Разгон Surf 2L-TE до 100 км/ч (видео)

[Ziliboba 137]

последние замеры показали 12~13 сек до сотни  жаль заснять не могу .

мобилу не удобно держать на руле при разгоне 

Хы, изобреталель - у тебя ж ручка. Терь смотрим слайды, как просили - казет на автомате. Учтём, что казет в общем-то неедит - он до 20 гад почти секунду разгоняется. Отсюда 13,2 а не 12. Раньше подбуксовывал на асфальте. Ну теперь хоть после едет. А да это у меня ещё интеркуллера нет.

[attachmentid=116049]

...чойто форум корячит, вложение не даёт скачать.. мож пройдёт, ато с файлообменниками связываться трасть неохото

MOV011.rar

Изменено 17 апреля 2011 пользователем Ziliboba

[Texnology 1]

Егр создана для уменьшения выбросов окисдов азота, приемущественно на холостом ходу. Дизель их выкидывает очень много. А окислы, как все конечно знают - сильнейший яд.

Кто-то когда-то решил что от егр портится мотор. Типо грязь в коллекторе дизеля с криво настроенной аппаратурой "доказывает" этот "факт". Ну и понеслось. Да оно и неплохо - врачи без работы не останутся.

1367461[/snapback]

Пока ЕГР работает правильно, то всё нормально. Но из-за старости его клапан частенько закисает и не закрывается до конца. В итоге в пуск идёт выхлоп. Двигатель сам себя душит. Пропадает тяга.

[SF130 3]

на видео  зеленый индикатор надува загорелся примерно на 2200 оборотах,а должен примерно на 1800 оборотах,отсюда и тупость мотора.У меня так было,когда воздушная заслонка перестала с положения холостых оборотов(приоткрытое положение) открываться на рабочее положение(полностью открыта)правда коробка механика и я не знаю если такая заслонка на автомате, а так похоже ему тупо не хватает воздуха 

1366855[/snapback]

здесь главная фраза "ВОЗДУШНАЯ ЗАСЛОНКА".Просто нужно проверить открывается она при нажатии на педаль газа или нет

[Artem36 0]

Всем привет. А сколько у ЛТешки минимальная компрессия по цилиндрам для рекомендации ремонта поршневой группы? Куда-то Легион-Автодата а гараже завалился, не могу найти.

[Ziliboba 137]

Пока ЕГР работает правильно, то всё нормально. Но из-за старости его клапан частенько закисает и не закрывается до конца. В итоге в пуск идёт выхлоп. Двигатель сам себя душит. Пропадает тяга.

А, ты ж новенький Я тут копьев миллиард на эту тему в народ бросал, все сломались

Понятное дело что пока да, да вот туде. Ессно речь не идёт о неисправной системе или там о косоглазом водителе. Причиндал у 99% заглушен совершенно необосновано, просто "на основании" таких вот предположений, отсюда бесконечный срачь

[Lawnmover 31]

Замерял, как обещал разгон, до сотни - тапка в пол.

TLC Prado 98, 3RZ-FE, разгон до 100 км/ч

Что бы замеры были честными, замерял три раза в одну и три раз в другую сторону, что бы исключить уклон дороги, потом среднее значение высчитал, получилось 18,3 примерно.

Движек конечно не новый 226000 пробега но и не дохлый, у всех машины не новые так что вот смотрите, на видео лучший результат там аж 16 с чем то )))

Лично меня впечатляет, а больше и не нужно)))

Изменено 18 апреля 2011 пользователем Lawnmover

[Kisazul 0]

Замерил свой разгон до 100 на заброшенной взлетной полосе. Машина ТЛК Прадо 92г. 2l-te, пробег 202 т.км , колеса зимние бриджи 265/70/15. Старт с 2000 оборотов. Все 4 попытки были в рамках 18-19 секунд, самое малое 18,3 с. Двига стандартная, без кулера.

[peress 42]

Замерил свой разгон до 100 на заброшенной взлетной полосе.  Машина ТЛК Прадо 92г.  2l-te, пробег 202 т.км , колеса зимние бриджи 265/70/15.  Старт с 2000 оборотов.  Все 4 попытки были в рамках 18-19 секунд, самое малое 18,3 с.    Двига стандартная, без кулера.

1372227[/snapback]

ну все, летом в красноярск на драгбитву

ну а так вообще конечно - тапку в пол!!!

[Santa_simplicia 1]

Всем привет.

Вот не знаю у кого как, а у меня на режим "тапка в пол" авто как-то неадекватно реагирует. Лучше ускоряется с холостых при промежуточном положении педали.

[EZDOK 1]

Вот чего по клаве зря стучишь ? не имел ни кзт , ни взт , но выводы делаешь  не порвет кзет бензинку !

А что, мне для того, чтобы иметь свой опыт надо обязательно скан ПТСа с печатью выложить? Детский сад...

а уж тем более 5вз

Последний раз поясняю. Раз буквами не понятно, то пусть будет так: 2LT<3VZ<1KZ<5VZ. Так дойтет?

