Варианты силовых бамперов на 70тую серию

[G-class]

по российским норам он неправильно установлен - выше основного.

 

Где это сказано? Ставь хоть на крышу.... Законы нужно знать и умело применять! 

[Андрей-312]

Где это сказано? Ставь хоть на крышу.... Законы нужно знать и умело применять! 

 

Спорить не буду (знаю, что ты по свету специалист). Но разве противотуманки не должны быть ниже? Допускаю, что это не противотуманки

[G-class]

У него фары дальнего света.

 

Положение, цвет, количество и режимы работы предписывают Правила ЕЭК ООН № 48(03) В последней редакции, это вроде  Пересмотр № 5.

 

E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.47/Rev.5 Regulation No. 48 page 36

 

6.1 ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА (Правила № 98 и 112)

6.1.1 Установка Обязательна на автомобилях. Запрещена на прицепах.

6.1.2 Число Две или четыре. Для транспортных средств категории N3: Могут быть установлены две дополнительные фары дальнего света. Если транспортное средство оснащено четырьмя укрываемыми фарами, то две дополнительные фары разрешается устанавливать только для световой сигнализации, заключающейся в периодическом включении фар через короткие промежутки времени (см. пункт 5.12) при дневном свете.

6.1.3 Схема монтажа

Никаких отдельных предписаний не предусмотрено.

6.1.4 Размещение

6.1.4.1 По ширине: никаких отдельных предписаний не предусмотрено.

6.1.4.2 По высоте: никаких отдельных предписаний не предусмотрено.

6.1.4.3 По длине: спереди транспортного средства; устанавливается таким образом, чтобы испускаемый свет не создавал непосредственно ни косвенно неудобства для водителя по причине его отражения зеркалами заднего вида и/или другими светоотражающими поверхностями транспортного средства.

6.1.5 Геометрическая видимость

Видимость освещающей поверхности - даже зон, кажущихся неосвещенными в рассматриваемом направлении наблюдения, - должна обеспечиваться внутри расширяющегося пространства, ограниченного образующими, опирающимися на весь контур освещающей поверхности и составляющими с исходной осью фары угол минимум 5º. Основанием углов геометрической видимости служит периметр проекции освещающей поверхности на поперечную плоскость, касательную крайней передней части рассеивателя фары.

6.1.6 Направление Вперед.

Для целей обеспечения освещения с изменяющимся углом наклона луча может изменяться положение не более чем одной фары дальнего света, расположенной на каждой стороне транспортного средства.

Изменено 5 марта 2015 пользователем G-class

[G-class]

E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505 } Rev.1/Add.47/Rev.5 Regulation No. 48 page 45

 

6.3 ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА (Правила № 19)

6.3.1 Установка 8/ Договаривающиеся стороны, применяющие соответствующие правила, могут все же запрещать использование механических систем очистки фар, если устанавливаются фары с рассеивателями из пластических материалов, обозначенные "PL". Факультативна на механических транспортных средствах, запрещена на прицепах.

6.3.2 Число Две.

6.3.3 Схема монтажа Никаких особых предписаний не предусмотрено.

6.3.4 Размещение

6.3.4.1 По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

6.3.4.2 По высоте: минимум: не менее 250 мм над поверхностью земли; максимум: для транспортных средств категории M1 и N1 не более 800 мм над поверхностью земли; для всех других категорий транспортных средств максимальная высота не предусмотрена. Однако ни одна из точек на видимой поверхности в направлении исходной оси не должна находиться выше наиболее высокой точки видимой поверхности в направлении исходной оси фары ближнего света.

Изменено 5 марта 2015 пользователем G-class

[baxirev]

Зачетный бамперок! Задний по аналогии?

[XPEDITOR]

Тема вроде " Варианты силовых бамперов на 70тую серию " но столько флуда не в тему. и куда только медераторы смотрят. Ну да ладно, вот забацал бамперок  покрасил Раптором красота!

[XPEDITOR]

такая вот фактурка

.

[ПроходимецЪ]

Класс, сколько весит?

[XPEDITOR]

26 кг.

[ПроходимецЪ]

вообще красота, завидую белой завистью)))

[Карел76]

Тема вроде " Варианты силовых бамперов на 70тую серию " но столько флуда не в тему. и куда только медераторы смотрят. Ну да ладно, вот забацал бамперок  покрасил Раптором красота!

Пускай слюни - хАчу:-) На продажу не изготавливаете?

[VovanChita]

такая вот фактурка

.

СУПЕРРР!!!!!!!!!! Один из самых, нет, САМЫЙ удачный и красивый бампер, из тех которые приходилось видеть. Не поделитесь опытом?

[Артём]

Это ж сколько в нём работы... !

[XPEDITOR]

На продажу изготавливаю но только по машине. Если землякам то сделаю по машине заказчика если в другой город то могу продать этот (по этому вопросу в личку) . Ну а работы в нем море!

[walker]

не критики ради , а обмену опытом больше, скажу, как испытавший на себе несколько концепций силовых задних бамперов:

 

нижняя кромка на грунте будет работат  как скрепер, как плуг, и если кромка не усилена - гнет - мнет  ее. Особенно учитывая длину заднего свеса 78-ого

 

А так очень даже Хорош.

Изменено 8 марта 2015 пользователем walker

[зрелый бурдуляк]

Тоже щас обдумываю задний бампер и беспокоит свес родным уже загребал грунт после чего красил ишпаклевал а потом пришлось вообще сделать из нержи. Думаю что нижнюю кромку нужно загибать вверх думаю у бампера будет шанс соскользнуть с препятствия а не цепляться за него.

[walker]

на 2-ой версии бампера для коротыша  по краю вваривал трубу- она как усилитель работала и как слайдер по грунту:Ну и сам нижний край подтягивал максимально вверх-  эстетика кстати выиграла только

 

Изменено 10 марта 2015 пользователем walker

[trekking]

вот такой бампер задний с калиткой сделали.

 

[walker]

вот мое решение силового бампера заднего (и переднего также) :   ))

 

Изменено 10 марта 2015 пользователем walker

[зрелый бурдуляк]

Такой замочек приготовил для задней калитки. Вроде надежный.