Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    как быть с мозгами движка ? они ведь в самом низу в кузове стоят . Ведь в если залесть в брод в котором шнорхель обязателен , то вода обязательно в салон пойдет . Все таки как не хороши уплотнения дверей , а водичка щель найдет .

    Кто нибудь переносил комп в другое место ? Или может герметизировал его как-то?

    Я вот на Чирке как-то открывал корпус компа , так там все плата залита герметиком каким-то и мозгам пофигу вся вода . Может тоже так сделать ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: surf 88г.

    У военных электроника эпоксидкой залита...

    Свой комп залил смолой с пластификатором, радиатор микрухи и ключевые транзисторы оставил на воздухе... год прошел ничего не сгорело и не лопнуло... но коня еще не купал think.gif

    вообще есть книги про это дело, если интересно поищу

    ссылки на книжки здесь - http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...indpost&p=98307

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: KZN-185 (1KZ-TE)

    а с разъёмами чего делать? и потом, эпоксидка всё-таки стекает с торчащих контактов

    вообще я в поднятии блока выше - под торпеду, над торпеду - ничо сложного не вижу, сверху под торпеду засунуть коса позволит, удлиннить надо будет только провода питания и несколько сигналньных - из одного из разъёмов

    а можно ящик герметичный слабать, так в вистах новых сделано - и блок вообще под капот засунут, в пластиковый чемодан

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: не очень далеко от Иркутска
    • Машина: TLC KZJ-78, Federal C 35". Лифт 2"TD+2" body. LOKKA + LOCK-RIGHT в мостах. ГП-4,88

    Не знаю, как с зажигалками, но на своем дизельке плавать приходилось не один раз. Что странно, быает вода по лобовое стекло и выше, а в салоне только полики сырые. А бывает и меньше воды снаружи, но и в салоне такой же уровень (по торпеду точно бывало). Може кто двери плохо закрывает? blink.gif

    В любом случае, электоника ни разу не подвела (плюю 3 раза). Токмо радиостанция однажды не пережила холодные ванны. (правда через 3 дня просохла и заработала).

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC HZJ78 - 35" MTZ, Dobinson 2", Kitchen

    Никогда вояки боксидкой платы не заливали! Для этого есть цапон-лак. Боксидка от перепада температур поганит электронику на счет раз!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: 80-ка VX 1HD-FT МКПП 1996г. все блокировки

    Цапонлак ---устарело. сейчас используют другие герметики

    http://skhim.ru/gerkrem

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    а с разъёмами чего делать?

    194029[/snapback]

    А их тоже замазать такой фигнёй , что Архип показал .

    то JEEPpopotam

    Я может и воду такую не полезу никогда .Тем более у нас реки горные , пока вода до салона дойдет тебя уже в море унесет . dead.gif Но перебздеть то надо .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: surf 88г.

    To: serg-hard

    Почитай выше указанные книжки wink.gif я же не от балды действовал rolleyes.gif, да и техники военной поломал по детству будь здоров сколько...

    To: Ziliboba

    я снимал плату, в спирте промывал потом сушил пипец как чтоб влаги небыло.

    Заклеивал радиаторы и в таком состояниии сверху поливал эпоксидкой так чтоб ровный слой был, сушил и опять, стекает цука...и так с двух сторон... нефигово было бы герметиком буртик на краю платы сделать(небыло его под рукой), так можно было бы убить двух зайцев и не ипатся при установке платы в корпус и залить в один заход smile.gif

    До разьемов там как до луны, ниче не капает, дополнительно посадить крышки на герметик и загерметизировать разьем никто не мешает.

    Поднять комп можно, но если купатся как некоторые здесь присутвующие, что только зад из воды торчит то это не поможет biggrin.gifbiggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570

    Все понятно . Как задний бампер закончу так сразу начну мозги защищать. smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: surf 88г.

