02_Alex

Права были у него на руках, никаких постановлений нет, но он не отвергает, что он сам приехал сегодня на работу. Права теперь у ментов и на свободу его не пущають.

История развивалась так: Чел был на работе, машина - на улице. В жопу в стоячую у обочины дороги машину въехал некто. Чел вызывает Гаи. Они приезжают, начинают с ним выяснять обстоятельства, попутно по какой-то своей базе проверяют его данные и заявляют, что в базе он числится около пулугода, как лишённым прав. После чего, сажают его в Уазик и отвозят в отделение. Там он сейчас и находится. Пока грозят продержать 15 суток, что далее неизвестно. Вопрос: кто что посоветует в такой ситуации?

Как бы их не называли, всё едино:

"Товарищ милиционер" и "Господин полицейский": почвствуйте разницу, так для общего впечатления. А ещё вот что вспоминается: А главное — это ощущение наползающей тени. Непонятно, чья, непонятно, откуда, но она наползает и наползает совершенно неотвратимо… Эта неотвратимость чувствовалась по всем. И в том, что штурмовики, которые еще совсем недавно трусливо жались к казармам, теперь с топорами наголо свободно разгуливают прямо посередине улиц, где раньше разрешалось ходить только благородным донам. И в том, что исчезли из города уличные певцы, рассказчики, плясуны, акробаты. И в том, что горожане перестали распевать куплеты политического содержания, стали очень серьезными и совершенно точно знали, что необходимо для блага государства. И в том, что внезапно и необъяснимо был закрыт порт. И в том, что были разгромлены и сожжены «возмущенным народом» все лавочки, торгующие раритетами, — единственные места в королевстве, где можно было купить или взять на время книги и рукописи на всех языках Империи и на древних, ныне мертвых, языках аборигенов Запроливья. И в том, что украшение города, сверкающая башня астрологической обсерватории, торчала теперь в синем небе черным гнилым зубом, спаленная «случайным пожаром». И в том, что потребление спиртного за два последних года выросло в четыре раза — в Арканаре-то, издревле славившемся безудержным пьянством! И в том, что привычно забитые, замордованные крестьяне окончательно зарылись под землю в своих Благорастворениях, Райских Кущах и Воздушных Лобзаниях, не решаясь выходить из землянок даже для необходимых полевых работ. И, наконец, в том, что старый стервятник Вага Колесо переселился в город, чуя большую поживу… Где-то в недрах дворца, в роскошных апартаментах, где подагрический король, двадцать лет не видевший солнца из страха перед всем на свете, сын собственного прадеда, слабоумно хихикая, подписывает один за другим жуткие приказы, обрекающие на мучительную смерть самых честных и бескорыстных людей, где-то там вызревал чудовищный гнойник, и прорыва этого гнойника надо было ждать не сегодня-завтра… Стругацкие. Трудно быть богом.

Про развал Союза поясняю. Да, косяки были. Но их можно и нужно было исправлять не разрушая того, что нашими дедами и отцами было создано порой ценой их жизней. В том числе и сам Союз, я уж не говорю про материальную и идеологическую базу, которую развалили те же, кто рулил страной, т. е. бывшие коммунисты. Большая часть которых кстати при смене режима всё равно осталась у руля. Население страны просто очень грамотно развели, подсунув сразу все "блага капитализма" в блестящей обёртке. Хотите 100 сортов колбасы - пожалуйста, хотите "крузаки" - да берите, причём в первое время без всяких таможенных пошлин. Вот как здорово при капитализме-то! И пока народ пробовал на вкус 150 сортов химической колбасы и пробовал "упралять мечтой" в большинсве случаев сильно подержанной, бавшая парт-номенклатура бастернько поделила промеж собой фабрики, заводы, газеты и пароходы. Не забыв при этом "приватизировать" нефть, газ и большинство других принадлежавших по конституции всем природных ресурсов. Потом бывшие коммунисты покаялись в прежних грехах, списав их на бывших руководителей и на само население страны, мол это всё они довели Союз до ручки, а мы теперь всё исправим, а вы нам только доверьте порулить экономикой и будет всем счастье. И понеслось! Большая часть населения вряд ли читала в тихое и спокойное советское время книги того же Маркса или Ленина. А сейчас и тем более читать не будет. Благодаря демократическим реформам образования скоро читать то не все будут уметь. А ведь Советская система образования ценилась даже западным миром и была признана одной из лучших. Так вот: теперь потихоньку народ начинает испытывать прелести капиталистической системы на собственной шкуре. Как дважды два понятно, что основной закон капитализма работает везде одинаково, так что менять страну проживания по большому счёту для большинства людей, далёких от власть-имущих родственников бессмысленно. Условия и законы везде одинаковы при одном и том же государственном строе. В каких-то мелочах они могут различаться, типа разный уровень жизни, разный уровень пресловутой коррупции или преступности. Но при этом основным принципом капитализма была, есть и будет - эксплуатация наёмного труда рабочего класса и присвоение капиталистами созданной прибавочной стоимости. Постепенное и увеличивающееся расслоение общества на сверхбогатых и бедных, появление олигархии. Сращивание криминала и олигархии с государством. Всё это мы и наблюдаем в течение последних 15-20 лет. Более подробно и грамотно всё это описано у двух вышеупомянутых дядек. А были и другие не менее толковые. Правда, приходится признать, начавшийся в начале прошлого века эксперимент по внедрению их теоретических изысканий в жизнь закрнчился неудачно, но то как он проходил, если кто помнит и какие были достигнуты результаты, вряд ли можно будет повторить ещё раз. Почти всё, чем до сих пор мы пользуемся, и почти все крупные состояния, сколоченные, а точнее украденные из бывших когда-то общими "закромов родины" - это было создано всеми народами нашей бывшей великой страны за годы Советской власти. Чего-то меня пробило на ночь глядя. Всё. Спокойной всем ночи! Вот на тему: Зы. Мужики, объясните мне , как вы в свои коментарии смайлики вставляете?

