Дизель утеплить.

[ALEKSSS 0]

Опыта зимней эксплуатации дизеля нет,Как утеплить моторное пространство картонку вставить между радиаторами,двигатель накрыть(негорючим материалом) Поиском не нашел.

[Vladimir24 178]

To: ALEKSSS

Тебе-то на хрен это? Не в Норильске живёшь! Поставь после -15 картонку перед радиатором и не забудь её по весне выдернуть. Я даже у нас ничего особенного не делаю на зиму.

[ALEKSSS 0]

До 100 была 80 араб-бензин,пугали зимой холодно будет в салоне.ничего подобного 10-15 минит на прогреве уже тепло.а по трассе едеш жара моторчик вентилятора в 1 положении.А с дизелем не знаю.

[Vladimir24 178]

To: ALEKSSS

1. правильное масло.

2. хорошие аккумы.

3. нормальная солярка.

4. не станет хуже если сменить термостат на 82 град (штатно 72, для наших регионов маловато)

Всего этого вполне хватает для зимы без проблем.

[VADUS 2 434]

To: ALEKSSS

О шторке на радиатор ты абсолютно правильно подумал. Очень хорошее средство, и более того, Тойота его устанавливает штатно. На многих 80-ках, которые шли в холодные страны, данная шторка присутствует перед радиаторами. В Москве, от шторки очень заметный эффект. Думаю, что в Нижнем будет аналогично. Я уже собирался покупать вебасту, так как практически 70% пути до офиса ехал по пробкам в холодном автомобиле (80-ка, FT). Однако, после замены термостата на 82-95 и обнаружения у себя под капотом шторки - стало заметно теплее и приятнее. Настолько заметно, что от покупки вебасты отказался.

На 100-ке с FTE немного проще - там стоит дополнительная фрикционная муфта, которая греет антифриз, пока он холодный (отнимая мощность у движка). Типа штатного доп. подогрева - работает очень хорошо. Думаю, что в купе со шторкой вообще проблем не будет.

[vovann18511 0]

а термостат на 82 родной идет или "колхозный"

Изменено 21 ноября 2010 пользователем vovann18511

[VADUS 2 434]

To: vovann18511

FAQ - очень полезная штука: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=23852

[vovann18511 0]

To: vovann18511

FAQ - очень полезная штука: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=23852

1184541[/snapback]

поиск канечно хорошо, когда сидишь дома у своего компа, а когда в командировке с ноутом, без мыши, да еще ноут гомно, да инет тормозит......., короче спасибо за ссылку, у меня гидроник стоит, так эта сволочь аккумы быстро высасывает, сегодня например поработал пол часа, прогрел машинку, а с ключа тыр-тыр ек,.... танцы с бубнами и зарядником на пол дня

Изменено 21 ноября 2010 пользователем vovann18511

[мишлен 6]

To: vovann18511

меня гидроник стоит, так эта сволочь аккумы быстро высасывает

Дело не в гидронике , скорее всего аккумы готовятся на свалку!!!

[-Volk- 0]

Меня тоже все пугали (владельца бензинок), что дизель не греется, в машине холодно будет.

На днях стукануло -25.

Завелся с полоборота (новые батареи). Ни шторок, ни вебасты... Во дворе ВОЛГИ не все завелись. Друг на ВАЗ 21012 звонит, удивляется, как это я завелся.

Но пока машина стояла, движок не прогревался (кнопка POWER нажата).

Как поехал, так сразу тепло пошло. Минут 10 езды - и в салоне полный комфорт. При этом печка стоит на 25 (середина), а вторую даже не включал.

Мои выводы для теплой езды:

1. хорошие батареи

2. КАЧЕСТВЕННАЯ арктическая солярка

P.S.: Но картонку поставлю

[Vladimir24 178]

To: vovann18511

Мой Гидроник спокойно работает час, включает вентилятор печки (!) и после этого на аккумах это совершенно не заметно! Видимо твоим аккумам полный конец.

[Goorik 130]

гидроник по часу 3 раза в день включается, пробеги по 10-15 км за день бывает и то незаметно тоже на акумах, всегда глазок зеленый и всегда мотор запускают без проблем. Поменяй акумы и будет все нормально.

[kmatv 0]

Не в тему: У меня тоже на днях электрик с сигналкой мудрил, На дворе 0 градусов, 3 раза вхолостую крутанул, а на 4 не смог даже пол оборота сделать. Сказал-конец твоим аккумуляторам скоро настанет, меняй. А как такое может быть, если машине 3 года?

[Vladimir24 178]

To: kmatv

А аккумы - они такие! Могут прожить и 5 и 6 и больше лет, а могут и через год загнуться.

[rod 0]

шторку опускаю

[SasZJ 11]

С картонкой тоже надо поосторожнее - на большое расстояние поедешь, не забудь вынуть. На длительных высоких оборотах есть риск перегреть двигатель. Спорить ни с кем не буду - был опыт.

[vovann18511 0]

про мои аккумы и так понятно, правый при тесте 50% износа, левый на 80% живой

[ohoho 15]

У нас есть ухари - на зиму еще вентилятор совсем снимают. (Помимо утепления и картонки) Еще принято снизу мотор закрывать

[Vladimir24 178]

To: ohoho

Но у вас и зимы немного ( ) другие!

[Interceptor 16]

А чего сразу ухари? Я всю зиму без карлсона езжу. Иначе в -40...-50 чёрта с два нагреешь двигатель, хоть как утепляй.