Проблема с бензонасосом. Снова чудеса :)

[Sayan 26]

Пришел в гараж, кручу стартер - ФИГ! Не заводится!

Вчера вечер откатался, все было нормально, а ночь постоял и свина мне опять подложил....

Открылись магазины, взял "маму", буду сегодня вмонздрячивать БОШ.

Интересно, сколько стоит родной? Этот с "мамой" в 120р, обошелся в 1920р

[VitaLik24 0]

Привет всем себе брал ATS цена вопроса 870 рублей, катаюсь на нём уже полгода, пока без проблем.Родной бензонасос заклинил, при вскрытии обнаружил на роторе чрезмерный износ коллектора + невнятные кусочки щёток...[attachmentid=83454][attachmentid=83454]

и сам коллектор лопнул пополам.[attachmentid=83455]

[VitaLik24 0]

...да-а-а, цена родного негуманная однако

[attachmentid=83456]

[AndreyR 0]

2 Sayan

Терпения тебе не занимать!

[Sayan 26]

2 Sayan

Терпения тебе не занимать! 

991209[/snapback]

уже со счету сбился, сколько раз я его снимал. 4 или 5

Сегодня снял за 20 минут. Один.

Ставил тоже один - вот это геморой! В яму грохнулся, как раз на зимнюю резину - мягко

Короче поставил БОШ.

Подошел как родной, даже сетка. Удивило!

"Маму" откусил под самый корень, на провода впаял "маму" от таза. Хорошо впаял, потому что в процессе вдыхания ароматного дыма канифоли думал о большом бабахе, если вдруг оторвется проводок в 60л бензина и даст искру

А пропаял после того как все прожал, так, на всякий случай.

Еще закрепил пластиковым хомутом плюсовой провод, чтоб в процессе качки в зловещей жиже он не оторвался и я не взлетел с рулем в руке.

Когда заводил авто, обложился огнетушителями и 40л флягой воды Открыл форточку и не садясь в Раннер провернул ключ

Со старым насосом ждал долго, когда двиг схватится, с этим в момент завелся, что значит новьё

Короче если когда-нить долго на форуме не появлюсь, значит где-то не пропаял

Всем спасибо, кто поддерживал

[Volveg 4]

А спички зачем???!!!

Соединения проверять, течёт-не течет...

[Медwедь 75]

Я тоже поставил бошевский насос. Маму к нему воткнул параллельно родной, провода соединял хорошей скруткой (пайкой хуже! может обломиться).

Главный вопрос - чем изолировать скрутку чтоб провода в баке не коротнули. Не изолентой само собой - в бензине растворится. Я заматывал фторопластовой фум-лентой (уплотнитель, продается в магазинах сантехники), поверх заматывал тонким капроновым жгутом (хирургическим), жгут связывал прочным узлом и хвосты слегка подплавлял паяльником, чтоб узел не развязался.

Уже два года без проблем.

Да кстати, все это делал на вынутом из бака насосе - во избежание. Предварительно прорезал лючок - очень рекомендую, гемора будет в пять раз меньше. Где-то тут тема была с картинками, как вырезать лючок. Я резал небольшой болгаркой, не снимая бак, но очень аккуратно!!!

Изменено 3 мая 2010 пользователем Медwедь

[AZIAT 4 230]

Главный вопрос - чем изолировать скрутку чтоб провода в баке не коротнули

термоусадкой .

[sasha77 3]

Главный вопрос - чем изолировать скрутку чтоб провода в баке не коротнули.

Кембриком, потом зажигалкой оплавить.

Три года назад снимал бак, чистил сетку, сильно не помогло. Насос уже подыхал. Сегодня вырезал лючок и поставил Бош. Сетку надо брать низенькую. Разъём отдельно не нашёл, пришлось за 230р покупать датчик топлива от Таза.

Доволен.

Но газ всё равно ЛУЧЕ!

[Aleksey_1983 2]

Тоже тут занимался демонтажом топливного бака, но я специально все топливо искатал. Ну и так-же: изначально хотел открутить эту жестянку, которая облегает топливопровод, и тоже не получилось. Да и дыру в кузове прогрыз.

Сетка у меня была такая

[attachmentid=83523]

Пока ждал новую сетку - умер насос

Поставил БОШ (тут как раз и сетка новая подошла). Кстати с ТАЗовской сеткой насос не встает - упирается сеткой в дно бака. Провода соединял пайкой, изолировал термоусадочными трубками, причем в несколько слоев

БОШовский насос на монометре показал следующее:

в нормальнорабочем состоянии - давление 2,8-3,2

со снятой вакуумной трубкой - 3,5

с пережатой обраткой - 6 (шесть)

Пользуюсь случаем: aziat'у респект - он вселял уверенность в пользу БОШа.

[саш 125]

To: Aleksey_1983

он вселял уверенность в пользу БОШа.

А мы товарищу поставили Симменс. Уже полгода трудится без нареканий.

Ничуть не реклама.!

[GANS72 46]

Сименс я тоже ставил, но он не пережил ~7мин работы "на воздухе" (под...нул меня ДУТ),но умирал они зиму, по весне стала машинка дергаться, щас стоит ATS (вроде, вобщем чешский, 900 руб, Бош у нас 1500 руб, продаван сказал, что и тот и этот помрут поработав на воздухе)

Пока был в отпуске, поменял трубки на кронштейне б/насоса, подача 9мм, обратка 6мм, паяли латунью, трубки медные. Если надо кому, то сфотаю как полезу два оборваных болта крышки выкручивать (накосячили правда немного : обратку завели через отверстие под + питания, а плюс через "обраткину" дырку.

Лючек еще осенью прорезал, если без "фонатизма" то бак снимать не надо, у меня болгарка с регулировкой оборотов, метал там мягкий, режется хорошо.

[Edelweiss 5]

Лючек еще осенью прорезал, если без "фонатизма" то бак снимать не надо, у меня болгарка с регулировкой оборотов, метал там мягкий, режется хорошо.

992036[/snapback]

Металл до того мягкий, что я спрокойно старой стамеской его, люк, вырезал. Болгаркой не рискнул

[sasha77 3]

Кстати с ТАЗовской сеткой насос не встает - упирается сеткой в дно бака.

У меня встало в притык. Сетки есть разные, с большой не встанет, а с маленькой да.

[mihazz 0]

подскажите в какой теме про вырез лючка под насос.найти чет не могу ни в поиске нитак

[ebabkin 29]

В этой http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=19953

А ссылка на неё найдена в важной теме "Всё по 130 кузову"

[zhevlakov 0]

Насос в руках работает - в баке не работает. Смотрите штекер (т.е. тот разъем, который втыкается в бензонасос), ибо от времени ламели, поджимающие контакт могут просто отломиться, соответственно контакт начинает жить сам по себе ( хочу - дам электричества, хочу - не дам...))). Причем, попытка обнаружить напряжение тестером или контрольной лампочкой завершится удачно, а исправный бензонасос с таким штекером работать не будет. Способ решения проблемы в полевых условиях: засуньте в отверстия штекера по кусочку оголенного провода, тем самым, вы прижмете контакт насоса к контакту штекера