ранер 130. скорость передвижения с включеным 4wd

[валерий вильнюс]

Привет всем любителям Тоеты. Приобрел ранер 130 кузов, привод парт-тайм. Объясните пожалуйста, какая скорость допустима при передвижении с включенным 4везде? Знаю что включать можно в диапазоне 50-80км/ч. а к примеру ехать 100км/ч можно? Заранее спасибо.

[AZIAT]

Думаю можно , во всяком случае ничего не сломается .

[surf 95]

Привет всем любителям Тоеты. Приобрел ранер 130 кузов, привод парт-тайм. Объясните пожалуйста,  какая скорость допустима при передвижении с включенным 4везде? Знаю что включать можно в диапазоне 50-80км/ч. а к примеру ехать 100км/ч можно? Заранее спасибо.

1196199[/snapback]

Включать можно в не диапазоне 50-80, а при скорости до 80.

[валерий вильнюс]

Включать можно в не диапазоне 50-80, а при скорости до 80.

я имел ввиду максимальный диапазон. а все-таки ехать можно быстрее 80км/ч?

[AZIAT]

а все-таки ехать можно быстрее 80км/ч?

можно . Но только нужно ли ? где можно нормально ехать больше 80км/ч обычно полный привод не трребуется .

[валерий вильнюс]

можно . Но только нужно ли ? где можно нормально ехать больше 80км/ч обычно полный привод не трребуется .

ну почему?? если хорошая зимняя резина а дорога ровная но заснеженная, почему бы и сотню не ехать? я не гонщик, просто хочеться знать правила эксплуатации своего автомобиля. так что вопрос больше теоретический чем практический.

[TlsT]

Можно! Здуру гонял по КАД на полном приводе гдет 140~150 - гудит и вибрирует, но едет.

[SLAVA 111]

у нас система полного привода не как на Ниве,поэтому на больших скоростях не нагонзаешься.

[John298]

При правильных регулировках и правильной резине полный привод НЕ НУЖЕН после 60 км/ч! А если ещё и самоблокирующийся дифференциал в заднем мосту живой, то и со скорости 40 км/ч можно и нужно ездить в режиме заднего привода на ЛЮБЫХ покрытиях.

При исправной магнитоле и большом кошельке (бОльшие расходы на бензин, передний кардан, покрышки, рулевые тяги, маятниковый рычаг, дополнительное ОСАГо или ЕЭСовский аналог) на полном приводе можно ездить с любой скоростью.

На заднем приводе машина чувствуется гораздо тоньше. Компенсировать начавшийся занос (снос) и самому войти в управляемый занос (без экстремизма) гораздо легче в режиме Н2.

Управление в режиме Н4 на высоких скоростях требует гораздо большей квалификации и желательно - однородного дорожного покрытия (чистый лед например, а не лед вперемежку с сухим асфальтом). Но режим Н4 в диапазоне от 20 до 100 км/ч позволяет проходить в управляемом заносе по меньшему радиусу, чем в режиме Н2.

[валерий вильнюс]

При правильных регулировках и правильной резине полный привод НЕ НУЖЕН после 60 км/ч! А если ещё и самоблокирующийся дифференциал в заднем мосту живой, то и со скорости 40 км/ч можно и нужно ездить в режиме заднего привода на ЛЮБЫХ покрытиях.

спасибо форумчане. я так понял что моем джипе полный привод предназначен для преодоления всякого рода "засад", а не для "просто езды". мост вроде как ЛСД, но вот жива ли эта система пока не разобрался. может кто-нибудь подскажет как можно проверить?

[Viktor-Surf]

нельзя включать и выключать когда скорость за 100, а ехать на полном можно до предела, проверено проблем нет, так что ездий на полном это в любом случае дешевле чем на заднем >100 в поворот не войти, тк на заднем это корова на льду.

