МопSовоД

Вот это иногда смешит....Так же про праворуких...Типа из других запчастей собирают, в которых нанороботы быстро чинят повреждения

Вот и выбираю. Новое. На заказ. Ничего подожду. А цена иногда дешевле бу.

а я типа покупаю не оригинал новый.......

Так в итоге и посылаются Берем первое обьявление в кофе по разборке авто и говорим так новое в такую же цену, пили пополам, а в ответ покупай новое...

А вот почему у нас на Тойтоту бу детали на разборках барыжат по цене новых или даже дороже?????? При этом ссылки на то что новая деталь стоит даже дешевле продаванов не пробивают? Кто что думает по этому поводу?

Есть вероятность в 95% что после этого Можно будет выкинуть все остатки автомобиля на свалку, так так это увидят на 95% и про все регистрационные действия можно будет забыть....

а ручки дергать не пробовали?

Сам сделай, делов на 30 минут, не забудь купить ремень, ролик и натяжитель тоже бы неплохо...

я думаю саммые бывалые посоветуют воспользоваться поиском

Видимо мне на моем они мерещились... ТАк же как и корректор фар...

и это--капслок отжать...иначе не поедет

Пластиковую бутылку из под воды, пива, чем больше тем лучше(2,5 литра), заливаешь водой под завязку и, чтоб ни единого пузырика воздуха и на костер, греешь до нужной температуры, далее в пробке гвоздем дырку и моешься.... Так же можно вскипятить воду, проверено... А по поводу омывателей переставил штатные и не парюсь, правда обьем конечно не 25 литров...

не гонись поп за дешевизной..... Был на Ладоге много видел, много думал... Видел 80 на вольво-мостах, чирка и много другого...на вояках не видел, к чему бы это?

С чегойто вы взяли? В штатную сотку ногу ниже задирать надо для посадки Пружины то они делают как раз чтоб 2 дюйма и вышло в итоге....

Езжу год на ОМЕ, сделал проставки под аммы, щас придумал как опустить вниз верхнии шаровые, даллее опускание вниз переднего редуктора для выравнивания углов шрузов итд итп вам оно надо? А по теме нормальный ход и плавность меня по крайней мере устраивает Ярослав меня кстати прокатил на своих пружинах, ну не знаю, наверное нада в сравнении по одной трассе на разных подвесках и сразу....Да и машина у него уся гремит внутри, хрен поймешь что там по звукам снаружи...

Нормальная дорога, до 4 раз в год езжу... А вот только что прокатился по федералке Сортавала- Приозерск... Впечатлило....На перегон 220 км потратили больше 5 часов...Сам участок от Сортавалы до вьезда в Ленинградскую область средняя скорость 25 км/ч

зажужжал скорее всего насос усилителя тормозов( включатся должен сразу при включении зажигания) Ессли давление в норме то не зазужжжжжжжит

Утонул, вчера... Мы звали его Дельфин Кириллыч, чуствовал себя в воде как рыба...Подробностей не знаю, но вроде сердце остановилась, вода холодновата еще... Земля пухом.. http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showuser=4517

Под циферкой один напраляющая шланга, крутить ее не надо, просто крути болт шланга...

то есть вот это не переделка ходовки? Всегда считал элементы типа пружина, торсион, рессора ходовкой... А по теме у вас на фото пружина при вывешенном колесе касается или почти касается верхнего рычага, так что при резком ходе колеса вниз скорее всего будет дзинь рычага и пружины, вот что хотел сказать Sharf У меня подвеска ОМЕ и есть данная проблемка Правда я подзадрал прилично и сделал проставки под аммортизатор так как не хватало хода на отбой, но проблем закусывания ШРУСов не было

По номеру выше из Эмиратов 130 баксов на заказ

Если это так называемая часовая пружина, то сомневаюсь что ее удастся запаять...

ну на сотку могу дать крылья на время....Просто какая выходная цена будет у крыльев?

Могу предложить в Подмосковье(25км от МКАДА) Сам автомаляр... если че в личку

оригинал, не оригинал без разницы, протекание от этого не зависит, а зависит от кривизны рук вклеивающих стекло...