Лёпс

Не совсем понимаю как себя вести в болотах... На болотах нужна в первую очередь резина соответствующая,на шоссейной никакой 4WD не спасает. Насчет сдать назад проверено- не лишне...Иногда "залипает",нужно сменить направление движение и колеса -прямо.

Можно еще посмотреть патрубки к задней печке,могут подтекать...

А динамика как? У меня когда вакуумные трубки перепутали,турбина не включалась,так стартующий рядом КАМАЗ в точку уходил,пока я до 80-ти разгонился Нужно смотреть турбинку,лампочка не горит-это не порядок...На рабочие обороты(включение лампочки) на 2LT турбина выходит где-то на 1850-2100 об/мин.

За бардачком радиатор реально прочищается пылесосом

Да уж...расход как на "Хаммере" первом...Но такой кайф... от задумчивости дизеля нет и следа,чуствуешь себя человеком

Про керосин поддерживаю,лично опробовано в Магадане(тока керосин авиационный),х.з. но при -45 заводился без проблем.А вообще-то сигналка с таймером это следующий шаг к цивилизации,очень хорошо

Врядли лампочка сгорела,у меня "пристегни ремень" горит непрерывно 5-й год а вот на баке контакт вечно в г...всяком,там смотреть нужно...

Это не проблема,все в норме так и должно быть

Мож "Газель"...

2LT-E категорически не рекомендую,т.к сам его пользую маломощный,в том смысле,что можно разогнать до 140 км/ч,но не надолго.ГБЦ просто звиздец,редко когда без трещин продают...динамика не очень,со светофора тапку в пол не дашь,начинает тупить,короче на уровне "Волги" где-то,у них и литраж похожий Экономия на топливе копеечная,зимой говна не нальешь-себе дороже,а соляра с присадками типа евро-4 по цене 92-го...Короче если дизель,то минимум KZ. А "зажигалки" смотреть нужно,тоже фуфло всякое бывает продают,как уже говорили предыдущие товарищи...

Мои поздравления! Не забуть через 1 тык сделать ТО.

А нельзя ли фотку красавца,из-за которого во Владике(!) народ на такие труды и риски подписался?

Сложные малекулы, состоящие из атомов кремния и водорода. Ну что, легче стало? Спасибо тебе добрый человек! Все теперь ясно как солнечным днем

Я с химией в школе не дружил Чё такое "кремний-органика"?

http://enc.auto.vl.ru/3291/ почитай здесь,может найдешь...

Это,похоже не двигательный косяк,в движке начиная с 12...Может коробка?

У меня всегда,когда переключаешь с неитралки или R на D весьма ощутимый толчок вперед,правда клацанья не слышно,но это может от музыки громкой а так на мой взгляд волноваться не о чем,просто так она срабатывает...

Антифриз мешали желтый с синим,мобиловские,ничего...не покусались...А вот с красным никого мешать нельзя,говорил механик с Лосинки...

У меня заезд в гараж на горку,зимой подъезжаешь на заднем,включаешь полный и вперед.Если заехал,то включился,если нет,то и нет... Иногда,но редко,в особо запущенных случаях, после включения полного привода сдаю назад метра два,тоже при выключении.Это я в инструкции к Спорташу вычитал,для полного срабатывания 4wd...А вообще,по моему никак не спутаешь включился передок или нет,и проходимость меняется и на руле чуствуется...

В Тойотовском центре в Битце мне говорили,что маятник этот через 20тык по-любому люфтит и не победить его никак Хотя,там умельцы по блочному ремонту,может и есть метод какой продлить его жизнь...

Точно,номер-ураган! А еще двери на гаражах...по-моему от грузовых контейнеров

Поздравляю!Welcome!

То:Artur. Зато в Новосибе всяким г... не льют на улицах что потом на мойке по 3 часа горячей водой не отмыть...

Блин,а я по первому снимку думал,что человек без капота ездиит