Удачи

[SLAVA 111]

нельзя включать и выключать когда скорость за 100, а ехать на полном можно до предела, проверено проблем нет, так что ездий на полном это в любом случае дешевле чем на заднем >100 в поворот не войти, тк на заднем это корова на льду.

Удачи

1197079[/snapback]

да ну,прям мульенер какой-то ,постоянно насиловать полный привод,нашел выход преодоления поворотов,башку просто надо иметь на месте и навыки езды, не на уровне только что выпустившегося новичка.А с дури можно и йух сломать.

[Viktor-Surf]

да х-ли ему будет. на льду да на снегу, я те не сказки расказываю, а то как ездию уже 7 лет и не хрена - все работает нормульь, а таких боязливых прошу дописывать в скобках (ездию так потомучто боюсь).

К стати в легиновской книге сказано , что только включать запрещено после 80-ти, а выкл-ть как я понял можно на любой, но на самих японских наклейках у меня было написано 100км.

[Viktor-Surf]

про LSD, подними на шиномонтажке домкратом задний мост, и покрути колесо второе должно в туже сторону крутиться, попроси друга др колесо подержать и сам крути должно у него тоже с такимже усилием в туже сторону крутиться, так же гдето в теме по вину или даже по табличке расшифровка была есть нет лсд точно помню VADUS, выкладывал, про поджатие и диагностику ЛСД тебе все точно AZIAT, расскажет если хорош попросиш, удачи

[Nail32]

Управление в режиме Н4 на высоких скоростях требует гораздо большей квалификации и желательно - однородного дорожного покрытия (чистый лед например, а не лед вперемежку с сухим асфальтом). Но режим Н4 в диапазоне от 20 до 100 км/ч позволяет проходить в управляемом заносе по меньшему радиусу, чем в режиме Н2.

Факт

Изменено 1 декабря 2010 пользователем Nail32

[валерий вильнюс]

про LSD, подними на шиномонтажке домкратом задний мост, и покрути колесо второе должно в туже сторону крутиться, попроси друга др колесо подержать и сам крути должно у него тоже с такимже усилием в туже сторону крутиться, так же гдето в теме по вину или даже по табличке расшифровка была есть нет лсд точно помню VADUS, выкладывал, про поджатие и диагностику ЛСД тебе все точно AZIAT, расскажет если хорош попросиш, удачи 

еще раз спасибо за советы. если AZIAT еще что нибудь про ЛСД растолкует, буду благодарен.

[andyye]

Привет всем любителям Тоеты. Приобрел ранер 130 кузов, привод парт-тайм. Объясните пожалуйста,  какая скорость допустима при передвижении с включенным 4везде? Знаю что включать можно в диапазоне 50-80км/ч. а к примеру ехать 100км/ч можно? Заранее спасибо.

Ага, ещё один кандидат в клуб самоубийц. У тебя оси жёстко связаны, какие ещё 100км/ч? Это дрифтеры заваривают дифф чтобы лучше скользить на трэке, и раннер твой точно также скользит в 4WD. До поры до времени не заметно, но рано или поздно в течение месяца кувыркнёшься и прехали.

[D@nger]

вот сегодня забрал свой раннер из ремонта.дорога говно-носит ей богу)))0

включил полный и проблем нет 80 шел спокойно без траблов)не парься в такую погоду на заднем ездить не айс)))

но если дорога хорошая то на заднем вполне комфортно.

насчет полного не переживай ничего с ним не будет.для этого он и предназначен.

Изменено 10 декабря 2010 пользователем D@nger

[Danila07]

при отсутствии межосевго дифа - большая вероятность сноса передней оси при 4вд, на заднем приводе зимой на ЗИМНЕЙ резине ездить можно без проблем, 2 недели шел снег - город не чищен(чищен но хреново), 90% езжу на заднем.

зимняя лучше тормозит по снегу, чем грязевая по асфальту ))

[aleks732]

На сколько я понял из мануала по Surf, включать можно когда угодно. Но после 80 км/ч отключится автоматически, потому как есть специальный девайс.