Вместо балансировочных грузов!

[beerov 25]

Что такое Equal?

Equal представляет собой сухую искуственную пудру редуцирующую вибрации автошины при езде.

Пудра размещается непосредственно в автошине. Пудра не прилипает к внутренней поверхности автошины и не впитывает влагу.

Equal устанавливаеться в автошине при монтаже. Самораскрывающиеся упаковка соответствующим размеру количеством пудры кладеться прямо внутрь автошины.

Польза Equal?

Минимальные вибрации при езде за счет оптимизации пятна контакта автошины с дорожной поверхностью.

Equal работает в течении всей жизн автошины - дальнейшая балансировка не требуеться.

Никаких грузиков - с Equal балансировка с грузиками уходит в прошлое.

Equal обладает двумя качествами : заглушает вибрации и минимизирует нагрузку на пятно контакта автошины с дорожным покрытием . В обоих случаях вибрация сокращаеться еще до того момента, когда она передаеться далее самому автомобилю.

От себя скажу, засыпал в свои 35 тапки максис, содрал все грузики нафиг по 120-190 грам на каждом колесе и понял что порошок реально работает , причем во всех диапазонах скоростей. Ну вообщем рекомендую.

Цена порошка зависит от размера резины. На стандартное джиповское колесо примерно 115 гр. Цена от 950-1300 тенге за 1 колесо.

Что-нибудь слышали про такую байду? Или это из области азота в шинах.

[PTerekhov]

Хуже, это из разряда намагничивателей топлива, "турбуляторов" во впускной коллектор, электротурбонаддувов и прочей бесполезной шняги. А забыл, ещё есть чудо - свечи BUGAETS

Изменено 18 марта 2007 пользователем PTerekhov

[Иванович]

Мля.....кашпировские живучи.....

[Vladimir24]

Эта тема будет вечной! Потому что огромное (как показывает жизнь!) количество людей провело уроки физики в туалете, с цигаркой в кулаке. Для них азбучные истины, понятные семикласснику, становятся священными тайнами - отсюда вера во всякую лабуду!

[sergk65]

To: beerov

Я скажу просто - фигня это ВСЕ не стоит заморачиваться ИМХО

[beerov]

Злые Вы! Убили надежду легко и просто балансировать Свампера!

Хм! Тем не менее, только сейчас прочитал сообщение на алматинском форуме, от человека мнение которого имеет вес.

Не торговец порошком, свой брат джипер с опытом и репутацией.

Речь идёт о методике испытания сего порошка.

Если было всё так просто

Практически всё шиномонтажные мастерские оборудованы одноступенчатыми балансировочными станками

а они разгоняют колесо максимум до скорости 25 км ч

Порошок начинает работать на скоростях 35-40 км ч

Для правильного теста требется 2х ступенчатый станок который разгоняет колесо до скорости 80-100 км ч

но проблема в том что таких станков в городе похоже нет

Протестировали на 35х кроулерах

эфект поразительный дисбаланс нулевой на любой скорости

[PTerekhov]

Хм! Тем не менее, только сейчас прочитал сообщение на алматинском форуме, от человека мнение которого имеет вес.

Не торговец порошком, свой брат джипер с опытом и репутацией.

Речь идёт о методике испытания сего порошка.

Если было всё так просто

Практически всё шиномонтажные мастерские оборудованы одноступенчатыми балансировочными станками

а они разгоняют колесо максимум до скорости 25 км ч

Порошок начинает работать на скоростях 35-40 км ч

Для правильного теста требется 2х ступенчатый станок который разгоняет колесо до скорости 80-100 км ч

но проблема в том что таких станков в городе похоже нет

Протестировали на 35х кроулерах

эфект поразительный дисбаланс нулевой на любой скорости

186545[/snapback]

Всем свойственно заблуждаться, даже "уважаемым людям". Ну не может такая <censored> работать просто по законам физики.

[-Tolyan-]

Вот интересно: кто нибудь видел как балансируются колеса у шасси самолетов, а ведь скорости там совсем другие бывают.

[beerov]

Всем свойственно заблуждаться, даже "уважаемым людям". Ну не может такая <censored> работать просто по законам физики.

