А Какие У Вас Стоят Аккумуляторы.

[Peak 12]

Все понятно значит буду думать над вторым АКБ!

[Саня999 0]

Одни пишут нельзя так ставить другие можно...так как грамотно сделать чтоб не пролететь мне с покупкой АБ....а каким образом будет нормально зарежать...два АБ по 105 ач если гена на 55 всего!???

[Казак-берег 598]

Одни пишут нельзя так ставить другие можно...так как грамотно сделать чтоб не пролететь мне с покупкой АБ....а каким образом будет нормально зарежать...два АБ по 105 ач если гена на 55 всего!???

Всё зависит от включённых потребителей. Если ты будешь пользоваться лебёдкой, то не хватит никакого гены.

Аккумам для зарядки достаточно 1/10 от их мощности, т.е. в моём случае это 21А. 

[Sasha_surf 21]

Кто этот бред пишет надо по пальцам бить, что генератор не будет заряжать два акб или один большей ёмкости.

Изменено 16 ноября 2015 пользователем Sasha_surf

[VADUS 2 433]

а каким образом будет нормально зарежать...два АБ по 105 ач если гена на 55 всего!???

Ты наверное с законами Ома слабо знаком..... как и с электротехникой..... Всё будет заряжаться прекрасно, и 2Х95, и 2Х100. Всё будет зависеть лишь от того - сколько Аh тебе придётся вернуть в батареи. Абсолютно пох, при параллельном соединении батарей, в одну батарею ты будешь их возвращать, или в две..... Сколько потратил - столько и вернешь. Ток заряда всё равно не большой, поэтому нагрузки на гену это никакой заметной вообще не даст. Вопрос только во времени зарядки.

[badzai 6]

Ты наверное с законами Ома слабо знаком..... как и с электротехникой..... Всё будет заряжаться прекрасно, и 2Х95, и 2Х100. Всё будет зависеть лишь от того - сколько Аh тебе придётся вернуть в батареи. Абсолютно пох, при параллельном соединении батарей, в одну батарею ты будешь их возвращать, или в две..... Сколько потратил - столько и вернешь. Ток заряда всё равно не большой, поэтому нагрузки на гену это никакой заметной вообще не даст. Вопрос только во времени зарядки.

Вот, вот..

желательно только, что бы автомобиль ехал продолжительное время на, достаточно ровных оборотах. Например в городе, при коротких переездах аккум при пуске будет тратить больше чем успеет зарядить себя в последующем переезде. А вот в трассе, это да - ровные обороты продолжительное время, успевает закипеть и зарядиться

[badzai 6]

Поэтому, если автомобиль эксплуатировать в городе, то желательно аккумы дополнительно , перед зимой например, подзаряжать зарядным устройством.

А если присутствуют дальние поездки, то аккум зарядится и от генератора.

[Саня999 0]

Сколько ah , и каких размеров посаветуете поставить для 1KZ , ?

[Sasha_surf 21]

У меня стоит два по 90 ампер, двигатель тоже 1 kz-Te.

[Саня999 0]

Народ может ещё кто че нибудь Подскажите по АБ...НА KZ...

[VADUS 2 433]

@@Саня999,

Что еще надо подсказать? Если попробовать воспользоваться поиском, то ты таких тем найдёшь миллион. Могу тебе "для успокоения" рассказать то, как сделал я:

 

не так давно взял ООН-овского 185-ого с KZ, в котором на момент покупки был штатно один аккум. С  учетом того, что я привык к хорошему - к двум аккумам, я решил поставить второй. Сделал всё аккуратно - у наших с дальнего востока (кажется у Саши Oversi) заказал штатное крепление второго аккума от Сурфа. В Москве с разбора купил родные жгуты проводки от второй батареи Прадика KZ (жгут массы на блок мотора и на кузов, а так же перекидной жгут между аккумами). Всё! Авто готово к установке второй батареи. В принципе, туда по размеру хорошо встают 95Ah, но они сцуки тяжелые. С учетом того, что ставил силовик вперед, решил немного сэкономить на весе и взял 75-ые. 150Ah более, чем достаточно. Сэкономил около 7 кг веса на переднем свесе. Правда они чуть меньше, чем надо, но это не создаёт больших проблем.

[kasper-dp 87]

Народ может ещё кто че нибудь Подскажите по АБ...НА KZ...

 

 чем больше тем лучше. что тебе еще нужно сказать?

[VADUS 2 433]

Ну а чем лучше два ,допустим по55 ач, каждый , или один на 110ач в че разница то

И даже в такой ситуации 2Х55 лучше, чем один 110, так как при параллельном включении они смогут дать почти в два раза больше пускового тока на стартер, при правильно организованной проводке.

[Lend 1]

Таки да.Чё ещё говорить? Если штатно стоит один и есть желание поставить два,ставь любые два одинаковых по ёмкости(75-105)какие влезут и какие найдёшь,фирма акумов по предпочтению и цене.

 

Если стоят,штатно,два акума то ставить два(на KZте стоят три вида стартеров,по мощности) 

[Саня999 0]

Ок спасибо всем за информацию,площадку, крепления и провода родные я тоже с разборки взял уже...завтро победу за АБ а то мой старый уже замерзает...а про мощность стартера чётко не понял...че менять надо будет...?

[VADUS 2 433]

Нет, не надо ничего менять. Просто поставь две новые одинаковые по характеристикам батареи. Только незабудь, что они должны быть РАЗНОПОЛЯРНЫМИ. То есть плюсы к мотору. Смотри в каталоге и магазинах одинаковую модель только с разной полярностью. В конечном итоге ты купишь два разных аккума.

Изменено 18 ноября 2015 пользователем VADUS

[Lend 1]

Ваще мужика запутали  По стартеру,как уже сказали,не парься.

По акуму на одном должна быть написана буква L на другом буква R (правый,левый)

[VADUS 2 433]

Не факт, что там будут буквы L и R.

[Казак-берег 598]

Да там где будет покупать ему всё объяснят. Главное сказать им что аккумы должны быть разной полярности.

[Саня999 0]

Ок спасибо всем за информацию,площадку, крепления и провода родные я тоже с разборки взял уже...завтро победу за АБ а то мой старый уже замерзает...а про мощность стартера чётко не понял...че менять надо будет...?