разъясните по FullTime

[cool_boarder 1]

Чего выдумываете то! У фултаймовой раздатки всего 3 положения в одной плоскости - High-Neutral-Low (высшая-нейтраль-пониженная) у парт тайма 2High-Neutral-4High-4Low (только задний мост-нейтраль-оба моста-оба моста пониженная).

Как то там примерно...

[wowan75 30]

ну значит парт !

во блин-этого ещё не хватало !!!!!!!!!!!!!!!! купил машину называется

тоже чтоль раздатку заменил кто (ё-маёёёёёёё)

а по длине кардана можно определить-скажите сколько он у парт или фулл тайма-я померяю тоже.

да етот можнозаменить без проблем (будет бить--скажу как отбалансить

во спасибо за совет-пошёл заказывать его

974817[/snapback]

а может не всё потеряно и виска крутит

крестовину не забудь!

Изменено 17 апреля 2010 пользователем wowan75

[DIESELMASTER_52 412]

To: cool_boarder

Чего выдумываете то! У фултаймовой раздатки всего 3 положения в одной плоскости - High-Neutral-Low (высшая-нейтраль-пониженная)

у меня именно так-три положения.-значит ФУЛЛ тайм чтоль всё таки ????

крестовину не забудь!

ToyoTT-120 Крестовина карданного вала заказал, как она по качеству ?

/

и вообще крестовина какого производителя лучше всего ходит ? в коробочках ТОЙОТОВСКИХ чьи лежат ?

.

а то я вон тут себе подшипники заказывал оригинал-а пришли в коробочках тойота- Koyo подшипники

[Rover 5]

Чего выдумываете то! У фултаймовой раздатки всего 3 положения в одной плоскости - High-Neutral-Low (высшая-нейтраль-пониженная) у парт тайма 2High-Neutral-4High-4Low (только задний мост-нейтраль-оба моста-оба моста пониженная).

Как то там примерно...

974824[/snapback]

на парт тайме тоже три положения

2WD-N-4WD(пониженная полный привод)

передок подключается кнопкой, как на фулл блокировка межосевого

так что все возможно с подменой РК.

Если фулл, то без переднего моста машина никуда не поедет!!!

Изменено 17 апреля 2010 пользователем Rover

[cool_boarder 1]

Хм.... Ну может меня проглючило но на бензиновом арабе было как я написал...

[kot333 644]

To: cool_boarder

Чего выдумываете то! У фултаймовой раздатки всего 3 положения в одной плоскости - High-Neutral-Low (высшая-нейтраль-пониженная)

у меня именно так-три положения.-значит ФУЛЛ тайм чтоль всё таки ????

крестовину не забудь!

ToyoTT-120 Крестовина карданного вала заказал, как она по качеству ?

/

и вообще крестовина какого производителя лучше всего ходит ? в коробочках ТОЙОТОВСКИХ чьи лежат ?

.

а то я вон тут себе подшипники заказывал оригинал-а пришли в коробочках тойота- Koyo подшипники

974847[/snapback]

А ты что хотел чтоб на подшибнике тойота было написано? в оригинальных коробках всегда койо.

по сучеству вопроса у тебя 90 процентов фуллтайм и раздатка с вискомуфтой.

[Shamray 7]

Фулл тайм это постоянный полный привод, а если на панели есть

кнопка 4вд подключающая передок,то это уже явно не фулл тайм.

На механиках кардан длиннее на 7 см. примерно.

[XGhosT 1]

ToyoTT-120 Крестовина карданного вала заказал, как она по качеству ?

/

и вообще крестовина какого производителя лучше всего ходит ? в коробочках ТОЙОТОВСКИХ чьи лежат ?

.

а то я вон тут себе подшипники заказывал оригинал-а пришли в коробочках тойота- Koyo подшипники 

974847[/snapback]

оффтопик.

Koyo которые лежат в коробках оригинальных отличаются от koyo- заменителей. Для роликовых даже видел отличие на 1 ролик (???).

Toyo- дерьмо редкостное, как собственно и GMB.

При цене на оригинал примерно 1тр брать палево за 400руб в трансмиссию даже я не решаюсь. Трудности уже начиная с выводом тавотницы "не туда".

Карданы с разбитыми ушами восстанавливают (ставят втулки, балансируют,и.т.д). Если только флянец помер то можно попробовать найти флянец и поменять только его. С высокой вероятностью вибрации не будет.

По теме:

По длине раздатки парт-тайм и фулл-тайм одинаковые ?

На парттайме есть лючек под КОМ?

Устал от фулл тайма..

[Рустамыч 0]

у меня был VX с 1HD-FT(фул-тайм),когда накрылся передний редуктор я его снял,снял кардан,вытащил привода и ездил так практически год,машина была просто заднеприводной.Когда собрал редуктор,поставил оказалась заблокирована раздатка,при выяснении причины оказалось что накрылась вискомуфта,сгорела(нельзя ездить без кардана переднего не включая блокировки межосевого),муфту пришлось выкинуть.Да кстати муфта в раздатку ставится по моему только на VX.

