апгрейт 5 передачи на TLC 100/105

[wowan75]

в этом ките

для замены шестерни 5-ой передачи на пр.вале надо на нём шлицы нарезать или достаточно только проточить в размер и запресовать?

[Nail ufa]

Наиль подскажи каким образом 3,9 можно поставить на 105

мне известен только способ 4,1

заменой мостов/редукторов на 80-е.

[Sergey 383]

заменой мостов/редукторов на 80-е.

заменой мостов, или редукторов со ступицами,полуосями,тор.дисками,кол.дисками и т.д

как то так, но так получится дорого,

бюджетней всё таки 4,1

заменой заднего редуктора от 100

а переднего от 80.

Изменено 30 сентября 2011 пользователем Cергей383

[Экономист]

На одном знакомом сайте появилась реклама апгрейда 5й передачи от Safari.

На немецком написано, что они в будущем будут продавать через инетмагазин, а пока нужно послать им запрос и они привезут.

http://cruiser-connection.de/45-0-Safari-POWER.html

Сам себе тоже думал над заменой 5-й передачи, но отказался от этой идеи т.к. по самой коробке (R151f) много нареканий. Слабая она и сцепление слабое.

Себе поменял ГП с 4,33 на 4,1 (Правда у меня уже 1HD-T). Заметно комфортнее по трассе, даже на 4й можно ездить, а раньше сразу к 5-й тянулась рука. НО в грязи понижайку теперь всегда включаю.

Вечный баланс: размер резины, размер ГП, крепость зуба ГП, Передаточное отношение первой и пятой передачи.

Сделать бы раздатку с тремя положениями: нормальная (1:1), повышением и понижением. Тогда можно оставить силовую ГП.

Поставил резину для грязи, пониженную и в грязь; поставил резину для трассы, повышенную и на трассу; на каждый день стандарт и нормальное положение раздатки.

[Nail ufa]

заменой мостов, или редукторов со ступицами,полуосями,тор.дисками,кол.дисками и т.д

как то так, но так получится дорого,

бюджетней всё таки 4,1

заменой заднего редуктора от 100

а переднего от 80.

4,1- это для резины 33-35"

для стока( и 33" с турбовым мотором или бензинкой) оптимальней 3,9. Передним редуктором 80 и задним 80 с заменой полуосевых шестерен диффа на 80-е.

[Nail ufa]

для грязи можно поставить понижающий кит в раздатку. Кстати с австралийского кита в раздатку для 80(100,105) мы на заводе сняли все размеры, пробы металла и тд и обдумываем возможность делать его у нас

китайцы мы теперь, блин B)

[Sergey 383]

4,1- это для резины 33-35"

для стока( и 33" с турбовым мотором или бензинкой) оптимальней 3,9. Передним редуктором 80 и задним 80 с заменой полуосевых шестерен диффа на 80-е.

да, такой вариант тоже конечно возможен (с заменой полуосевых шестерен)

а вот какие пары на какие колеса эт скорей всё индивидуально,

как говорится кто как привык.

[BORODA-Киев]

для грязи можно поставить понижающий кит в раздатку. Кстати с австралийского кита в раздатку для 80(100,105) мы на заводе сняли все размеры, пробы металла и тд и обдумываем возможность делать его у нас

китайцы мы теперь, блин B)

Хотелось бы чтоб Вы по цене изделия очень были похожи на китайцев))) но никак не качеством изделия)))))

[serg-hard]

Имхо для 35" резины родная пара в самый раз. Разве что из-за более высокой прочности имеет смысл 4,1 поставить, но тогда на обгонах будет тупить. Так что решение с ГП - палка о двух концах. В идеале на 35" ставить ГП 4,88 и МКПП с тюнинговой 5ой.

PS: Это я говорю про бензинку с 205 кобылами, а про атмосферник вообще молчу. И так ни хрена не тянет, а с парами 4.1 будет от ветра тормозиться ИМХО

[Jek123]

а где есть в наличие ? завтра бы хапнул и вколхозил сотка 1fz-fe мех.

Блин! вот я хапнул не разобравшись , аж с самой австралии привезли... Цена там была 1950 баксов , все прилетел ставить разобрали и!!!! У меня коробка на бензине не та у меня H 151 F , a oна идёт на R 151 F , вот я лох

Не посмотрел. Подскажите можноли заменить коробку мне на R 151 F? И в чем у этих коробок разница? Или придется продоват , а жалко.