Купить что-ли своему конику Евро-Дизелю в честь праздника и новое масло залить досрочно?

Чего бы ни писали и не говорили про любого из НИХ, однозначно развал Союза, да и того что от него осталось, на ИХ совести. Хотя совести то, как раз там скорее всего, и нет по определению. С совестью они там не продержались бы и одного срока.

Ну насколько я пока понимаю, там только один датчик, который глушит мотор - датчик аварийного давления масла. Стоит около стартёра, подходит к нему один проводок. Если его снять, глушить мотор не будет, но долго не злоупотреблять, не зная истинного давления масла. Можно проверить срабатывание этого датчика тестером или омметром. Если присоединить один щуп тестера к массе автомобиля, а другой к контакту датчика на выключенном движке будет короткое замыкание. При заведённом двигателе должен быть разрыв. Если датчик продолжает замыкание показывать - он нерабочий. Ещё может глохнуть двигатель после попытки его завести, если неправильно выставлены углы поворота на оси моторчика системы EDIC.

Тот, что на 1-ой картинке с маленьким телевизором можно забрать? Тел 8-926-253-93-49. Заехать могу завтра с утра.

Привет. Про сцепление не могу сказать, а про эти датчики здесь уже говорилось раньше. У меня тож такое было, вылечилось чисткой контактов колодки приборной панели, что под торпедой. Но не факт, что только в этом месте бывает такой глюк. Явно только то, что происходит это в той части проводки, которая является общей для этих двух приборов.

Ещё глазки могут не светиться если уровень электролита просто не достаёт до этого глазка внутри. Не знаю, как он там изнутри выглядит, но у меня такая фигня была на аккумуляторе с пробками. Когда долил немного дистиллированной воды всё заработало.

Какие-бы законы там в Америке или ещё где не придумывали, у природы законы свои и она других придерживаться не будет, хоть эти придумщики говном изойдут. Так что особенно беспокоиться не о чем, выживут самые приспособленные.

"Я хочу рассказать, как сделать подсветку днища!" Гы! А знаете, как прикольно приклеить такую ленту под ободок унитаза!!! "В тёмное время суток авто произведёт неизгладимое впечатление на окружающих ведь светодиодная подсветка......"

Скажите, организаторы и старожилы, а можно будет приехать посмотреть на всё это мероприятие? Палатка мне не нужна, вроде живу недалеко, а про остальные условия прочитал.

To: Медведь. Я конечно не могу учить старших, я здесь человек недавний. Но зря Вы так людей обижаете. Ведь видно же, что они хотят приехать, но Сибирь этож не Подмосковье. Мужик, который не только о себе думает, но ещё и семью свою обеспечивать должен в первую очередь, вряд ли может бросить всё и уехать на вечеринку с друзьями, не в обиду Боломуту, кажется Сашей его зовут, будь сказано.

Как с Вами связаться по поводу плиты? Мой тел 8-926-253-93-49 Александр.

Аналогичный верхнему интерес и вопрос.

Надо бы ещё попробовать до эвакуатора выкрутить любую из форсунок из головки блока и прикрутив её к топливной трубке посмотреть визуально, так сказать, прыскает она при попытках заводить мотор или нет. Можно и не одну форсунку, для уточнения ситуации. У меня так было, правда на другой машине, когда сбился момент зажигания. Брызгала, но не вовремя, поэтому кряхтел, но не заводился.

To: RAMZES По поводу откидывания задних сидушек-подушек: у меня наоборот, сначала на боковых стойках отстёгиваются спинки и кладутся вперёд на сидушку, а после надо найти посредине задней стороны сидушки верёвочную петельку, потянув за которую вверх, можно поставить вертикально саму сидушку вместе с уложенной на неё спинкой. Петли на которых она поворачивается видно хорошо, если заглянуть под задний ряд сидений, а вот защёлку, которая освобождается вышеописанной верёвочной петлёй можно только рукой нащупать, когда сиденья в нормальном положении.

Поздравляю! Мы почти соседи, я в Ивантеевке живу, а раньше жил в Королёве, когда он ещё Калининградом был. С расходом топлива у тебя перебор, у меня механика правда, но по дороге в Саратов мерял летом - получалось не более 10 литров, в зависимости от скорости передвижения. Патруль с RD28T у меня больше жрал, чем 2Н своими 4-мя литрами. Буду рад всрече на дороге.

Вот прошу и меня зачесть. Мотор 2Н, самолично-перебранный прошлым летом, первую зиму на ней катаюсь. Чем дальше, тем больше нравится. Мечта доехать на ней до Владивостока и вернуться назад, найти бы с кем. На одной машине сташновато.

Посмотри здесь: http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=12 Вроде всё расписано.

Слезами делу не поможешь. У меня брат когда переехал жить ко мне в подмосковье практически в первый же день устроился на работу водителем на маршрутку для начала. Права же есть, а с ними на первое время хотя бы так можно поработать.

Самоделкины есть, если хорошо поискать. Я, к примеру, чинил как-то похожую магнитолу, только она называлась "пионер", хотя возможно тоже китайский. Дефект там был правда другой, монитор вообще не выезжал. Только вот до Читы далеко больно, а так - можно было бы посмотреть.

Чтоб в голове не плодились тараканы, пусть снимет этот саббуфер к чёртовой матери. Машина и без него будет ездить не хуже. А когда тараканы выведутся, можно и обратно вернуть. Чего тут думать то ещё?