P.S.Продал Круйзика ,сейчас езжу на субару и плачу

[VADUS 2 438]

To: Рустамыч

Всё верно. Перегретая муфта клинит и начинает блокировать межосевой на 100%.

Так обычно муфты и убивают - кардан снимают и не блокируют межосевой. Первое время машинка ездиет плавно и задумчиво (это когда муфта еще пытается работать), затем муфта перегревается, закоксовывается, клинит, и машинка едет нормально, только на заднем приводе.

[Mikhail 3]

а как определить перегретая она или нет ? я проехал на ней километров 30

[wowan75 30]

а как определить перегретая она или нет ? я проехал на ней километров 30

979319[/snapback]

если педаль газа не давил сильно то наверное ничего

VADUSа выше на один пост почитай внимательно !

[DIESELMASTER_52 412]

у меня был VX с 1HD-FT(фул-тайм),когда накрылся передний редуктор я его снял,снял кардан,вытащил привода и ездил так практически год,машина была просто заднеприводной.Когда собрал редуктор,поставил оказалась заблокирована раздатка,при выяснении причины оказалось что накрылась вискомуфта,сгорела(нельзя ездить без кардана переднего не включая блокировки межосевого),муфту пришлось выкинуть.Да кстати муфта в раздатку ставится по моему только на VX.

P.S.Продал Круйзика ,сейчас езжу на субару и плачу

978779[/snapback]

о блиииин-час от часу не легче мне ..от прочитанного тут...у меня vx.

как я включу блокировку межосевой то ? кнопок нет никаких-она же включается только в режиме-поставить рычаг раздатки на пониженный.

PS.машину купил с оборванным передним шрусом-как и сколько она так ездила-мне не ведомо.,да и я без кардана наездил тыщ 15 уже.

.

[wowan75 30]

ну что - же брат --- похоже попал ты на бабки ( с кем не бывает).... мои сожаления.

насчёт кнопки тут

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=39481

http://yandex.kz/yandsearch?date=&text=%D0...umdoc=50&lr=159

[Рустамыч 0]

DIESELMASTER_52 особо не переживай,выкинь вискомуфту вообще с раздатки(работы на час максимум)раздатку снимать не надо,только задний кардан.

Ездий без неё,я так и сделал,правда будет у тебя раздатка не VX,а GX,а сделать блокировку межосевого может любой нормальный автомобильный электрик,поставить кнопку,только двухзонную(вкл,выкл)я просто поставил от десяточного стеклоподъёмника(не стал искать оригинальную)и будет СЧАСТЬЕ

[VADUS 2 438]

To: DIESELMASTER_52

как я включу блокировку межосевой то ? кнопок нет никаких-она же включается только в режиме-поставить рычаг раздатки на пониженный.

Установи родную кнопку в штатное место. Вся проводка есть. Надо только вынуть из разъема перемычку, и воткнуть туда штатный разъем от родной кнопки. Усё. Автоматику включения блокировки на пониженной - отключай. Получешь нормальную пятирежимную раздатку.

Вот фото:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ndpost&p=122249

[DIESELMASTER_52 412]

To: Рустамыч

,выкинь вискомуфту вообще с раздатки(работы на час максимум)раздатку снимать не надо,только задний кардан.

ну как временная мера-наверное так и ужно делать.

подскажи по возможности подробнее-что нужно именно откручивать,чтобы блок вискомуфты демонтировать-я так понял что крышку нужно снять (и это прямо на машине можно сделать ? при снятие-оттуда запчасти не выпадут ?. что именно снимать нужно ?

[attachmentid=82973]

To: VADUS

спасибо огромное за подсказку про кнопку блокировки-так и сделаю.

Изменено 27 апреля 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[Рустамыч 0]

Я её выкинул вообще,нечего существенного в ходовых характеристиках машины не изменилось,муфта чувствительна только на скользской дороге(лёд),можно вообще про неё забыть,если конечно нет в кармане лишних 15 руб.

Снимается просто:Снимаешь задний кордан,крышку раздатки,а далее всё внутри видно и понятно(я лазил в раздатку тойоты впервые),снимаешь муфту всборе с вала и выбрасываешь(даже масло с раздатки не всё сливается при этой манипуляции).Она "стопорится" по моему на вале,честно говоря мелочей не помню(давно это было) ,но то что у меня проблем с демонтажем данного узла не возникло эт точно

[DIESELMASTER_52 412]

To: Рустамыч

спасибо,буду пробовать снять её вообще-по схеме глядя-вроде нет там ничего опасного для новичка в этом деле. ..

Изменено 27 апреля 2010 пользователем DIESELMASTER_52

[Vladimir24 178]

To: Рустамыч

Есть мнение, что РК с муфтой живет до стуков дольше, поскольку центральный диф нагружен ударными нагрузками меньше. ?