. Выхожу, а там - мочалка.

ПРИКОЛ в том, что в тот же день, к ночи, пробила и это же колесо запаску (правда она г-но была уже). Каждые 2-3 км останавливалась и докачивала потом дырка с карандаш образовалась. Домой приехала аккуратненько на диске последние 5 км - его не покоцало. Но резину вообще измочалило в тонер для картриджа

[vaksa 50]

После самостоятельной смены колес,проехав километра 3 на повороте -бах и морда провалилась.левое переднее колесо соскочив со ступицы оторвало расширитель- крыло не пострадало-гайки в рядок метров в 20-ти ровненько лежали шпильки не пострадали.кстати на разгруженных мостах почти не заметно ослабление момента гаек.после потери гаек диск ложиться на ступицу и сходит не нагружая шпильки и практически без вибраций.на паджере заднее колесо несколько раз предупреждало меня прежде чем отвалиться- вибрацией с перекатыванием по шпилькам.Так что на 80-ке был удивлен незаметностью происходящего момента .кстати после этого появилась вибрация -замена колесных и тормозного дисков не помогла.не знаю что еще могло погнуться .

[Hammer 0]

Терял колеса на жигулях, в юности, в разное время переднее левое и заднее левое. Урок запомнил крепко, гайки протягиваю при каждом удобном случае, особенно после посещения сто и шиномонтажки.

[Санек 82]

Гайки для алюминевых родных дисков (на 80ку) в каталоге тойоты только одни 90942-01081. Правильные гайки?

Для моей машины бьется номер гайки 90942-01077.

У меня на машине гайки те, которые слева вверху.

[олег71 221]

последнее необдуманное подтягивание гаек привело к тому что нахрен лопнула проставка расширитель. так что всё с умом надо

[ВладимирП 1]

Про моменты затяжки частенько спорил: На 105-ку стальные диски !!!! 209 н\м, литьё с конусами 134 н\м, литьё с втулками - 160н\м. (они в мануалах есть). И ещё для подстраховки локтайт 242 отлично помогает, тоже всегда его использую и никогда не смазываю маслом резьбы на шпильках.

[Павел_ДЖИП 0]

какая хорошая тема...

пойду-ка и я в гараж да проверю как Дениска с шиномонтажки мне Гудрича прикрутил...

[Nike78RUS 7]

Гайки для алюминевых родных дисков (на 80ку) в каталоге тойоты только одни 90942-01081. Правильные гайки?

Для моей машины бьется номер гайки 90942-01077.

У меня на машине гайки те, которые слева вверху.

877744[/snapback]

Саш, это гайки идут после 95г:

