Что смотреть особенно внимательно

[sergey063 4]

Собственно предыстория: Вчера мотоциклист упал перед мной на встречке, самого лихого седока отбросила в сторону, а мотоцикл скользящий на боку вынесло под меня. Переехал я его левыми колесами, скорость моя около 70-80 была. Переднее левое колесо 285/75 16 МТ БФГ разрубило диском. Как не опрокинулся и не собрал встречку - отдельная тема.

Хочется понять, какие последствия могут быть для подвески/агрегатов на днище?! Однозначно свернуты шлицы рулевого вала, руль развернуло градусов на 180-160... Главное - на что обратить наиболее пристальное внимание?! Какие характерные повреждения бывают при наездах на такие препятствия?!!

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Сереж, подсказать ничего не смогу, но сочуствую.... Хорошо, что люди целы.

[Андрей-312 104]

Ну Серега, повезло! И мотоциклисту и тебе! Но колесо и машину жалко

А что тут думать - на подъемник и смотреть...

А машина то передвигается? Запаска была?

[sergey063 4]

To: Андрей-312

Буду конечно смотреть... просто что то можно не увидеть, а если знать, где копать - то легче. Машина на ходу, запаска стоит на месте поврежденного колеса, правда размерность у нее 275/70

To: [TM]}{0tt@бы4

Саша, спасибо! Надо было на ДВ ехать, а не в городе околачиваться...

[Vladimir24 178]

А какая разница мотоцикл, рельс, пень....смотреть возможные контакты чужого железа с днищем и агрегатами и на стенд углы подвески - может повело что-то.....

[sergey063 4]

вал рулевого редуктора и две подушки двигателя. больше ничего не нашли.

[SveN 16]

To: sergey063

геометрию моста проверь... рулевые наконечники. кулак поворотный.

[Карбофоs 7]

Я бы смотрел на мотоциклиста внимательно

[ttssamara 3]

Я бы смотрел на мотоциклиста внимательно 

1010026[/snapback]

+1

Надо геометрию мотоциклиста проверить!)))

[Predator 153]

Я бы смотрел на мотоциклиста внимательно 

1010026[/snapback]

+1

Надо геометрию мотоциклиста проверить!)))

1010028[/snapback]

Авно точно что имееться нарушение геометрии мозга

[Бродячий Кот 0]

Раз руль развернуло, то погнута рулевая тяга. Свернуть шлицы на валу-нереально. А вообще странно, наезжал на такого, правда на 36 Simex,

хрустит, а так, ничего.

[sergey063 4]

то погнута рулевая тяга

не увидели....

как это понять не снимая с авто тяг?!!

шлицы свернуты -100%

[sergey063 4]

Цитата(ttssamara @ 21.05.2010 - 19:19)

Цитата(Карбофоs @ 21.05.2010 - 21:15)

Я бы смотрел на мотоциклиста внимательно 

+1

Надо геометрию мотоциклиста проверить!)))

Авно точно что имееться нарушение геометрии мозга 

на душу грех не взял, и то хорошо. на самом деле парню не повезло... и это огорчает, что я встретился на его пути.

[Shtap 44]

Свернуть шлицы на валу-нереально.

1010166[/snapback]

Увы, еще как реально. И часто это бывает...

[Vladimir24 178]

To: sergey063

Эти мотоциклисты еще успевают шланги тормозные понадкусывать! Смотри внимательно.

[NazareT 391]

Свернуть шлицы на валу-нереально.

1010166[/snapback]

Увы, еще как реально. И часто это бывает...

1010890[/snapback]

+100! самое больное место в рулевом 80-к при больших колесиках!

Серенький, как сам??? Стресс пивом самарским снял??? Мотоцклист не переломался??? Адекват???Как разошлись????

Я на днях в колее пень поймал правой стороной спущеным до 0,5 колесом, на скорости около 40 в итоге:

[attachmentid=85294] лопнула рама за креплением рычага под торсионом

[attachmentid=85295] оторвало верхнее крепление рулевой машинки

[attachmentid=85296] согнуло тягу рулевую центральную, руль на 90 градусов развернуло, подозреваю и шлицы тоже, но пока не разбирал....

Интересно, что не разулся....

На подъем шел, третья пониженая педаль в пол .... потихоньку никак, брал ходом, затяжной подьем, колея и сыпучий грунт....

Колесики новые совсем, не ездили ведь еще.....

Изменено 23 мая 2010 пользователем NazareT

[NazareT 391]

А диск колесный не пострадал? На балансировку надо его.

[xoka 0]

Мля, Назар, ну ты способный

Теперь понятно почему тебя на Папае не увидел

Сережа, главное, что ты удержал машину

У меня у супруги при похожей ситуации на 78 в декабре 2009 согнуло переднюю рулевую тягу, свернуло шлицы на валу, согнуло рулевой демпфер и крепление его к мосту.

У мостовых машин если энергия бокового или фронтального удара больше, чем может погасить тяга, то сворачивает вал

Лексус вошел по касательной в переднее правое колесо. Из кузовных повреждений только лопнувший расширитель, остальное все снизу.

Я уже все сделал давно, но геометрию моста пока не проверил и не сделал развал, переживал.

Изменено 23 мая 2010 пользователем xoka

[NazareT 391]

Мля, Назар, ну ты способный

Теперь понятно почему тебя на Папае не увидел

Сережа, главное, что ты удержал машину

У меня у супруги при похожей ситуации на 78  в декабре 2009 согнуло переднюю рулевую тягу, свернуло шлицы на валу, согнуло рулевой демпфер и крепление его к мосту.

У мостовых машин если энергия бокового или фронтального удара больше, чем может погасить тяга, то сворачивает вал

Лексус вошел по касательной в переднее правое колесо. Из кузовных повреждений только лопнувший расширитель, остальное все снизу.

Я уже все сделал давно, но геометрию моста пока не проверил и не сделал развал, переживал.

1011503[/snapback]

Олег привет! Я пока без тяжелого оффроада... мосты поставлю потом мона и порубиться! У нас сезон начинается, горы открываются потихоньку снег сходит...

[KuzyaVod 11]

..... Какие характерные повреждения бывают при наездах на такие препятствия?!!

1009681[/snapback]

"характерные повреждения" - умиляет! Надеюсь, обширной статистики наездов на мотоциклы ни у кого нет.

вал рулевого редуктора и две подушки двигателя. больше ничего не нашли.

1009993[/snapback]

а вот про подушки двигателя - поподробнее, пожалуйста! что с ними случается при ударе? может, они ранее были "конченные"? и дтп с этим никак не связано?