Вода в салоне

[саш 124]

Поиском не нашел, хотя видел давно. Может кто подскажет:

В салоне постоянно мокрый коврик со стороны водителя.

Снял крыло, вырезал кусок усилителя, нашел дырки

А как их заделать? Сваркой туда не подлезть, герметиком? надолго ли?.

Может кто вспомнит где эта тема?

[stig 1]

можно не герметиком а монтажной пеной, она сразу вступает в реакцию с водой, полностью вытягивает воду в местах контакта, распирается, все щели затыкаются, потом просто лишние куски срезаются и сверху уже чем хотите, шпатлевка, краска, не важно, у пены пористая структура через неё никакая вода не проходит, если рядом металл не отвалится конечно я такую практику применяю уже давно, есть много статей что-то типа "влюбленный в монтажную пену", ибо там где нет силовой части это всё будет держаться вечно

[alpha6 1]

А под пеной гнить не начнет?

[sergk65 11]

To: саш

А может дело не в бобине ? А водичка льется из за забитых стоков люка как раз там трубочки проходят

[бориска 0]

у меня текла прям по герметику стекла лобового, скапливалась внизу стекла , потом по проводам и чётко на ковёр, нашол сняв декаротивную облицовку стекла и слегонца надовив на стекло ,стекло попросту отклеилось лечил заменой стекла. но теперь всё хорошо.

[бориска 0]

а пеной несоветую под ней потом гнить будет причём шустро на рынке сейчас много всякой химии.

[Lev100 1]

Пена сгниет со страшной силой вместе с металлом.

[NazareT 391]

У меня лопался кузов в местах стыка стойки, моторной перегородки и пола... прям трещина над кронштейном подушки...

[stig 1]

вообще-то пена не гниет, металл может сгнить, если антикора никакого не будет это ясное дело, поэтому нужно красить, а лучше дырки пенить, сверху шпатлевать, грунтовать и красить.. если с других щелей туда сырость попадать не будет ничего там не сгниет никогда

[baza 3]

А под пеной гнить не начнет?

Не начнет, но продолжит

Сварка и только сварка

[саш 124]

To: sergk65

To: саш

А может дело не в бобине ? А водичка льется из за забитых стоков люка как раз там трубочки проходят

Нет! Течет именно там где я нашел, сняв крыло. Дырки там приличные. Видно даже салон.

To: stig

металл может сгнить, если антикора никакого не будет

Металл зачистил, насколько возможно в том месте до чистого металла. обработаю каким нибудь антикором.

To: baza

Сварка и только сварка 

Там где у меня дырки сваркой не подлезть. что бы нормально проварить нужно срезать весь усилитель. Ну уж очень не хочется. Буду пеной , потом грунтовкой , краской

[stig 1]

есть еще волокнистая шпатлевка, очень плотная и держит хорошо форму, как вариант, но пена конечно лучше, заполнит все дыры и даже мелкие неровности, кстати у неё превосходная шумо и водоизоляция, форму можно придавать любую пока сохнет, спрессовать и сделать очень плотной, либо ничего не делать, выпуклости срезать, а сверху шпатлевкой... на пористой структуре будет держаться отлично

[AVS 3]

To: саш

положи заплатки из стекломата и полиэфирной смолы. Ессно, предварительно поверхность обработай ржавостопом, промой, просуши и обезжирь. А поверх заплатки можешь грунтовать и наносить антикор.

Прослужит очень долго, дольше, чем сварка.

[саш 124]

Обработал всеми возможными способами, залил пеной. пену сверху резинобитумной фигней, краской

[SLAVA 111 4]

Слушай, Саш, а точно именно оттуда течет.Вроде как крыло не даст туда воде попасть.

[саш 124]

Через дыры отмеченные красными стрелками виден салон.

Синим отмечено направление откуда сливается вода с вентиляционной решетки(под дворниками.

[asis 0]

А Сварить может удасться?.Но лутше стеклотканью проитись с эбоксидкой долго и надежно проверяли.

[саш 124]

To: asis

Уже заделал пеной и мастиками и закрыл.

[Andris72 0]

так вот значит откуда она сволочь течет. а я дурак все разобрал и нашел дырку чуть ниже. заделывал праймером и изнутри из салона стп шумкой проклеил. собрал довольный а ночью снова был дождь. утром опять лужа в салоне. уже отчаялся но теперь то я ее заделаю нафиг.

Кстати, у меня вода течет прямо по блоку предохранителей. Это точно с тех дырок или как???

Изменено 19 августа 2010 пользователем Andris72

[Andris72 0]

Сегодня пока машина стоит в ожидании коробки, снял крыло, прочистил все полости, нашел еще три новых ранее не замеченных дырки именно в том месте где и говорилось. Все аккуратно залил герметиком и сверху запенил нафиг. Теперь надо ждать дождя))) проверять бум. Ну я надеюсь с пробеге нам удастся проверить мою работу на герметичность.