Лопнула рама Tlc80

[Kolyk 0]

Лопнула рама в больном месте кукурузника, ценник за ремонт предлагают весьма не скромный Может кто поделиться опытом как варил и чем усиливал? Поиском что-то не нарыл ничего.

[archer 3]

по возможности фотки залей сюда, чтоб видно было где и как лопнула.... а там и подскажут

[DenSity 3]

если речь о месте возле рулевого редуктора (а в других местах и не ломается вроде?) - то вот наши себе делали - http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=7&t=212&p=4312

[Shtap 44]

Еще лопается в районе крепления панара. В любом случае (если не вырвана куском) - довольно просто ремонтируется. Зачищай безжалостно швы, проваривай их, далее делай накладку и обваривай. Такой ремонт не обязательно делать на авто сервисе, справится и рядовой сварщик.

[kot333 644]

да там просто все. только с толщиной накладки не переусредствуй - найти длинные болты такого класса прочности целая проблема.

[Kolyk 0]

[Kolyk 0]

[Shtap 44]

Уже была варена. И судя по всему без усилителя-накладки сделан ремонт.

[Kolyk 0]

Уже была варена. И судя по всему без усилителя-накладки сделан ремонт.

1311217[/snapback]

Была, варил кулибин и надо было за 3 часа всё сделать.

[KoLoB! 0]

Вари не бойся.

На крайняк можешь обратися в фирму где крановые установки делают. Только недешево это.

[DenSity 3]

ОФФ

смотрю на первое фото - внешний вид новой машины, ну максимум трехлетки

завидую по-белому красноярцам

а ведь левый руль

[KEROSIN 67]

Усиливать надо не лонжерон, а тягу кронштейна! Я несколько раз варил и домик и раму. Пока не усилил тягу трещины появлялись периодически. Осенью усилил, уже 2 раза проверял раму- трещин нет!

[Сергей Сергеевич 1]

Усиливать надо не лонжерон, а тягу кронштейна! Я несколько раз варил и домик и раму. Пока не усилил тягу трещины появлялись периодически. Осенью усилил, уже 2 раза проверял раму- трещин нет!

1311635[/snapback]

А поподробнее можно? Как, что, чем? Тоже актуальная тема.

[KEROSIN 67]

да я уже писал о своей теории, вот вроде подтвердилось. Поиском пройдись.

Только нельзя заваривать всю тягу насмерть. Я её, если заметили приварил точками к уголку только с фронта, в вертикальной плоскости. Это позволяет конструкции оставаться пластичной на кручение, но не позволяет гнуться трубе в вертикальной и горизонтальной плоскости, от чего собственно я считал и происходит растрескивание рамы!

[Сергей Сергеевич 1]

Спасибо поищу тему. В целом идея понравилась, и я считаю её обоснованной, поэтому и заинтересовался.

[lexaKam 0]

да я уже писал о своей теории, вот вроде подтвердилось. Поиском пройдись.

Только нельзя заваривать всю тягу насмерть. Я её, если заметили приварил точками к уголку только с фронта, в вертикальной плоскости. Это позволяет конструкции оставаться пластичной на кручение, но не позволяет гнуться трубе в вертикальной и горизонтальной плоскости, от чего собственно я считал и происходит растрескивание рамы!

Здравствуйте!!! Ну как проект ремонта рамы оправдал себя???

[AZIAT 4 228]

Здравствуйте!!! Ну как проект ремонта рамы оправдал себя???

 Конечно оправдает , решение  то верное  . 

[Korolko 0]

Обязательно УСИЛИТЬ поперечную тягу, связывающую кронштейн панары и противоположенную сторону....Я усилил по предложению Керосина уголком сваркой прерывистым швом....Стоит ..Полет нормальный...Уголок только правильно ставить надо, что б не мешал поддон двигателя потом снимать...

Во время Иван подсказал..СПАСИБО!!!!

[Ахап 0]

Есть калёные болты разной длины от-грузовых вольво...новые....длину могу сказать-завтра...пишите в личку...