Лифт Прадо 95 и 33 или 35 колеса

[ebabkin]

Вот про вылет. На моём тафтог +40мм и бодик 3см, стоит 285/75R16. Впереди брызговики из листа резины. Однажды шиной оторвало крепежную планку брызговика, полоску алюминия. Т.е. колесо коснулось арки.

Я где-то видел, что оптимальный вылет для 33'' это 0, а у меня был -10. Собираюсь поменять диски на 80ые с 0, это же уменьшит частоту отрывов?

Ещё колёса на развале выдвинуты вперёд, насколько посчитали возможным, но не помню - я это до отрыва или после сделал.

[Volonter]

Вот про вылет. На моём тафтог +40мм и бодик 3см, стоит 285/75R16. Впереди брызговики из листа резины. Однажды шиной оторвало крепежную планку брызговика, полоску алюминия. Т.е. колесо коснулось арки.

Я где-то видел, что оптимальный вылет для 33'' это 0, а у меня был -10. Собираюсь поменять диски на 80ые с 0, это же уменьшит частоту отрывов?

Ещё колёса на развале выдвинуты вперёд, насколько посчитали возможным, но не помню - я это до отрыва или после сделал.

 

Крутить вперёд нужно на максимум. Ничего плохого не случится...ну если только сайленты развальные не в дрызг))

И да, тафдог +40мм на самом деле могут дать +70 или +25 в зависимости от двигателя, обвеса, установки и просто от влияния мочи на солнечные лучи, поэтому лучше пользоваться универсальной темой - замер высоты от края 16ого диска до фендера арки или от центра колеса до фендера арки.

У меня чет ниче не трет,ни на кочках,ни на вывесах...и стаба переднего нет...

По поводу блоки-ставя блоку,люди забывают о низком просвете своей машины...а так же о неумении ездить...сам лично видел как сурф на всех блоках сидел там,где проезжали легко на заднем...и видел вчера как тонули машины на низкой резине,набирая воду в салон

 

А мораль сей басни в чём? Что блоки ставить не нужно или то что 4хмерное пространство инвариантно?

[Freediver]

Я где-то видел, что оптимальный вылет для 33'' это 0, а у меня был -10. Собираюсь поменять диски на 80ые с 0, это же уменьшит частоту отрывов?

 

Да, чисто с геометрической позиции должно помочь.

[Тёма Мегион]

Вот про вылет. На моём тафтог +40мм и бодик 3см, стоит 285/75R16. Впереди брызговики из листа резины. Однажды шиной оторвало крепежную планку брызговика, полоску алюминия. Т.е. колесо коснулось арки.

Я где-то видел, что оптимальный вылет для 33'' это 0, а у меня был -10. Собираюсь поменять диски на 80ые с 0, это же уменьшит частоту отрывов?

Ещё колёса на развале выдвинуты вперёд, насколько посчитали возможным, но не помню - я это до отрыва или после сделал.

 

Вот про вылет. На моём тафтог +40мм и бодик 3см, стоит 285/75R16. Впереди брызговики из листа резины. Однажды шиной оторвало крепежную планку брызговика, полоску алюминия. Т.е. колесо коснулось арки.

Я где-то видел, что оптимальный вылет для 33'' это 0, а у меня был -10. Собираюсь поменять диски на 80ые с 0, это же уменьшит частоту отрывов?

Ещё колёса на развале выдвинуты вперёд, насколько посчитали возможным, но не помню - я это до отрыва или после сделал.

У меня 285/75R16 на 80шных дисках стояли вообще проблем не было. С родными брызговиками ездил и ничего не цепляло. Сейчас кстати продаю. 

[kamlink]

Результаты установки вышеперечисленных размеров резины сильно зависят от реальных размеров выбранной резины и ширины диска, на который эту резину одели.

Поэтому вопрос: кто знает какие модели есть МТ-шки в размере 315/75/16, которые маломерят точно (желательно с размером реальным). Знаю что точно маломерят гудричи км 2 и мудстары. 

А также интересны реальные размеры моделей МТ-шки в размере 285/75/16, которые наоборот большемерят. Слышал, что toyo open country  в реальном размере близки к 34". Но это слухи опять же. Хотелось бы узнать от именно пользователей данных типо размеров реального диаметра и ширины покрышек (желательно с уточнением ширины диска).

[Volonter]

Результаты установки вышеперечисленных размеров резины сильно зависят от реальных размеров выбранной резины и ширины диска, на который эту резину одели.

Поэтому вопрос: кто знает какие модели есть МТ-шки в размере 315/75/16, которые маломерят точно (желательно с размером реальным). Знаю что точно маломерят гудричи км 2 и мудстары. 

А также интересны реальные размеры моделей МТ-шки в размере 285/75/16, которые наоборот большемерят. Слышал, что toyo open country  в реальном размере близки к 34". Но это слухи опять же. Хотелось бы узнать от именно пользователей данных типо размеров реального диаметра и ширины покрышек (желательно с уточнением ширины диска).

Stark Proto T2a, 33x12,5R16 на 10" диске по заверению производителя - 33,3". Думаю, что на 8" диске будут 33,5-33,7".

Simex Jungle Trekker 33x11,5R16 на 8" диске - 34". В реале 292/74R16

[kamlink]

Stark Proto T2a, 33x12,5R16 на 10" диске по заверению производителя - 33,3". Думаю, что на 8" диске будут 33,5-33,7".

Simex Jungle Trekker 33x11,5R16 на 8" диске - 34". В реале 292/74R16

хорошо бы именно в см (рулеточкой), да и людей которые ставят экстрим  шину на 185/95 маловато все таки. Чаще именно МТ-шную, поэтому основной интерес именно к ней.

