Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    Небольшие изменения!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    Был в свое время по балдеть, прикуплен в Японии вот такой пикапчик!

    304604332.jpg

    2079098998.jpg

    304604332.jpg

    Но немного погоняв на таком монстре, решили его привести более или менее в божеский вид!

    Заменив цвет, приопустив его, ну и чтоб хоть как то он ехал поставили на него турбинку с аппаратурой!

    Ну и на долгое время ан стал вот таким!

    625618439.jpg

    Машина просто класс! Легкая, проходимая, неприхотливая, ну просто суперская для бездора!

    Но вот есть нюансы! Рессоры! Жесткие, ломаются, НАДОЕЛИ! Да и карабкаться в него не всем удобно!

    Ну и как то решили после очередной поломки выкинуть к чертям задние рессоры! А в замен сначала решили поставить пружины! Как раз был донор задней подвески!

    202293986.jpg

    Чулок моста позаимствовали у друга и решив пересыпать свои потроха в него. Но как оказалось родной мост уже Сюрфовского на 10см, и полуося не пойдут. пришлось прикупить полуося! Но тут появилась мысль поставить пневму на зад! Ведь зад очень легкий, и пока его не загрузишь едешь как на колуне! Но даже если поставить пружины помягче, все равно будет жестко! Но и груза уже меньше положишь! Выход пневма! И мягко и жопа не когда не виснет и прикольный дивайс!)))

    Срезали с рамы все крепежи рессор! С донора срезали подрамник!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    И закипела работа! Было много споров разговоров! За и поедешь проткнешь! Вообщем решили ставить пневму! )))

    2085947149.jpg

    Подушки взяли Lexus LX470

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кемерово
    • Машина: KZN130 лочные мосты, 2 лебедки, 35" обвес, YN130 лифт 4" 33"

    Ждем продолжения!

    У пендосов кстати много разных комплектов пневмоподвесок есть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: опять дома, Новосиб
    • Машина: Т4R 130 GLS, VZN130L мкп 95 белый

    Ждем продолжения!

    У пендосов кстати много разных комплектов пневмоподвесок есть.

    Ага. и в Австралии еще больше.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Анапа
    • Машина: Hilux был, теперь sang Yong пикап 2011 г. в стоке.

    А я, не мудрствуя лукаво, поставил в дополнение к рессорам пружины, на отбойники...и теперь пустая машина ходит на пружинах лёгоньких, очень мягко, а пригрузишь, - ложится на рессоры....

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    Много разных комплектов попадалось, но вот эти попались под руку! Новенькие в оригинале и почти даром!  :)  Да и по размерам само то! 

     

    А я, не мудрствуя лукаво, поставил в дополнение к рессорам пружины, на отбойники...и теперь пустая машина ходит на пружинах лёгоньких, очень мягко, а пригрузишь, - ложится на рессоры....

     Тоже ставили пружины! Но в этот раз решили с корнем их!  :)  Что бы духа йх там не было!

    Подрамник с130 встал как родной!  Все крепежи выставили и просто приварили! 

    2077823396.jpg

     

    2057999293.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казахстан, г. Алматы.
    • Машина: Toyota Hilux Pickup KZN105, 1KZ, механа

    Диманя, давай выкладывай всё! 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

    А я вот всё не собирусь пневму к рессорам  задним добавить .и ещё поставить стабилизаторы поперечной устойчивости .естественно отключаемые.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    Встала проблема с отбойниками моста. В стоке они стоят внутри пружины, место куда их прилепить мало! Нашли выход, посмотрим как будут на дороге себя вести! 

    228819588.jpg

    примерили подушки!

    минимум

    1882372119.jpg

    максимум

    1156374868.jpg

    Срезали верхние крепления отбойников и подушка туда встала как родная! 

    На мост выточили вот такие блинчики!

    261509417.jpg

    245252193.jpg

    выставили и приварили

    833499568.jpg

    воздушку пропустили через салон в моторный отсек к компрессору и клапанам

    271683315.jpg

    282731168.jpg

    и в итоге вот что получили!