    Завтра вскрою гляну как он там поживает, а то меня что то напугали, я конечно не боюсь но всё же проверю biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: не очень далеко от Иркутска
    • Машина: TLC KZJ-78, Federal C 35". Лифт 2"TD+2" body. LOKKA + LOCK-RIGHT в мостах. ГП-4,88
    Все понятно . Как задний бампер закончу так сразу начну мозги защищать. smile.gif

    194170[/snapback]

    Поздно пить Борожом, когда почки отвалились.

    Если уж машинку строить начал, то мозги уже не лечатся. Это диагноз. biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    Все понятно . Как задний бампер закончу так сразу начну мозги защищать. smile.gif

    194170[/snapback]

    Поздно пить Борожом, когда почки отвалились.

    Если уж машинку строить начал, то мозги уже не лечатся. Это диагноз. biggrin.gif

    194272[/snapback]

    biggrin.gifbiggrin.gifbiggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алматы/Казахстан
    • Машина: TLC Prado KZJ95, TX, 1KZTE, АКПП, 1996г.

    так фсетаки на чем сошлись эпоксидкой, ентим военным лаком, или просто силиконовым герметиком промазать все стыки? а компутер полного привода, у кого есть, так же?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC80, ВАЗ 2101, Аэрография :-)

    Дабы мозги на виду - внимательно посмотрел.. А что там герметизировать?

    Крышка на прокладке а в разъемы можно напихать густой смазки и всё...

    Плату-то зачем заливать ?

    К стати кроме мозгов двигателя есть ещё и мозгА коробки и 4WD. С ними да, повозится прийдётся.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: KZN-185 (1KZ-TE)

    цапонлак - это ни разу не "военный лак" по сути для таких целей это самое худшее что можно придумать, от воды он с плат слазит нафик, ногтями скорябывается

    вояки всю жизнь пользовались эпоксидкой, которая одна есть крутость несусветная, правда ремонтировать потом платы сложновато..

    есть ещё такая гадость в баллонах аэрозольных, написано PLASTIK, это радиотехнический прибабах - лак акриловый, круче цапонлака точно, но это для ленивых smile.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи Красная Поляна
    • Машина: УАЗ Василий и LX570
    так фсетаки на чем сошлись эпоксидкой, ентим военным лаком, или просто силиконовым герметиком промазать все стыки? а компутер полного привода, у кого есть, так же?

    194408[/snapback]

    Силиконом низя stop.gif . Я тоже так хотел , а знакомый электронщик сказал он за месяц все дорожки на плате сожрет .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: surf 88г.

    Как я и думал с компом все хорошо.

    [attachmentid=14049][attachmentid=14050]

    фотки поганые, но по крайней мере видно как залито

    [attachmentid=14051][attachmentid=14052]

    зы: при замешивании больших обьемов эпоксидки она сильно греется... так что имеет смысл заливать понемногу, слоями..

    зы2: была мысль залить и остальные блоки но лень smile.gif

    чисто мое ИМХО, если просто герметиком крышки компа загерметизировать то, во первых комп будет потеть... а во вторых не будет он ли при нагреве/охлаждении крышками хлопать и/или воздух сосать think.gif, кто как думает? smile.gif

    post-863-1175776651_thumb.jpg

    post-863-1175776781_thumb.jpg

    post-863-1175776907_thumb.jpg

    post-863-1175776926_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: TLC80, ВАЗ 2101, Аэрография :-)

    а что - под крышками прокладок не было?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Московская область, Балашиха
    • Машина: Мерс Х, Рафик, XXX GS-1250LC

    To: kamaz

    Ну вроде как нормально залито, осталось разъем замазать герметиком и провести испытания: опустить в баночку с водой и поездить biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Хабаровск
    • Машина: surf 88г.

    To: XGhosT

    Прокладок нет, с нижней стороны на крышке изолятор подклеен и все.

    To: ADB-50RUS

    Ну в баночку комп кидать это не наш метод smile.gif

    Подозреваю в ближайший месяц он и сам нефигово искупается, если подходящая "баночка" будет, а Дима обещал что будет biggrin.gif

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.