Код детали Кол-во Период выпуска Дополнительная информация

90942-01020 02 07/1991 - 01/1992 FJ80,HDJ80,HZJ80..(GX,VX)..(GCC,GEN);W(SPARE WHEEL CARRIER(BACK DOOR W/

90942-01020 02 01/1992 - 08/1992 HZJ80..STD..ARL;FZJ80,HDJ80,HZJ80..GCC,GEN;W(SPARE WHEEL CARRIER(BACK D

90942-01020 02 08/1992 - 01/1998 HDJ80..LHD;FZJ80..GCC,GEN;HDJ80..RHD..5F..GEN;HZJ80..5F..(GCC,GEN);W(SP

90942-01020 03 07/1991 - 01/1995 FJ80,FZJ80..STD..GCC;FJ80,FZJ80,HDJ80,HZJ80..GEN;W(SPARE WHEEL CARRIER(

90942-01020 03 01/1995 - 01/1998 FZJ80..GEN;HDJ80..LHD;HZJ80..5F..GEN;HDJ80..RHD..5F..TD2;W(SPARE WHEEL

90942-01077 02 01/1995 - 01/1998 HDJ80..LHD;FZJ80..4FC..GEN;FZJ80..GCC..EFI;HDJ80..RHD..5F..TD2;FZJ80,HZ

90942-01077 03 01/1995 - 01/1998 HDJ80..LHD;FZJ80..4FC..GEN;HDJ80..RHD..5F..TD2;FZJ80,HZJ80..LUB..(GX,VX

90942-01081 02 01/1990 - 03/1991 FJ80,HDJ80,HZJ80..(GX,VX)..(GCC,GEN);W(ALUMINUM WHEEL & SPARE WHEEL CAR

90942-01081 02 03/1991 - 08/1992 HZJ80..5F..(GX,VX)..(GCC,GEN);FZJ80,HDJ80..(GX,VX)..(GCC,GEN);W(ALUMINU

90942-01081 02 08/1992 - 01/1995 FZJ80,HDJ80,HZJ80..(GX,VX)..(GCC,GEN);W(ALUMINIUM WHEEL & SPARE WHEEL C

90942-01081 03 01/1990 - 03/1990 HDJ80,HZJ80..LUB..GEN;FJ80..LUB..(ARL,GEN)..CBR;W(ALUMINUM WHEEL & SPAR

90942-01081 03 03/1990 - 08/1992 FJ80,FZJ80,HDJ80,HZJ80..LUB..(GX,VX)..GEN;W(ALUMINUM WHEEL & SPARE WHEE

90942-01081 03 08/1992 - 01/1995 FZJ80..RHD..GX..CBR;HDJ80,HZJ80..LUB..GEN;FZJ80..LHD..LUB..(GX,VX)..GEN

90942-01082 02 01/1990 - 08/1990 HDJ80,HZJ80;FJ80..GX,VX;FJ80..STD..(ARL,GEN);W(SPARE WHEEL CARRIER(BACK

90942-01082 02 08/1990 - 03/1991 FJ80..STD..GEN;HDJ80,HZJ80..GCC,GEN;FJ80..(GX,VX)..(GCC,GEN);W(SPARE WH

90942-01082 02 03/1991 - 07/1991 FJ80..STD..GCC;HZJ80..STD..ARL;FJ80,HDJ80,HZJ80..(GX,VX)..(GCC,GEN);W(S

90942-01082 03 01/1990 - 08/1990 FJ80..STD..GCC;FJ80,HDJ80,HZJ80..ARL,GEN;W(SPARE WHEEL CARRIER(BACK DOO

90942-01082 03 08/1990 - 07/1991 FJ80..STD..GCC;FJ80,HDJ80,HZJ80..GEN;W(SPARE WHEEL CARRIER(BACK DOOR))

а на мою 92 с алюминевыми дисками только 90942-01081.

Хотя внешне они тоже похожи на левые верхние (купил одну для примера).

Изменено 29 января 2010 пользователем Nike78RUS

[DVM 3]

запугали блин ... теперь каждый раз обхожу машину по-кругу и разглядываю гайки

[Spielberg1947 3]

А кто ещё имеет опыт смазывания фиксатором резьбовых соединений шпилек перед закручиванием? Я активно использую различные фиксаторы в машине и мотоцикле, т.к. убедился в их работе на все 200%, но колёсные гайки переодически смазываю маслом уже на второй машине, не знаю почему, но никогда не ослабляло, хотя ревниво всегда стараюсь следить за затяжкой. Может быть повезло?

[Spielberg1947 3]

запугали блин ... теперь каждый раз обхожу машину по-кругу и разглядываю гайки 

880325[/snapback]

Попробуй обходить машину с балонником на перевес и не разглядывать, а закручивать) Шучу, но если регулярно так делать, то 100 раз ничего особенного не заметишь, а на 101 может ожидать сюрприз. Как уже писали в этой теме, зачастую откручивания происходят после вмешательств, особенно шиномонтажек)

[DVM 3]

да не , у меня фантазии хватает сообразить что закручивание одной гайки ослабляет остальные .... если все на месте, с резьбы не слезли, то и нафиг , их шесть однако, четыре точно удержат

[ВладимирП 1]

В мануалах на машину часто видел категорический запрет на смазывание маслом колёсных шпилек/болтов. Сам никогда не мазал (суммарный пробег где-то млн. км). И это правильно, т.к. гайка там контриться трением.

Фиксатором резьбы мажу очень давно по совету автогонщиков. Использую средней фиксации (242 или 243). Фиксатор также защищает резьбу от ржавчины, т.к. заполняет все зазоры в резьбе, вода просто туда не проникает.

[Nike78RUS 7]

ну вот опять - то же самое колесо, только гайки закручены гайковертом на сервисе.

Менял резину, и при откручивании одна из шпилек оборвалась. Остальные открутил с применением двухметрового рычага.

Поменяю-ка я все шпильки на этом колесе.