    1876352992.jpg

    максимум в верх

    1212381715.jpg

     

    Управление пока ручное логическое по датчику давления!  Кнопка, пальцем в верх, другим пальцем вниз!  :ok:

    Пневмо клапана поставили под капотом. Основной запорный купили у установщиков газового оборудования,  второй для спуска обычный китайский с воздушных сигналов он же и служит для накачки колес! Ну и пару рэлюх! Плюс влагоотделитель!  :)

    Вроде пока все нормально!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    Бак пришлось ставить от 130 Сюрфа. Так как верхняя продольная тяга не довала встать родному. Встал на родные крепежи!  Амортики решили поставить Rancho чтоб была возможность менять жесткость по мере загрузки! 

    ну и полный вид снизу! 

    1909759964.jpg

    234879711.jpg

    1156592141.jpg

    1675201008.jpg

    И вот вроде все!!!!! Дорожные испытания!!! :party:

    А дорожные испытания показали  :blink2: будто едешь на мотоцикле! На двух передних колесах! :)

    А жопы будто нет! Решили добраться до переда выкинуть нах и передние рессоры!  :)

    И поставить мост с пружинами от 78 прадо благо валяется без дела!  И понеслось! :ohmy:

    Знал бы чем закончится! В тот день когда друг решил поменять рессорные фтулки на нем купил бы кегу пива и рванул бы туда где сотовой связи нет! :)

    Ну вообщем вот...

    1589417486.jpg

    2052844337.jpg

    574484861.jpg

    как то так, донор 

    600274441.jpg

    Ну вот понеслось! Или понесло. :)

    Чует мое сердце что это не все! :)  В моей больной голове созрел план!  :biggrin:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кемерово
    • Машина: KZN130 лочные мосты, 2 лебедки, 35" обвес, YN130 лифт 4" 33"

    Ну перед тогда тоже можно на пневму поставить и будет вообще полный комфорт!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ
    • Машина: TLC-150, TLC-80, RAM-3500(6.7Cummins), Mega-Cruizer

    Тогда и рулевое переделай. выкинь продольную тягу, поставь сошки от 70ки праворукой, и гур от Сурфа. Получится подвеска полностью с 70ки. Я себе так сделал все отлично получилось. Завтра фото выложу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сочи
    • Машина: TLC200 4,5V8 Line-X, AT-35, stage2

    А морда тоже будет на пневме? Зачет! Молодцы, до сих пор с ужасом вспоминаю как моему ходовку резали, варили...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    Нет на морду поставим пружины! Перед особо не загружается по этому можно и пружинами обойтись! Ну и по жесткости подобрать чтобы несильно жестко было!  Подвеска вся будет с 70. Уже во всю идет примерка! :)

    63152441.jpg

    873009664.jpg

    2061169949.jpg

    960760103.jpg

    463782201.jpg

    ну и на колесах!

    334715008.jpg

    Кранштейны все взяли с донора. Мудрить не чего не стали! Они отлично встали на раму! 

    Ну раз такая пьянка пошла... 

    Решили за одно поставить вот такой моторчик и на десерт коробку автомат! :Laie_48:

    1349140685.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кисловодск
    • Машина: Great Wall Deer 3 4х4

    а сколько ход у лексусовской подушки?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чита
    • Машина: Toyota Hilux Surf LN61 89. 3L

    ребята, вы это что, за неделю сделали? :blink2:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    а сколько ход у лексусовской подушки?

    У нас получилось  19см! На вывешенной подвеске от верхней чашки до нижней 35см!

     

    ребята, вы это что, за неделю сделали? :blink2:

    По общему времени работы без выходных и времени на зарабатывание денег ушло две недели!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Алмата Капчагай
    • Машина: Surf 185 M.T

    Ну вообщем примерка всех агрегатов показало следующее!  Двигатель с правым расположением моста не встанет! Редуктор 78 с верхним рассположением и левым смещением упирается в мотор! Места очень мало! Пришлось перевернуть мост чем два дня и занимались! В превый раз очкованно! :)  Спасибо Азиату за подсказку и форуму, где нашел пару тем по этому поводу! С легкость разрезали мост! Но вот выставить все обратно чуть попотели в первый раз. Теперь с легкостью проделаю тоже самое без боязни при необходимости!  :)

    Раздатку решили поставить с сюрфа парт тайм. Ну а если найдем подешевле то Multi mode! Фотки скину чуть позже. Ну и из оставшейся  работы самая сложная и пока не решенная остается поддон! Места очень мало! Ну будем думать! 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

    Интересно .вот с V8 места до моста  хватает .но у меня кузов лифтован на 2" .мотор с акпп  максимально поднят в верх.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.