186676[/snapback]

Дык я понимаю, что странное что-то, но если в истории с азотом в колёсах, соглашусь, что впечатление мягкости может быть субъективным.

Но тут как ошибиться? В смысле колёса бьют, а человек этого не чувствует? Тем более не новичок, это вряд ли.

Тут ещё вывесили и говорят, что на большегрузных тягачах такая хрень давно использовалась, хотя про это (про тягачи) я лично слышу первый раз.

Кто перевести на картинке текст могёт?

[PTerekhov]

Да простят меня настоящие знатоки языка, попробую блеснуть своими немудрящими знаниями:

1) Когда частицы проходят плоский участок шины /пятно контакта/, сталкиваясь они снижают вертикальное ускорение.

2) Когда частицы EQUAL получили ускорение от поверхности шины, они снова падают на деформированный участок снижая и сокращая вибрацию.

Ни про какую балансировку речь не идёт - только ликвидация вибрации корда покрышки

Короче - в сад. Свечи Bugaets - более технически изощренный развод.

А случай с сокращением вибрации после отрывания балансирных грузиков легко объяснить , к примеру отрывом одного из них ранее, приведшее к дисбалансу. После удаления оставшихся - ситуация УЛУЧШИЛАСЬ. У меня такое было на шоссейной резине

[-ЮР-]

Чисто теоретически такой порошок может работать, но только на ровном и гладком шосссе. Порошок под действием центробежной силы равномерно распределяется по внутренней поверхности. Наружная поверхность как правило равномерно изношена, а неравномерность внутренней стенки равномерно покрывается порошком, но видны и очевидные минсуы этого порошка.

1. Износ краски внутри дисков.

2. На тяжелых диагональных шинах, где вес боковины большой будет хуже балансироваться.

3. На постоянных колдобинах как у нас песок будет просто болтаться.

Я бы для начала просто речного песочку засыпал. Эффект должен быть примерно тот же.

[serg-hard]

Я как то на покатушка бортанулся в глубоком гавне. Ну забортовал, накачался и пилил до города около 140 км. Средняя скорость около 100 кмч. Машинка шла идеально! Потом приехал на шиномонтаж с просьбой помыть колесико. Вскрыли - весь персонал в афуе! Гавна в колесе по борт резины - консистенция типа сметаны. Но мля не колбасило!

[JEEPpopotam]

Я как-то, еще на пузотерке, залил в колесья фигню от проколов.

Вот уж машину колбасило нипадецки.

Не вижу большой разницы с порошком.

[Vladimir24]

Так колесо было такое тяжелое, что от дороги оторваться не могло!

[serg-hard]

To: Vladimir24

Я думаю не колбасило не из-за этого! Гавно на скорости равномерно размазалось по окружности покрышки и в сравнении с дисбалансом покрышки,масса гавна давала равномерную балансировку.

[Mikhail]

Сергей ты упускаешь наличие рулевого демфера. Тебя и не будет колбасить если он рабочий

[serg-hard]

To: Mikhail

А вот тут ты не прав! Если машину начинает колбасить, то даже лом вваренный вместо демпфера не поможет! Демпфер может приглушить колебания на руле, а при шимми обычно вся подвеска входит в резонанс.

[Будемискать]

OFF ТО beerov а куда с этим порошком ехать сказали, в смысле где ссыпать да и ваще чейто вас на парашок подянуло, пивом лучше грузиться А так не плохо задуманно с пяти балших калёс почти кило парошка, это ж полный ... дисбаланс.

А ваще лажа, ну да порошок равномерно внутри покрышки ляжет, но грузики лепят именно там где надо, а порошок сам же не расползётся только в места дисбаланса, те, к примеру, если грузиков надо 150гр, то парашочку в три раза больше имхо. Смысл? да ваще лажа короче

[beerov]

Да в Алматы появился, вот и хоцца узнать как да что, вдруг прорыв в балансировке пропущу. Ну пока буду следить за теми кто уже засыпал!

[kamaz]

А как эта штуковина работает?

http://www.centramatic.com/