[weid]

Крутить вперёд нужно на максимум. Ничего плохого не случится...ну если только сайленты развальные не в дрызг))

И да, тафдог +40мм на самом деле могут дать +70 или +25 в зависимости от двигателя, обвеса, установки и просто от влияния мочи на солнечные лучи, поэтому лучше пользоваться универсальной темой - замер высоты от края 16ого диска до фендера арки или от центра колеса до фендера арки.

 

А мораль сей басни в чём? Что блоки ставить не нужно или то что 4хмерное пространство инвариантно?

мораль сей басни в том,что нех*й слушать кого не надо,и ставить надо то что надо ))) а именно - 37 цст 

[Freediver]

мораль сей басни в том,что нех*й слушать кого не надо,и ставить надо то что надо ))) а именно - 37 цст 

Вот это прально.

Проблема всех советчиков обычно заключается в законченном прагматизме и полном непонимании, что железо можно строить для души. Поэтому у них вызывает ступор рассуждения типа "если душа просит 37" - надо поставить 37".

Именно из за этого очень тяжко получить конкретную информацию о необходимых для этого переделках, а вот скулёж "оно не поедет и даже с места не тронется, развалится" - сплошь и рядом.

К счастью, на данном ресурсе есть адекватные в этом смысле неадекваты .

Поэтому вопрос: кто знает какие модели есть МТ-шки в размере 315/75/16, которые маломерят точно (желательно с размером реальным). Знаю что точно маломерят гудричи км 2 и мудстары. 

 

Мои Купера СТТ 315/75-16 в реале 865 мм в диаметре, что еле-еле дотягивает до 34".

[Андреев]

а вот скулёж "оно не поедет и даже с места не тронется, развалится" - сплошь и рядом.

давно пора это понять и не обращать внимание на них.

кстати, зачастую эти "компетентные советчики" не решаются даже резину МТшную поставить, не говорю уж про лифт. замечено ни раз!

[Sasha_surf]

давно пора это понять и не обращать внимание на них.

кстати, зачастую эти "компетентные советчики" не решаются даже резину МТшную поставить, не говорю уж про лифт. замечено ни раз!

+100

Там обычно такая песня " мне знакомый рассказывал что у него знакомый ставил...."

[Тёма Мегион]

Я так скажу без мозгов можно стоковую тачку разложить на ровном месте. Всё равно нагрузка на агрегаты увеличивается. И Поломки будут зависеть по большей части от прокладки между рулём и сиденьем и от умения педалировать на бездорожье. Я Два года на 33х откатался и из поломок ступичные подшипники и граната (ступичные по причине попадания влаги в ступицу через датчик абс, резинка не держала, граната - тупо порвал пыльник набило грязи) Кстати про гранату когда добрался до гаража с хрустом в гранате, снял, помыл, набил синего мобила, поставил новый пыльник и откатал год и три месяца. Поменял в феврале потому что совесть замучила и всё же хрустела она.

а от теоретиков слышал что я кончу трансмиссию при первом съезде с дороги. 

[weid]

Я вам так скажу,из опыта своего и окружающих меня людей...ступичные кончаются по большей части изза проставок под диск и изза большого вылета...ооооченх большого,порядка -70...плюсануть к этому непонимание того,что джип хоть и джип,но ходова на нем ушатывается не меньше чем на легковой,особенно под большим весом самой машины и навесного на ней...от этого непонимания и мягкости хода,начинают лупить по ямам с криками-смари че моя тачка могёт...от сюда разваленные ступицы...порванные раздатки и редуктора от пьяных-смари ща чо покажу,и рванья машины с заблокированными колесами...про прыжки я уже молчу...

У константна,нашего пессимистичного теоретика,было очень большое удивление,когда он узнал что 4.56 я поставил несколько месяцев назад,а до этого ездил на 4.1...удивлялся как оно не развалилось при попытке тронуться с шиномонтажки...

Под вышенаписанными словами подпишусь,что сломать можно все что угодно...особенно от шальной головы...от нее самой,ломается все...даже х*й...

Сколько знакомых ездит на пыжах на 37 и 38 с приводами,все норм)и если вв знаете,то на пыже привода уже с завода под углом стоят...на прадо с лифтом 2" привода стоят почти ровно...

Изменено 17 марта 2016 пользователем weid

[Freediver]

weid 

[Тёма Мегион]

Вот и я себе закатил купера 315/75R16 В Субботу будут испытания снегом

[weid]

Вот и я себе закатил купера 315/75R16 В Субботу будут испытания снегом

Принимай поздравы!!!красава)))

У меня даж брат малой себе на эскудик 33 геоландары и цст вкатил,а народ на прадос очкует ставить даже 33,не говоря уже про 35 37))

[Peak]

 

Вот и я себе закатил купера 315/75R16 В Субботу будут испытания снегом

 

 

Принимай поздравы!!!красава)))

У меня даж брат малой себе на эскудик 33 геоландары и цст вкатил,а народ на прадос очкует ставить даже 33,не говоря уже про 35 37))

 

Мде выглядит норма!

Думаю тоже 33 ставить, жаль что с лифтом 2 не лезет отбивает меня бодик делать!

С вылетом 0 + диск 8 хз не полезет походу - задивать будет?

Изменено 30 марта 2016 пользователем Peak

[Тёма Мегион]

33е не будут (почти не будут) 

[koti4]

да 33 только рычагами поиграться , сам катаю только правое переднее напрягает , все ломает на развал заехать 

[Freediver]

Вот и я себе закатил купера 315/75R16 В Субботу будут испытания снегом

Прям как мой, только у мну ещё брызговики спереди присутствуют. Скажи мне пжст, какой у тебя вылет дисков? У меня 0, но чуть беспокоит малое расстояние (3-4 мм) от внутренней боковины до верхнего рычага передней подвески.