Таблица лидеров

Всех приветствую! Достал меня скрип и дребезжание люка, на форумах точного описания устранения проблем на сотке не нашел, поэтому плюнул и полез сам разбираться. Может кому и пригодится мой опыт. Итак снимаем: с потолка - Козырьки, ручки, передний, центральный и задние плафоны освещения салона, вынимаем блок климат контроля (на потолке) для заднего кондиционера, а так же датчик температуры над задними сиденьями; откручиваем верхнее крепление передних ремней безопасности; снимаем с пистонов обшивку передних и верхних частей средних стоек; задняя пластиковая накладка на потолке и накладку у нижней двери; откручиваем верхнее и нижнее крепление задних ремней безопасности и обшивку бортов багажного отделения (верх-низ)… Далее, когда все детали сняты, потолок держится на трех пистонах сзади и липучках в районе люка. С боков между кузовом и люком просовываем руки и потихоньку тянем потолок вниз, что бы снять его с липучек, сначала с одной стороны, потом с другой. Затем отстегиваем пистоны удерживающие зад потолка и вуаля! Потолок лежит на спинках сидений. В результате осмотра конструкции люка и потолка я понял, что без снятия обшивки, что либо сделать по устранению звуков было не возможно. Итак, у меня скрипел люк на неровной дороге, причина была в том, что отсутствовали 4 гайки в его креплении к кузову. Кроме того, воздуховоды заднего кондиционера крепятся к крыше простыми пистонами и под собственным весом и от времени они частично вылезли. Так же крепление к крыше, блока управления задним кондиционером, требует доработки. Штатная шумоизоляция крыши то же местами стала отходить и требует доработки. Самый большой вопрос, что делать с обивкой потолка, т.к. ткань от возраста тоже местами стала отслаиваться…. Работа продолжается… если есть вопросы задавайте, если знаю подскажу...

Это ты как обыватель пишешь , а я тут пишу , как мастер по ремонту всей этой фигни. Сейчас правда уже не практикую ибо с голоду сдохнешь с современной техникой и обывателями. Да , и еще прикольно на лица хозяев всяких бошев , милей и либхеров смотреть было , когда за названную цену ремонта можно в м-видео какой нибудь индезит или самсунг купить новый . А у меня LG 15 лет отработала и я новую купил , не потому что сгорела , а потому что дизайн надоел. И когда я эту машинку покупал , за ее цену от БОШ можно было только ножки купить . По акция вообще пофигу что покупать ибо название ничего не значит , так как внутри все равно все одинаково.

Я по акциям стиралки бош брал: одну за 6 тыр, другую за 16, третью вообще не помню. Ну и х.. сними если сгорят, еще куплю

У FT выхлоп идет через раму к колесу, у FTE как и у 105-и с HZ, сразу назад , к кпп.

Здорово! ++++. Маленькая подсказка тем кто едет этой дорогой. В начале отчета есть фото, где над дорогой большая надпись ВЛАДИКАВКАЗ. Так вот, если едете в сторону гор, то слева будет стоять большое " обитое" стеклом здание, под ним хороший универсам где можно купить продукты, любое мясо и изделия из него, (за зданием бойня) все свежее, есть готовая кухня. Рядом с магазином хорошее кафе. Советую суп из бычих хвостов. Слева от здания СТО, в основном электрика. А если свернуть из под арки ВЛАДИКАВКАЗ направо, то через 500 метров большой торговый рынок: автозапчасти, фрукты, овощи, хозмаги, выделанные шкуры, одежда, свежая рыба, щенки и тд что может пригодится в дороге:-) А на счет шашлыка Вы правы, хорошего нет практически, дело в том, что все мясо т.н. бройлерное, выращенное на кормах, шашлык из него не получается. Всем доброго пути!

Нужно спросить у Ивана Леонидовича, у него охотник 76/77 и там, если не ошибаюсь, всё по фэн-шую. Но он её покупал у Олега S-190, тоже если правильно помню, и в левый руль именно он переделывал и с кулисой заморачивался. Насколько я помню, нашел он оригинал.

да Юра. а чёрное на зеркала.

Верь не верь .мне смысл врать Помпа года два как потеет, антифриз на уровне)! Лежит новая уже два года. Ремни не менял ни один Про ролики. . . Как то обратил внимание на верхний , что он люфтит. Снял . Выпресовал подш. Заменил . Такой же люфт остался).забил на это. Форсы????...... А что с радиаторами должно случится??? Антифриз видно в расширителе. Красный чистый. В акпп я вообще не лезу. Года три как масло стоит и фильтр лежит. Ведь знаю что если заменю то я пападу.. но купил) Не лезу я туда.

Тащить с Ebay или искать на разборках, самые простые варианты. Или полностью делать проводку, там где развалились фишки и пострадали пины. Заказывать отдельно и за работу. Вот каталог по ним:

Без разницы твой оборот запчастей, и чего ты там наизусть помнишь. Про бояру я сказал вообще не применительно к твоему алкобизнесу - мне оно вообще до задницы, а как один из фантастических вариантов халявного получения оригинального насоса, задеть и не думал. Чего ты так возбудился...??? Вместо рекламных ссылкок бухла в техразделе, ссылки на новые 44320-60171 за треть цены были бы полезнее. Они в Эмиратах 400-450$...

Знаю несколько хозяев дизельных 200 с пробегами 300-400 - 500, которые ничего не делали с авто. Ничего, кроме ТО, с авто не делалось. Люди занятые и ездят на 200, так как считают надежным аппаратом. Они ничего не знают про егр, про плохие форсунки и про форум, и вообще им по..й. им некогда голову забивать ерундой. Тачки их ездят и не ломаются. Они вообще верят, что их дизельные 200 и миллион пройдут. Важный момент-они ничего не делают с авто, не чипуют, не тюнингуют , не удаляют егр, не прилаживаю колеса на 40 дюймов, да и не гоняют под 200. Подумайте об этом. .

Всегда было с самой длинной трубки прокачку начинали. Не одна сотня машин по этой схеме прошла.

разъемы к панели притягиваются винтами , если не плотно или с перекосом закрутить то на приборке могут пропадать сигналы ламп или показания

Смотрите массу приборной панели.

Tramp Ivanich333 у меня мост ЛСД, нет ни каких ударов и толчков. Вывеси мост и крутани колесо, у ЛСД оба колеса крутятся в одну сторону.

Смени пластинку.