Газ-66

[jony 37]

Габарит 2,5 Они могут и такой сделать..

[Командор 52 0]

TO:KEROSIN Отличное видео! А шишига-это Царь бездорожья. Когда-то сам юзал 66-го. Сплошной позитив. И чинится на коленке и прет, по полям, как танк. Кунг был с дизельной "атомкой". Замерзнешь в кабине, идешь греца в кунг. Как-то так.

[KEROSIN 67]

Я на Шишке всю Турецкую границу объездил. По горам так лазит, что аж дух захватывает! Пердит правда на понижайке дай бог, но по таким валунам прёт, раму изгибая под 45гр. что кажется вот-вот и сломается- хер там! На одной машине всю службу прошёл- ни одной значительной поломки! Печка- зверь! Только если прогорает котёл- душегубка настоящая.:( У нас ВАРМка была с генератором- прям дом на колёсах! Спали в гамаках неделями! Номер 22-22ОМ как сейчас помню!

Изменено 23 февраля 2013 пользователем KEROSIN

[ms Andron 1]

Фотка, зачет! Номер тоже прикольный!

[letswatch 24]

а кто из присутствующих ставил какой-нить заграничный мотор с коробкой в 66? или может знает тех кто это делал или делает?

никак не получается на газ66.ру зарегится...

[ART SSS 90]

а кто из присутствующих ставил какой-нить заграничный мотор с коробкой в 66? или может знает тех кто это делал или делает?

никак не получается на газ66.ру зарегится...

Да много чего ставили...В том числе и от тойоты,с крузака помоему.Читал на форуме по Шишигам .В живую видел две машины с МТЗ моторами,в одной просто атмосферник,во второй с турбиной.КПП зил 130. Изменено 27 февраля 2013 пользователем ART SSS

[tlk-72 123]

а кто из присутствующих ставил какой-нить заграничный мотор с коробкой в 66? или может знает тех кто это делал или делает?

никак не получается на газ66.ру зарегится...

там надо админу написать , Добры Фей по моему так его зовут, там телефон у него в подписи есть., сейчас пробовал регистрацию восстановить , не получается Изменено 27 февраля 2013 пользователем tlk-72

[Serjik 81]

а кто из присутствующих ставил какой-нить заграничный мотор с коробкой в 66? или может знает тех кто это делал или делает?

никак не получается на газ66.ру зарегится...

там надо админу написать , Добры Фей по моему так его зовут, там телефон у него в подписи есть., сейчас пробовал регистрацию восстановить , не получается

да, он самый , Добрый Фей. если не получится - обращайся, я попрошу его)

от Шевроле, если я правильно помню, мотор и коробку поставили.

[letswatch 24]

Да много чего ставили...В том числе и от тойоты,с крузака помоему.Читал на форуме по Шишигам .В живую видел две машины с МТЗ моторами,в одной просто атмосферник,во второй с турбиной.КПП зил 130.

с мтз я катался. медленно по трассе получается и кач-во коробок не устраиват совсем. а с крузака 1HZ ставили или турбовое что-то?

там надо админу написать , Добры Фей по моему так его зовут, там телефон у него в подписи есть., сейчас пробовал регистрацию восстановить , не получается

да, он самый , Добрый Фей. если не получится - обращайся, я попрошу его)

позвнил ему и написал

подождём....

[Nail ufa 20]

Мтз надо ставить с ураловской коробкой- у нее 5-я повышающая, а у ЗИЛа пятая прямая. Колокол со сцеплением при этом ставится бычковский.

Мотор японский лучше не крузаковский, а скажем от исудзу эльфа вместе с кпп- у них даже 6 ступки бывают. Бывают и с раздаткой.

[letswatch 24]

Мтз надо ставить с ураловской коробкой- у нее 5-я повышающая, а у ЗИЛа пятая прямая. Колокол со сцеплением при этом ставится бычковский.

Мотор японский лучше не крузаковский, а скажем от исудзу эльфа вместе с кпп- у них даже 6 ступки бывают. Бывают и с раздаткой.

сростаеца мтз+бычковский колокок+ураловская коробка?

[Nail ufa 20]

Да. Бычковский колокол сделан под мотор МТз и зиловскую кпп. А коробка Урала по креплению к колоколу одинакова с зиловской.

[ART SSS 90]

Да. Бычковский колокол сделан под мотор МТз и зиловскую кпп. А коробка Урала по креплению к колоколу одинакова с зиловской.

Это с какого урала коробка???Дизель бензин???

[Карбофоs 7]

Не забывайте о весе! 66 в оригинале довольно легкий, 4 тонны, вот откуда его проходимость. Родной мотор полностью алюминиевый, коробка несинхронизированная маленькая и легкая. По весу он как Хаммер. Попытки установить в него чугунный мотор с тяжелой коробкой от бычка зила оставляют эту машину исключительно на дороге из за веса. Когда я пригласил 66х на гжатский тракт то Юра Командор сидел везде на своей ш шоке которая была на чукотке. А обычные 66 спокойно ездили в этих местах.

По мощность родному моторы соответствует 1hz, и я думаю это оптимальный выбор для 66. Вполне ему хватит обычной 80чной или 70чной коробки и раздатки. Фултайм я думаю тоже не обязателен. Удачи

[Nail ufa 20]

HZ по весу сравним с мтз.

Коробка от бензинового урала.

[ART SSS 90]

Коробка от бензинового урала.

Интересно стало)))С виду она как от 130 Зила ...Спасибо за наводку,как в руки попадет,сравню потроха :thank:

[Абориген 52]

Интересно стало)))С виду она как от 130 Зила

Это совершенно разные кпп, За давностью лет всего не помню, но что ураловская со своим маслянным насосом, (зиловская разбрызгиванием), да и внутри они непохожи, и скоростя по разному переключаются.

[ART SSS 90]

Это совершенно разные кпп, За давностью лет всего не помню, но что ураловская со своим маслянным насосом, (зиловская разбрызгиванием), да и внутри они непохожи, и скоростя по разному переключаются.

Сказать по правде,я ее в живую видал ток на армейском урале)))Но особо не придал значения,не знал за нюансы...)

[KEROSIN 67]

На шишку нужно мотор ставить назад, переворачивать редуктора и тогда она поедет! Ещё как! Естественно большой и шумный мотор не сгодится. ХЗ самое то! Конечно лучше на автомате, чтоб с ручкой не канаёбиться...Мотор встанет так, что над ним можно сделать лежак и спрятать в короб. Радиатор выставить назад, за запаску, с электроприводом и жалюзи, чтобы мог отапливать по ходу и сам кунг. При поломке мотора можно чинить его не вылезая из кунга. В кабину можно будет усадить 3х человек, убрав капот, а управление АКПП сделать джойстиком на торпеде. Из-за ненадобности откидывания кабины, её можно нафиг срастить с кунгом и лазить туда-сюда если нужно.

Изменено 1 марта 2013 пользователем KEROSIN

[BEGEMOT 4]

Друзья! Моторы коробки это конечно здорово, только не забывайте как эта моща будет полуоси рвать.Если конечно только по асфальту и не большому бездорожью то да. Движок сменил,тогда уж лучше и БРДМкие мосты вкатить,и шноркель на крышу,и лебедь БТР на зад,чего мелочится. Мое мнение если не часто ездить,то и родного движка хватает.