Автомат или механика

[alexey83]

Почему то я раньше думал, что настоящий внедорожник должен быть только на МКПП, а сейчас куча настоящих джипов на автомате. Просто думаю сейчас что себе брать АКП или МКП. Что бы и по городу ездить(сдесь все понятно- АКП) и по говнам гонять( а вот сдесь у меня вопрос???

[Centurion]

Тут голосовать надо

Я за МКПП - мну больше нравится заставлять работать механизьм так как я хочу, а не комп который думает что оно умнее .

Поэтому задумываюсь стоит брать 215 или нет - мех коробок у них у же нету

Кстати сторонникам АКПП - видел коробки в разобранном виде на тяжелую технику - английскую японскую амерскую - все механики матерятся. Горят они как спички - особенно когда по горам друг дружку таскают... Отсюда мораль - значит - оно в воде не тонет

[alexey83]

Думаю Патруль 3-х летку брать на автомате

[Centurion]

Как протащат тебя или ты что нить тяжелое с пробуксовками, рывками и ударами - там и закончится жизнь замечательной штуки под названием АКПП

Год назад OTEC - организация по контролю за трафиком наркоты Крузаки 100 (бронированные оба - вес около 8 тонн одной) один другого из Калата к Кандагар тащил - не дотащил.... Померла коробка Так что даже японский автомат - это гуано чистой воды...

Бронированные Крузаки, Форды, Ланд-Роверы на мех коробках с ветерком друг дружку таскают.

Американцы вообще учудили - М1 А1 - тащил английский Челенджер с заклинившими фрикционами - коробку и турбину выкинули на мусорку. Зато как асфальт собрали Гуано оно - даже не заморачивайся...

[alexey83]

Вот я и думаю!!!???

[Zlak]

Но если у тебя машина легче 8 тонн, то можно еще раз подумать

[SASH]

Ерунда полная. Здесь не мало народу которые на крузерах автоматных в спорте выступают по полной. Сам автоматную 80ку юзаю в хвост и в гриву, Серж Хард по жесткой гоняет на своей, у Миши74 с Челябинска 70ка боевая 3L-T на автомате, Бродачий Кот из Ростова все кавказские горы вдоль и поперек на 80ке своей изъездил...

На 70-80ках автоматы гидравлические, минимум заморочек!

[Centurion]

В хвост и гриву говоришь? А ты попробуй кого нить своим весом или больше протащить - км 2 больше не надо или тебя чтобы протащили раза два три дернули...

А потом отпишесся - а мы посмотрим

[bor198ok]

Много чего на машине убивал, автомат в том числе. Правда, о пень его расколол. А так - и я дергал и дергаю, и меня тоже.

[jurok35]

В хвост и гриву говоришь?      А ты попробуй кого нить своим весом или больше протащить - км 2 больше не надо    или тебя чтобы протащили  раза два три дернули...

А потом отпишесся - а мы посмотрим 

467340[/snapback]

Газель застрявшую, с тремя тоннами в кузове, вытащил, и отволок километров за 50...все бы ничего, правда сцепление у нее напрочь умерло...так без заведенного мотора и таскал...ничего такого, указывающего на перегрузки не заметил, не у мотора не у коробки...

[alexey83]

Все определился в пользу автомата!!!

Да и жена из кабака всегда за руль сесть сможет

[SASH]

В хвост и гриву говоришь?      А ты попробуй кого нить своим весом или больше протащить - км 2 больше не надо    или тебя чтобы протащили  раза два три дернули...

А потом отпишесся - а мы посмотрим 

467340[/snapback]

Тащил прадик 95й по полю перепаханому осенью после дождей, километров 10-15 точно, дергал рывковым тросом и меня дергали не раз. Все уже проверено многократно. Меняю декстрон раз в 50000 км.

Кстати на АКПП не рекомендуется тягать прицепы весом больше чем сам тягач.