последние замеры показали 12~13 сек до сотни

Замеряльщики, блин. Обычно любая новая машина хрен выдает паспортные данные, а тут у всех двадцатилетние ведра все с запасом перекрывают. Помнится четырехлитровый Прадо с четырехступенчатым автоматом у авторевюшников около десятки до сотни ехал. Надо было просто 3МЯУ с разборки поставить и все полетело бы!

Замерял, как обещал разгон, до сотни - тапка в пол.

TLC Prado 98, 3RZ-FE, разгон до 100 км/ч

Ужознах! Пусть кто-нибудь теперь попробует сказать, что RZ нормальный мотор для такой чушки! Сразу ссылкой в лоб получит!

Замерил свой разгон до 100 на заброшенной взлетной полосе. Машина ТЛК Прадо 92г. 2l-te, пробег 202 т.км , колеса зимние бриджи 265/70/15. Старт с 2000 оборотов. Все 4 попытки были в рамках 18-19 секунд, самое малое 18,3 с. Двига стандартная, без кулера.

--------------------

См. раздел

Замеряльщики, блин

[Artem36 0]

Блин, чет у меня хуже всех, завтра за бумера Сурфа зацеплю, сожгу все сцепление нах, но добьюсь заявленных японцами паспортных данных

[Рома 105]

To: EZDOK

Ездий ты на своём тазовсом ведре и радуйся чего тут сказать......

А то я....у меня.......... знаток авто

а то срал -срал тут свой раннер .....купил ниву ,она самая лучшая и ты в ней самый крутой

[EZDOK 1]

To: EZDOK

Ездий ты на своём тазовсом ведре и радуйся  чего тут сказать......

А то я....у меня.......... знаток авто   

а то срал -срал тут свой раннер .....купил ниву  ,она самая лучшая  и ты в ней самый крутой 

1373365[/snapback]

Пипец 78 г.р., а почитаешь школьник какой-то...

Без комментариев.

[Lawnmover 31]

EZDOK

Ужознах!  Пусть кто-нибудь теперь попробует сказать, что RZ нормальный мотор для такой чушки!  Сразу ссылкой в лоб получит!

А че узоснах, то ??? вполне прилично, на гравийке так колесья проворачиваются при старте.

Куда уж быстрее то, это же джип однако, а не пузотерка.

В джипе главное что - "проехать", а не "доехать".

Это учитывая что с машиной с 98 года ничего не делалось, сейчас я ее немного подшаманил, побыстрее побежала но перемерять не буду, зачем письками меряться главное быть уверенным в аппарате.

[Santa_simplicia 1]

Блин, чет у меня хуже всех, завтра за бумера Сурфа зацеплю, сожгу все сцепление нах, но добьюсь заявленных японцами паспортных данных

1373191[/snapback]

Кстати, а у вас к ТНВД 2 фишечки компенсирующих резисторов подключены?

Я когда своего брал старый хозяин их отключил - "А нунах" ) В итоге - повышенная тупость при разгоне.

[komarroff 28]

Надо мне измерить на 5вз, чтоб понять, что мой мотор лучше вашего

[U96 0]

2LT-E сегодня померил время до сотки , когда ехал с дачи дорога там пипец конечно, попробую ещё где нить)) Так вот ближе к делу, 5 чел в салоне + ребёнок + около 80кг шмурдяка в багажнике 42 секунды до 100км\ч. Пустой по хорошей дороге ещё попробую, отпишусь.

[Zhornic 25]

А я в небольшом шоке - мотался давеча за 200 вёрст, посередине пути остановился в кустики сходить, просверить - всё ли там нормально? Вернулся - дай думаю ещё раз замерю разгон, на 31 резине... Ну подоткнул кнопку Power, OD вырубил (всётки рекорд ставим!?) и по газам - 16 сек!!! Резина потертая на треть зимняя липучка... В салоне было 4 задохлика... считая вместе со мной... Вот вам и 2лте!

Аналогичный замер пару лет назад на 33МТ, с кнопочками по умолчанию - 29сек(как и писал выше). Так что большая резина динамику здорово съедает! И четвертая передача черезчур рано включается даже при тапке в пол...

Вчера переобулся(лето наступило, однако!), опять вкатил 33МТ... ну и заодно передние тормозные колодки поменял - стёрлись почти до металла, но прошли намного больше 50тыщ(к слову о моей манере езды)... Суппорта почистил-проверил... Так сёдня не могу понять - толи не тормозит из-за колес, толи из-за колодок... Разница просто пипец! Что в разгоне, что в торможении...

[Zhornic 25]

Кстати - большая резина помимо веса и размера ещё и сдвигает 100км\ч по спидометру куда-то в область реальных 110км\ч... потому владельцам 33 мудричей разгоняться правильнее будет до 90км\ч?

[Crolik 1]

Кстати - большая резина помимо веса и размера ещё и сдвигает 100км\ч по спидометру куда-то в область реальных 110км\ч... потому владельцам 33 мудричей разгоняться правильнее будет до 90км\ч?

1388944[/snapback]

у меня по двум навигаторам на 100 погрешность от 5 до 7 км/ч