Замена кузова 130 на 185-й

[Усс]

Коллеги подскажите возможна ли замена 130-го кузова на 185-й. Давече серёзно покалечил кузов (методом многократного переворота на гравийке). На удивление домой добрался самостоятельно. Думаю подвеска и двигло ещё могут послужить, а вот с кузовом немного хуже дело обстоит. Думаю если менять так попробывать 185-й поставить. Кто сравнивал места посадки на раму и места крепления агрегатов? Есть такие данные??? Ещё, есть у кого кузов на продажу? Или где можно присмотреть??

[OverSi]

Не получится 100%.

[Сурфовод Александр]

Доки продавай ... остатки по запчастям... + немного денег и покупай другого.... дешевле выйдет

[NazareT]

Не получится 100%.

1074833[/snapback]

Да ладно! Вот смотри:

http://www.land-cruiser.ru/Gallery/thumbnails.php?album=383

Если уж на УАЗ воткнули....

[fktrc]

Да ладно! Вот смотри:  http://www.land-cruiser.ru/Gallery/thumbnails.php?album=383    Если уж на УАЗ воткнули....

Мая ф шоке! А для чего это все? Я чето не понял. Ладно бы на раму уаз поставили кузов целиком, а тут - праворукий уазик, к тому же довольно коряво состыкованный. Или я просто не понял всю гениальность замысла?

[EZDOK]

Жесть! Упал под стол! А правда, в чем замысел-то?

[Усс]

Коллеги, как я понял мнения разделились и весь вопрос сводится к трудоемкости и затратам. Есть у кого описание геометрии рамы 185-го или идеальный вариант это подробное описание отличий рам 2-го и 3-го поколений. Ещё вопрос - были ли варианты комплектовки 3-его поколения двигателем 3VZ-e

[Идущий]

To: Усс

3VZE на 185-й не ставился.

рама у 185 шире и вообще другой формы. отличается места расположения креплений двигателя, раздатки, ВСЕХ подушек кузова.

другая электрика... хотя были варианты с part-time на 185, но всё равно всё другое.

[NazareT]

Жесть! Упал под стол! А правда, в чем замысел-то?

1075339[/snapback]

Машин кувыркнулся, кузов на выброс, вот и состыковали, ездит КаЗетошный УАЗ с правым рулем по лесу и веточек царапин не боится, а что так ссросся, так рама Сурфовская длинше, надо было кузов длиного УАЗа искать, не догадались ребята тогда...

Коллеги, как я понял мнения разделились и весь вопрос сводится к трудоемкости и затратам. Есть у кого описание геометрии рамы 185-го или идеальный вариант это подробное описание отличий рам 2-го и 3-го поколений. Ещё вопрос - были ли варианты комплектовки 3-его поколения двигателем 3VZ-e

1075389[/snapback]

Зачем??? Там 5VZ офигенный мотор.... Я наоборот задумываюсь воткнуть в 130-й 2UZ, но это в далеких планах....

[NazareT]

To: Усс

3VZE на 185-й не ставился.

рама у 185 шире и вообще другой формы. отличается места расположения креплений двигателя, раздатки, ВСЕХ подушек кузова.

другая электрика... хотя были варианты с part-time на 185, но всё равно всё другое.

1075519[/snapback]

Да вон умельцы по гаражам все делают, Predator с ИВАСИ ваще Плимут на 1-й ранер садят...

Все от целесообразности... Хочет человек так, пусть делает. Затраты будут явно выше чем 185-й купить!

[Vs@]

02.08.2010 в 16:47, Усс сказал:

 Ещё, есть у кого кузов на продажу? Или где можно присмотреть??

Во Владике масса кузовов 130-го на продажу.

Вариант намба тво - купить конструктор и собрать хорошую машину, остальное продать или оставить на запчасти. 

[NazareT]

 -Зеркально расположеные агрегаты(как минимум бак с другой стороны)

 -Колесная база на 50мм у 185 больше

- крепления подушек все по раме переваривать 

- изгиб рамы может не соответсвовать

 

Но "болгарка" и "наши руки не для скуки" вполне могут все это реализовать..  

Изменено 28 октября 2022 пользователем AZIAT

[AZIAT]

Только что, NazareT сказал:

Зеркально расположеные агрегаты

ТОрмози.Обсуждение темы закончилось в 12 лет назад , а сейчас вопрос про замену кузова на 185 на такой же кузов . 

[Predator]

[олег71]

Представил чувака который все это время сидит и ждет подсказку.