Kolxoznik

Головы случаем не осталось?

Кость, подскажи пожалуйста, нужна приборка с тахометром от МКПП 1HZ или HD-T, желательно ближе к 1993 г.в. передний кардан МКПП, мех.лебеда с карданом от 80-ки и сколько будет стоить кузов целиком всборе? т.к. у меня стд.

Дим, редуктор в продаже еще? И подскажи ты его в свою 80 ставил? пары менял? Или он у тебя был 41:10? Если в продаже то бронь.

сделай фото головы пожалуйста, особенно где трещины и какой пробег у мотора?

если все рабоает то и тормоза нормальные. При лифте 2 дюйма и 35 тапках при экстренном торможении задние колеса срываются на ю, но не считаю это нормальным. На тех же 200 тормоза нормальные и тормозит она нормально, а если какому гонщку не хватает то он ставит брембо, но в комплект входят лишь суппорта и тормозные шланги и о замене ГТЦ не идет и речи. если на крузаке нет тормозов то надо искать причину, а не устраивать охоту на ведьм! большой ход педали тормоза это особенность работы, а не неисправность!

33 колеса встают спокойно и без лифта 285/65 R18, если араб то лебедка встает в штатный бампер при желании где место под номер, если сделать нормально смотрится как штатная. Длинные дутки спереди ставить если только за бампер и только две одинарные, но крепления колхозить предется, гиморно. Если будут броды шнорх обязательно + гермитизация электрики.

Так лочный от 105 10:43 задний есть?

А задний редуктор от 105 лочный 10:43 есть?

На 33 идет на максималке без проблем, надо топливную смотреть однозначно и компрессию померить, у меня когда голову вскрыл, и клапана от нагара очистил и заново притер, даже с убитым ТНВД на 35 летать резвее начал

Интересует редуктор задний лочный, 43/10 на ТЛК 105

Когда глушак сечь только начинает, то тяга прибавляется, а когда отваливается и тяга падает и расход расстет.

так посты в теме внимательно прочитай, все ж написано.

2210017460

А корпус под термостат или нет?

На 1HZ интересует корпус насоса ТНВД, подкачивающий насос, шайба, плунжерная пара, автомат опережения впрыска, ремкомплект ТНВД.

лягушка топливного фильтра- состояние цена?

В любом уважающем себя шиномонтаже есть документация по допускам резины относительно диска. Сейчас не помню нижнее значение, а верхний порог ширины шины на диск 8 дюймов это 305 или 12дюймов. Соответственно на 8,5 лучше ставить не ниже 285 т.к. при травлении меньше шансов разуться чем на 265.

Кузов не намерная деталь и везти ее можно без доков, правда проще везти ее транспортной компанией, проблем меньше. Знаю на форуме возили и с Дальнего Востока и с Архангельска и ничего гайцы не приставали. Табличку на кузов можешь потом свою приклепать, только клепки родные купи, на форуме была такая тема поищи, ребята в экзисте помоему заказывали.

Снимай радиаторы и мой, была такая же проблема + проверяй вакуум-лягушку, если она дергается то смотри на сколько, элементарно может не хватать хода штока, тогда в пробке кондей сам вырубается.

Голову и поддон лучше снять, удобней и качественней промоешь, колено и распредвал тоже снимать и каналы промывать и продувать, что бы потом не аукнулось.

Лучше новые, проще будет

Может лопнуть сам телевизор, к нему лапухи-подкрылки крепятся, так как все там на болтах то проще разобрать и посмотреть, за одно и между радиаторами грязь вымоешь. Менял у себя телевизор, так при снятии оказался треснутым, подушки скрипеть наврятли будут, я оставлял старые, не скрипят.

Из за герметика растянуло резинку, либо замена резинки, либо герметиком, я клеил обычный силиконовый прозрачный, но перед этим надо очень хорошо обезжирить поверхности.

Два года назад покупал себе мост разгруженный с LSD редуктором за 14000 руб. в отличном состоянии! главное не ленись и поищи

Если делать на земле, то кардан лучше снять, я делал на подъемнике, а резиновые соединительные шланги лучше поменять, шланги прямые заранее замерил, сварку прикупил и все