ПТС и снятие с учета

[stig]

КАК такое может быть? ПТС выдано в 1997 году.. и там написано

1. VIN: (всё в порядке)

2. Марка: ТОЙОТА-4-РАМЕР (РАМЕР - как это??)

7. Рама: Н/У (хотя на самом деле номер на раме есть!)

8. Кузов №: там прописан номер который я нигде на машине найти не могу, немного отличается от номера VIN (подскажете?)

10. Мощность двигателя: 89 (как это? должно быть 143)

11. Объем двигателя 2446 (должно быть 3 литра?)

и вот ко всей это хрене ко мне придрались при снятии с учета..

самое интересное сказали ищи номер кузова, которого просто нигде нет...

и как со всей это ерундой быть??

[KIAlex]

Про пункты 7-8 ответ тут изложен http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...dpost&p=1100425

Подбирая себе машинку столкнулся с тем что у всех так

Изменено 7 сентября 2010 пользователем KIAlex

[NazareT]

Идешь к эксперту, получаешь заключение с нужными данными и вносишь изменения в ПТС(если ошиблись в твоем МРЭО, повезло...Нет, тогда надо искать следы МРЭО в котором ошиблись и ехать к ним)... Потом делаешь любые регистрационные действия...

[Васич]

Бывает и хуже, кажется пять или семь ошибок в ПТС, насколько знаю, вопрос до сих пор висит: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=70373&st=0

[stig]

Т.е. нужно идти в ГАИ к экспертам, заплатить квитанцию о осмотре, и сказать что в ПТС допущены ошибки, пускай по машине смотрят и исправляют все ошибки в ПТС? так чтоли делать? самое удивительное, что эту машину уже снимали/ставили на учет раз пять.. как они ставили то, если там реально всё запутанно?

мне осмотрщик сказал пока не найдешь номер кузова, который написан в ПТС, отметки не поставлю, хотя номер на раме отличается от номера кузова в ПТС, и больше никаких номеров кузова я не нашел.. так откуда взялся номер кузова в ПТС если его на машине просто нигде нет????

[Сергей 17]

По теме: подобное было у меня. Я третий хозяин СУРФ-130. Снимал на продажу и на - в ПТС спутаны №№ корпуса (его вообще не должно быть в ПТС) и рамы. Резюме МРЭО - едь в Славянку (500 км.) на таможню, которая ошиблась и исправляй данную ошибку. Подумал... и перестал продавать СУРФ.Через некоторое время ДТП...Купил под эти документы конструктора, вопросов вообще не было.

[Maxim511]

ну для начала нужно смотреть что покупаешь....а так Назарет всё правильно написал

[Редис Редисович]

начинать пилить и продавай по кусочкам

сам только пригнал с Нижнего 130й раннер, тоже проблемы начались при постановке на учет т.к. в ПТС вместо номера двигателя вклеена фотография, т.к. на площатке с номером корозия, отсутствует табличка на кузове та что под копотом, все просто направили в районное отделение ГУВД к дознователю, тот типа взял с меня обьяснения откуда машина че и как, потом как ни странно отписали все это дело участковому, тот дал направление на экспкертизу, сам тем временем подготовил материал к возбуждению уголовного дела, эксперты все посмотрели дали заключение что все гут. я опять к участковому для скорости пришел с флаконом,он мне отписывает постановление что состава преступления тут нет и вперед опять в МРЭО. там машу снимают с ореста и ставят на учет

Изменено 8 сентября 2010 пользователем Редис Редисович

[Nail32]

начинать пилить и продавай по кусочкам

1106773[/snapback]

Пилить не надо Разбирайся с инспекторами в МрЭо

P/S/ Насоветуют пусть сами пилят

[гроин]

ребят у меня такой вопрос,сколько кобыл у 2лте? у меня 75 написано в птс,

зарание спасибо

[Asanya]

To: stig

возможно не оформленный конструктор на доки авто 92г. с двигателем 2L... (буква L впереди номера кузова, рамы по существу, тому подтверждение... что движка был серии L) или тупо другие доки, но почему тогда VIN правильный

эта, а хде копия ПТС, я же ее недавно видел

давай номер кузова/рамы из ПТС и номер рамы с машины

[NazareT]

Т.е. нужно идти в ГАИ к экспертам, заплатить квитанцию о осмотре, и сказать что в ПТС допущены ошибки, пускай по машине смотрят и исправляют все ошибки в ПТС? так чтоли делать? самое удивительное, что эту машину уже снимали/ставили на учет раз пять.. как они ставили то, если там реально всё запутанно?