В общем каждому свое. А вообще я не сторонник таскания, ездить нужно уметь с умом, ну и размер резины имеет значение , а чтобы когонить вытащить из каки мне не лень и лебедку размотать.

[Centurion]

Все равно по надежности они никогда не будут сравниваться с мех коробками - и я не знаю как вы их эксплуатируете. Мы их эксплуатируем по настоящему - и они ломаются гораздо быстрее чем мех так что вы меня не убедите. Я каждый день вижу как на галстуке одного двух притаскивают в базу и механики проклиная их снимаю коробки.

Даже грузовые с автоматами - перевал км 40-50 вверх он тянет себя еще и груз. Вылез наверх - потом вниз - у многих тормозные ленты в коробке обрывает ненадежно все то что работает по принципу давления и трения

[АндрейPrado]

Что бы и по городу ездить(сдесь все понятно- АКП) и по говнам гонять( а вот сдесь у меня вопрос???

Ты же по городу на катлете ездить не будешь, а для умеренного говна типа дружеских покатушек как ДВ или ГТ, рыбалок-охот автомата вполне хватает и он это выдерживает. Если совсем катлету для спорта делать-другой вопрос.

[SASH]

Все равно по надежности они никогда не будут сравниваться с мех коробками - и я не знаю как вы их эксплуатируете. Мы их эксплуатируем по настоящему - и они ломаются гораздо быстрее чем мех так что вы меня не убедите. Я каждый день вижу как на галстуке одного двух притаскивают в базу и механики проклиная их снимаю коробки.

467373[/snapback]

По настоящему это как? Подпаленый декстрон не меняете? Какие авто вы эксплуатируете?. Автоматы с гидравлическим управлением или с электронными мозгами? На ручках тоже сцепухи мрут на раз в раскакашках.

На ниссанах автоматы дерьмо, на террано проверил, не один раз делал, на лексусе РХ тоже Г..., а вот айсин на 80ке весч, издевательства терпит, уже 360000 км. прошел.

[alexey83]

Что бы и по городу ездить(сдесь все понятно- АКП) и по говнам гонять( а вот сдесь у меня вопрос???

Ты же по городу на катлете ездить не будешь, а для умеренного говна типа дружеских покатушек как ДВ или ГТ, рыбалок-охот автомата вполне хватает и он это выдерживает. Если совсем катлету для спорта делать-другой вопрос.

467375[/snapback]

Какая катлета, з-х летний petrol 3 литра дизель на автомате

[Tomat]

Автомат, автомату рознь.

На 80-ке гидромеханическая АКПП достойная.

Многие ломал, этот пока держится.

На охоте приходилось пробивать дорогу через снег (наст), местные удивлялись, как мы туда проехали, да еще и на автомате.

[Centurion]

По настоящему это вот такой как на аватаре имеет тоже гидравлическую коробку - цепляешь такого же и на на третьей по перевалу... Очень часто мордой поддалкивая вдереди идущего. За тупорылую морду таким машинам дают задачи по вытаптыванию зеленок - то есть полное уничтожение растительности - то есть виноградники, саксаульники, карагачевые перелески - так вот после такой работенки - идет сразу замена гидротрансформатора - горят они.

Десрон заменяют им, и ТО обслуживание для них намного лучше чем даже частные авто - каждые 14 дней полный осмотр. В проверкой, смазкой всего.

Преодоление персеченной местности - то есть разгон, полная остановка опять разгон - тоже убивает их - я знаю один случай, В заброшенном кишлаке на страйкере крутились американцы - мазанки таранили то есть все работает на пределе - удар почти полная остановка и опять разгон да максимума - опять удар повторение процедуры - вечерем танковый тягач его утащил - коробку порвали. Неаа мужики АКПП меня не впечатлило никаким образом - не имеет оно той надежности как мех.

[Tomat]

To: Samat

Да ты танк смени, и все поймешь.

[Centurion]

Роли не играет - на БМП 2 тоже фрикционы горят