Передний мост 130. Нужна помощь!

[matroskin2 0]

Ребятки! Срочно нужна помощь! С ЭТИМ живут?[attachmentid=116508]

[AZIAT 4 230]

Сколько мм остутсвующаЯ часть зуба?

Если пятно контакта в гп не достает до сломанной части зуба , то жить будет .

[matroskin2 0]

11! и в одном месте закусывается с морковкой. Нет 4-х кусочков

[matroskin2 0]

И еще вопрос- отчего это произошло?

[AZIAT 4 230]

11! и в одном месте закусывается с морковкой. Нет 4-х кусочков

1375634[/snapback]

Мог и не спрашивать тогда и сразу его в металолом отнести .

[AZIAT 4 230]

И еще вопрос- отчего это произошло?

1375640[/snapback]

застрянем там - куда другие не доедут!

Все грешники в слеедующей жизни превращаются в УАЗы.

[matroskin2 0]

Грустно. Из за чего могло случится?

[karils 1]

может просто усталость метала,плюс большие нагрузки.у меня вообще четыре зуба срезало.

[Ziliboba 137]

matroskin2

А вот там правее обломаных зубов, буквально следующий зуб - это он с трещиной у основания?

[archstyle 48]

...нууу, а сломать так это вообще не проблема....как вариант, на пониженном ряде в раздатке развернулся на асфальтированной горке...))))))))

[matroskin2 0]

matroskin2

А вот там правее обломаных зубов, буквально следующий зуб - это он с трещиной у основания?

1375766[/snapback]

Да. таких еще шесть зубьев.

Самое интересное - нашел только один отломаный зуб.

[matroskin2 0]

может просто усталость метала,плюс большие нагрузки.у меня вообще четыре зуба срезало.

1375716[/snapback]

что было сделано по данному вопросу?

[Texnology 1]

Я насчитал 10 повреждённых зубов. Дальше не видно.

Наверно колесу было тяжело и малая шестерня ломая зубы всётаки провернула большую

[ebabkin 29]

как вариант, на пониженном ряде в раздатке развернулся на асфальтированной горке...))))))))

1375767[/snapback]

Это что еще за вариант? Шутка?

Хрестоматийный случай - ехать с газом в горку по каменистому подъему. Колесо разгружается, раскручивается, потом касается твердого и резко останавливется.

[олег71 221]

Да и в глине по той же схеме легко рвется.To: ebabkin

однозначно замена тем более всё снято цена целого б\у 5-6тыров.

[CEBEP 5]

если не будешь ездить постоянно по бездорожью, включать передний мост только в исключительных случаях то думаю до конца твое жизни хватит обломаны зубья не по середине, а по углам.Моё мнение если с финансами проблемы бежать за редуктором не стоит ( но иметь ввиду нужно), и при первой возможности купить и поменять...

[Ziliboba 137]

обломаны зубья не по середине, а по углам.Моё мнение если с финансами проблемы бежать за редуктором не стоит ( но иметь ввиду нужно), и при первой возможности купить и поменять...

Не "по углам", а у основания. Да ещё и с той стороны основания, которая должна нагрузку на разрыв держать. Оторвутся они нахрен при любом удобном (удобном только для них) случае.

[Predator 153]

Ребятки! Срочно нужна помощь! С ЭТИМ живут?[attachmentid=116508]

1375627[/snapback]

Сильно смахивает на попадание постороннего предмета в полость корпуса редуктора!

Ибо-как... при естественном износе нагрузка на зуб (через пятно контакта)сползает к центру ведомой шестерни(естественный износ).

Частое явление: Выкрашивание внутреннего края зуба из-за крайней усталости,сдвиг пятна=конец ресурса детали.

Или косорылоглазаякриворукая сборка

Изменено 22 апреля 2011 пользователем Predator

[karils 1]

если не будешь ездить постоянно по бездорожью, включать передний мост только в исключительных случаях то думаю до конца твое жизни хватит обломаны зубья не по середине, а по углам.Моё мнение если с финансами проблемы бежать за редуктором не стоит ( но иметь ввиду нужно), и при первой возможности купить и поменять...

менять однозначно.что значит редко включать! достаточно один раз вкл. чтоб остатки сломались и заклинило,и что тогда делать вдали от дома?

что было сделано по данному вопросу?

поставил б/у цена 4тыс.руб.

[matroskin2 0]

Не "по углам", а у основания. Да ещё и с той стороны основания, которая должна нагрузку на разрыв держать. Оторвутся они нахрен при любом удобном (удобном только для них) случае.

1377686[/snapback]

Полностью согласен!

Итак : что выяснилось в ходе более детального осмотра....

Сломано 4-е зуба, из которых в картере редуктора найден только ОДИН!

Масло чистое, без стружки.

На 14-и найдена продольная трещина и еще 4-е с трещиной начали подламываться и закусывать морковку.

Живых подшипников не обнаружено.

Самое интересное что передаточное число не совпадает с шилдиком

По заводу 41х9 по факту 43х10.

Решено заказать новую пару.

Заказано. Ждем 14 дней.

Всем ОГРОМНОЕ спасиБо!

Если кому будет интересно - нарисуем отчетик по ремонту.