[Nail ufa]

не стоит этого делать. R 151 F- коробка для легких внедорожников- типа 70, сурфов и тд. Продавай комплект.

На бензиновой 105 лучше пары на другие заменить. На аналогичной 80 пары стояли 41/11(3,7)- и с динмикой, скоростью и тд- все было нормально.

Изменено 7 марта 2012 пользователем Nail ufa

[denisp]

Чтоб не плодить тем, спрошу здесь. У меня турбодизельная сотка (именно сотка) тоже на ручке. Коробка как я понимаю H151. По дерьму я не лазию на ней, быстро тоже не гоняю (колеса штатного размера) но мне ну очень не хватает 6 передачи. Т.е хочется немного снизить обороты на трассе. Что можно сделать? Или лучше не умничать и оставить все как есть?

Изменено 7 марта 2012 пользователем denisp

[lacrusto]

Чтоб не плодить тем, спрошу здесь. У меня турбодизельная сотка (именно сотка) тоже на ручке. Коробка как я понимаю H151. По дерьму я не лазию на ней, быстро тоже не гоняю (колеса штатного размера) но мне ну очень не хватает 6 передачи. Т.е хочется немного снизить обороты на трассе. Что можно сделать? Или лучше не умничать и оставить все как есть?

Присоединюсь к вышесказанному. Только у меня резина 33-35" и по говнам катаюсь. Пары 3,9 думаю поменять на 4,1, а вот с заменой пятой передачи не знаю стоит ли

[KuzyaVod]

Чтоб не плодить тем, спрошу здесь. У меня турбодизельная сотка (именно сотка) тоже на ручке. Коробка как я понимаю H151. По дерьму я не лазию на ней, быстро тоже не гоняю (колеса штатного размера) но мне ну очень не хватает 6 передачи. Т.е хочется немного снизить обороты на трассе. Что можно сделать? Или лучше не умничать и оставить все как есть?

Воткнуть АКПП

[Sergey 383]

Чтоб не плодить тем, спрошу здесь. У меня турбодизельная сотка (именно сотка) тоже на ручке. Коробка как я понимаю H151. По дерьму я не лазию на ней, быстро тоже не гоняю (колеса штатного размера) но мне ну очень не хватает 6 передачи. Т.е хочется немного снизить обороты на трассе. Что можно сделать? Или лучше не умничать и оставить все как есть?

у тебя стоят пары 3,9

скоростней на 100 не бывают

так что как вариант колеса на 33

Изменено 10 марта 2012 пользователем Sergey 383

[Fire_of_Honduras]

вот нарыл, крыша едет.

Крузачек H151F FZ,HD 5speed 4.081 2.294 1,490 1,000 0,881

Крузачек H150F HZ 5speed 4,529 2,464 1,490 1,000 0.881

Крузачек R151 4,313 2,33 1,436 1 0,838

поправте если не прав, внизу калькуляция, дык вот я думаю что нужно менять 5 передачу на 0,82 в полне, 120 на 3 передаче при 3000 нормально для бенза точно, момент двигателя доступен полностью.

Вопрос ктонить может отжалеть с кпп пару шестерен с 5 передачи, може у кого коробке кирдык?

Опять таки с этой кпп сотка спидометр ложит

Расчет КПП.rar

Изменено 12 марта 2012 пользователем Fire_of_Honduras

[Fire_of_Honduras]

блин проще весь ряд иготовить фактически пром валик тоже менять

[BORODA-Киев]

Блин! вот я хапнул не разобравшись , аж с самой австралии привезли... Цена там была 1950 баксов , все прилетел ставить разобрали и!!!! У меня коробка на бензине не та у меня H 151 F , a oна идёт на R 151 F , вот я лох

Не посмотрел. Подскажите можноли заменить коробку мне на R 151 F? И в чем у этих коробок разница? Или придется продоват , а жалко.

Неужели нельзя вкорячить в H151F? Я тоже планировал покупать и воткнуть в свою коробку H151F. А можно уточнить стоимость девайса в долларах США?

[Jek123]

не вкарячить не как нельзя....в америке не продают...мне в австралии делали 2 недели ждал. продаю щас. стоимость 1950 долоров продою за 30000 руб

[BORODA-Киев]

не вкарячить не как нельзя...

Вы разбирали мост и в этом убедились или со слов знатоков так решили ?