мне осмотрщик сказал пока не найдешь номер кузова, который написан в ПТС, отметки не поставлю, хотя номер на раме отличается от номера кузова в ПТС, и больше никаких номеров кузова я не нашел.. так откуда взялся номер кузова в ПТС если его на машине просто нигде нет????

1106540[/snapback]

Именно, это их работа!!!! В начале 90-х, когда повалили иномарки из-за бугра, а каталогов не было у таможни, писали то что написано на машине, так на моей практике попадались машины типа Тойота Спейс вагон....

Крайнюю машину оформлял в ПТС было написано Тойота и все остальное - во всех графах "-"... Авто проходило ТО регулярно, вопросов не было. Оформлять -отправили к эксперту тока из-за л.с., для отправки данных в налоговую...Ну за одно и вписали все данные, делов 30 мин...

Изменено 9 сентября 2010 пользователем NazareT

[y_mach]

ребят у меня такой вопрос,сколько кобыл у 2лте? у меня 75 написано в птс,

зарание спасибо

1107010[/snapback]

Это 2L - нетурбовый дизель 2446см3.

У 2L-TE - 97л.с. при том же объеме.

[DImON--Pskov]

Была недавно ситуаця другу ставили на учет ваз 2109, вобщем номер двиателя совпал с какойто угнаной 21099, были знакомые, и все за неделю решили, в гаи послали в УВД писать заявление что я не менял номерных знаков агрегатов, потом послали на экспертизу, заплатили 5 тыс рублей эксперту, эксперт провел экспертизу и сказал что все номера заводские, с этими всеми документами опять в гаи, в гаи отправили запрос на завод, прислали с завода ответ что такая машина уходила с конвеера с родным двиателем который стоит. Далее в гаи пробивали номер двигателя угнаной 21099, оказалось что угнанная 99 была из москвы, и когда вбивали в базу угнанных машин ошиблись номером вместо 69 вбили 96. Вобщем получили отказ об возбуждени уголовного дела в УВД, и пошли в гаи на постановку на учет. Предоставили в гаи все эти документы и потавили на учет, получили номера.

[тверь1976]

да ланна))у меня на 2L простом нетурбированном тверское гаи поставило в пластике 97 лошадей))-при этом в ПТС 81 лошадь

т к по налогу нет разницы с убогими и слепыми не стал спорить

[Asanya]

Это 2L - нетурбовый дизель 2446см3.

У 2L-TE - 97л.с. при том же объеме.

2L-T - 92/94 л.с. от разных источников

да ланна))у меня на 2L простом нетурбированном тверское гаи поставило в пластике 97 лошадей))-при этом в ПТС 81 лошадь

т к по налогу нет разницы с убогими и слепыми не стал спорить

причем не заморачиваются начиная с таможни, в ГТД (ед. изм кВт.) указывают максимум кобыл, что выжимают с данной серии на заводе

у мну на 1KZ-TE в ГТД, в пересчете на лошади 146л.с. стояло, то биш кулерный движок... я сказал им, что пусть смотрят любой каталог, по движке пробивают... у мну 130 и фсе в итоге в пластике 130

[гроин]

ребят у меня такой вопрос,сколько кобыл у 2лте? у меня 75 написано в птс,

зарание спасибо

1107010[/snapback]

Это 2L - нетурбовый дизель 2446см3.

У 2L-TE - 97л.с. при том же объеме.

1108324[/snapback]

всё правильно,у меня в пластике 2L написано а стоит движка 2 L-TE

[stig]

номер рамы в ПТС отсутствует, но зато в номер кузова вписали как раз-таки номер рамы, и когда я его очистил я там увидел вот что:

Прежний хозяин говорит что там варили что-то, гнули, но номер не трогали, потом просто шпатленули и закрасили...

как на это отреагируют инспекторы-криминалисты при постановке на учет??

[al_shi]

номер рамы в ПТС отсутствует, но зато в номер кузова вписали как раз-таки номер рамы, и когда я его очистил я там увидел вот что:

Прежний хозяин говорит что там варили что-то, гнули, но номер не трогали, потом просто шпатленули и закрасили...

как на это отреагируют инспекторы-криминалисты при постановке на учет??

1119974[/snapback]

что то сильно смахивает на криминал могут и на экспертизу отправить

[черный дембель]

уменя такая же ситуация была, нормально эксперты все делают если там реального криминала нет.