летняя соляра

[twit 2]

В баке под горло запарафиненой летней соляры. машина стоит на улице. -25 -30 средняя температура. если греть сливное отверстие строительным феном выставленным градусов на 400 (или сколько поставить ) сольется она так? или ?

[константин123 0]

Акуратно буксируйся в теплый бокс и не придумывай велосипед!!!

[Vladimir24 178]

To: twit

Хрен ты феном на улице прогреешь полный бак! Тащи на мойку или в теплый бокс и отогревай. Потом можно антигеля в неё загнать, разбавить "Арктикой" и выкатать.

Еще говорят можно гель-размораживатель применить....

Изменено 11 января 2011 пользователем Vladimir24

[twit 2]

выкатать не получится )) машина потому и стоит с полным баком ) хотя.. вдруг в тепле заведется ))

[ontheroadagain 269]

там не только бак но и всю магистраль запарафинело - как сказали выше только теплый бокс+размораживатель. или ждать весны.

[константин123 0]

выкатать не получится )) машина потому и стоит с полным баком ) хотя.. вдруг в тепле заведется ))

1241135[/snapback]

Загнать в тепло и через часов шесть прокачивать топливо в ручную насосом как поидет заводить и немного бодяжить с бензом, и скорее выкатывать!!!!!

[ontheroadagain 269]

с бензом не надо - антигели ведь есть

[Lawnmover 31]

Размораживать и сливать по максимуму, потом хорошей налить и искатать. Слитую в канистры и до лета в гараж.

[Sergienko_Y_E 0]

Проходили, впятером при -32 градусах 7 часов вокруг КАМАЗа: костер под баками, газовую пушку в воздухан, с горелкой по всем трубкам-форсункам... отогрели..., но это "садомазохизм" по безисходности (нарвались на левую заправку в командировке по Тверской-Вологодской областям). Сурф маленький, однозначно искать буксир, эвакуатор и в теплый бокс и там уже ускоряться-подогреваться (можно и самому внутрь). Успехов.

[Alles 4]

To: twit

Способов отогреться много! Но надежный - один: теплый бокс. Я по первой зиме так попал. Последовательно, от добавления бензина,прогрева топливопровода, дошел до танца с бубном... Не спасло, спас бокс. На следующий год я уже был опытнее, заранее залил зимнюю (как мне сказали )соляру, поэтому смог отогреться и даже проехать пару километров. Итог - бокс. Так что,если хочешь подышать свежим воздухом - ковыряйся, а если ехать, то... ну, понятно.

[belyj-veter 4]

twit

налейте в бак керосину литра три.....

и в тёплый бокс.

[Nail32 0]

twit

налейте в бак керосину литра три.....

и в тёплый бокс.

1241312[/snapback]

+100

[Romanis 0]

-30 крутовато! Но может поможет !

Купить зимней солярки 10 л в канистре , долить антигель как на целый бак ( сколько топлива в баке). Канистру в ванну с тёплой водой на 30 минут встряхивая.

Топливный фильтр снять и к батареи на час. Бутылку из по пепси , трубка 8мм , делаешь в пробке дырку , туда трубку, в бутылку тёплую солярку

Выходишь и быстро солярку в бак , фильтр на место, подвешиваешь бутылку трубку вставляешь в ТНВД ( шланг от фильтра к ТНВД). Пробуешь заводиться!

Если заведёшься ( 2 литра в бутылки хватит на 5 минут) - повезло ,глуши и быстро бутылку снимаешь фильтр на место и заводишься ещё раз.

[Maxim511 148]

To: Romanis

2 литра на 5 минут это 24 литра в час.... куда меньше израсходует на холостых, этож дизель

[STV_SL 0]

To: Romanis

2 литра на 5 минут это 24 литра в час.... куда меньше израсходует на холостых, этож дизель

1241966[/snapback]

Расходует куда меньше, а в обратку сливает достаточно быстро

[Zhornic 25]

А какова консистенция солярки в баке? Совсем всё колом стоит? Я, чесно говоря, ни разу не видел реально замёрзшую в холодец соляру... даже в -35!

И есть ли вообще в наличии зимнее топливо? Ведь одно дело один раз отогреть\завести, а совсем другое - пытаться эксплуатировать авто при таких температурах! Ну отогреешь ты машинку сегодня, а завтра чё? Каждое утро танцы с бубном начинать?

У нас в Ате перед НГ резко похолодало и неделю далеко за -20 держалось... А зимней соляки в продаже просто нет!!! Вот народ волосы на ж... рвал! Даже бензинок много не завелось... Скупили все фильтра, лампы паяльные и бандажи, керосин и антигели... тех же канистр продано немеряно - ведь не будешь же полный бак топлива на землю сливать!? А щас опять -10-15 и все эти примочки нафиг никому не нужны опять... Я вот ежжу не много и мне заправки бака хватает на неделю... хоть зимняя соляра и дороже на 50% - лил бы её, так проще и спокойнее, но её просто нет... искать же зимнее топливо по всему городу - ломки, да и не факт что найдёшь! Шас полный бак летней солярки с бензусом - ежжу нормально, а сердце кровью обливается... Ктоже знал что так быстро и резко потеплеет?

[Romanis 0]

http://www.tkpoisk.ru/pages/36.html

статья про антигели

Я использую Castrol если прогноз плохой с низкой температурой.

Проверить стала ли колом солярка , снимаешь ту трубку что после фильтра и пробуешь качать лягушкой , если солярка не идёт или густая если бежит - значит беда.

[черный дембель 0]

про бокс правду говорят

в ситуации, когда бокс был недоступен, а на улице было сильно за -20 и соляр совсем скис, выход был найден следющий:

1. под бак мангал с углем + защита от ветра (пленка)

2. паяльная лампа для отогрева фильтра и ТНВД

грел до тех пор, пока из заливной горловины пар не пошел

[twit 2]

потеплело)) сегодня -16

паяльная лампа не нужна ) северс стоит + шланг намотан на топливный фильтр) фильтр отогреется и так) мне самое главное слить всю кашу эту. а зимней я налью, просто у меня еще были проблемы со спильвальве, я его заменил, но не знаю заведется ли вообще машин )

[masterbeast 0]

потеплело)) сегодня -16

паяльная лампа не нужна ) северс стоит + шланг намотан на топливный фильтр) фильтр отогреется и так) мне самое главное слить всю кашу эту. а зимней я налью, просто у меня еще были проблемы со спильвальве, я его заменил, но не знаю заведется ли вообще машин )

1243337[/snapback]

Меня не раз выручала Hi-Gear HG4114 ( Первое попавшее описание ), главное делать все по инструкции