Продам 72 в Москве

[АндрейPrado 6]

В прошлом году сохранил, но видимо сейчас придется продать игрушку выходного дня:

Продам TLC 72, год выпуска 1992.

Двигатель 3L с турбиной, турбокорректором, установлен датчик давления.

КПП 5 ст.

Рама в идеальном состоянии, не гнилая/ржавая, номера прекрасно читаются. Московский учет.

Эту машину я восстановил и подготовил, попользоваться по назначению так и не успел. Пробег за прошлый год 2000 км, в болотах не топили.

По большей части машину делали в РСТ.

Кузов полностью проварен и покрашен осенью 2014 года, Заменены двери, передние крылья, передние арки, пороги, арки порезаны под большие колеса, установлен шноркель. Для легкости ремонтов машина покрашена антигравием и сверху стандартной 456 краской.

Задний мост с электроблокировкой, блок управления от 80 под две блокировки.

Дисковые тормоза по кругу.

Колеса Simex JT 34/11,5 - 16 на кованых дисках ВСМПО, запаска абсолютно новая с наклейкой, на диске с увеличенным хампом. По факту там 35-35,5.

Силовой бампер со скоростной лебедкой Х8500/Х8288 с синтетикой и радио + кнопка в салоне.

Дополнительные ксеноновые фары ближнего под Н4.

Экспедиционный багажник с ксеноновым рабочим светом Hella. На фото еще старый багажник.

Два тяговых АКБ Optima..

Стеклоподъемники электрические.

DVD Pioneer 2 din, активный сабвуфер Clarion.

СБ рация мегаджет 600 турбо.

В приданное с машиной отдам пару передних откидных Rekaro LSC под перешивку, передний лочный редуктор, запасной моторчик блокировки, мешок новых запчастей примерно на $1000 (полный комплект на передний мост, ремкомплект тормозов и тд и тп): список есть, силовые пороги, передние двери, заднюю маленькую дверь, регулируемую рулевую колонку и еще кучу всего. Набор для растурбирования (если под спорт) остался.

Штатный бампер для гаи отдам с машиной.

Если нужны более подробные фото каких-то мест спрашивайте.

Машина в Москве.

Машину пока продолжаю доделывать, сколько успею сделаю сам, а там может и опять выкручусь...

За фото боком прошу прощения, не знаю почему так цепляются.

Цена 550000. С серьезным покупателем цену и комплектацию можно обсуждать. Дорогонахи приветствуются.

8 (926) 601-30-72 Андрей

 

[Михаил74]

 ДешевоНАХ

[Отто]

Андрей, накидали бы тут больше фоточек для моего товарища? Салон, например, двигатель, и всё такое...

[Ась]

Согласен не дорого!

Андрей ну ты что, зачем! Столько сил и времени вложил...

[АндрейPrado]

Фото сделаю после мойки.

Продавать приходится чтобы сделать взнос за квартиру в Питере... Но может еще смогу подкопить/занять и эту машину оставить.

[RAMZES]

За 500 торгуют машины в стоке, которые требую ремонта, твоя минимум 650-700 стоит: и сделана, и построена. Одна резина на дисках стольник стоит.

Удачи выкрутится!)

[АндрейPrado]

Нашел фото номера на раме и фото в процессе восстановления- как делались передние и задние арки

[Madman]

помниться чтото такое Комаров искал.

[komarroff]

искал))) но тогда автор решил ее не продавать вовсе, насколько помню.

[mpostal]

Андрей еще раз добрый день. 

В продолжение нашего тел. разговора, написал вам в личку.

[Makez]

Ценник очень приятный. Моя за 750 со свистом ушла... 

[fuzion52]

Если квадрик продам,то куплю)))

можно побольше фото на почту fuzion52@gmail.com

[Толян (frein)]

машина отличная,ездил на ней 

[жорж]

дешево, даешь 650!

[_Falcom]

хм ты чего.....  дешево пипец....

[olivar]

дорогонах .  за 500т заберу. 

[jony]

Не продавай, и квартиру в Питере не покупай))

[Вадим Лавриц]

 и квартиру в Питере не покупай))

 

   ?         

[Kola67]

ЭээээХ....Андрей

в качестве АПа

[АндрейPrado]

Тему можно закрывать. Машина остаётся в Москве. Надеюсь что у нового хозяина эта машина не станет таким грандиозным проектом как остальные и будет приносить удовольствие.