прапорщик

Здрав будь боярин!!!!

У меня В.У. старого образца,и там просто тупо стоит штампик в каждой графе - "РАЗРЕШЕНО",A,B,C,D,E. Никакаких других категорий просто нет в этих правах....

Для тех кто в танке прошу разьяснить .... у меня есть категории A,B,C,D,E. При смене в.у. по окончанию срока действия, нужно ли мне доучиваться или переучиваться ,что бы получить права как у топика?

Начни с того,что залей все механизмы WDшкой,думаю через денек другой откиснет....

Вопрос по ходу пьесы,а регестрировать лодки такого плана нужно? Если до ,то с от какой гр.подьемности ,или по каким характеристикам ..... что бы гемора не было с ГИМСом?

Георгий,ситуация на самом деле двояка..... а чем же дело по протаколу закончилось?

Так воооот кто это,привет привет!!! Радиостанцию ставь,будет а много интереснее кататься

В том году Казахстанский грейдер вытрес душу из двух АКБ напрочь т.е. прошли от границы Р.Ф. до Куюка не глуша мотор,вечером разбили лагерь,на водохранилище ....... ,а утром попытался включить инвертор подключить эл.бритву индикация,зумер жалобно мне сказал,что АКБ разряжен,стартер даже не щёлкак при попытке запустить мотор,просто тухли все лампочки на приборке,как потом выяснилось оба АКБ просто осыпались .... Так вот к чему это я,поймав случайного аксакала на НИВЕ, я пытался ,,Прикурится ,, от него,и получилось это только спустя около 30мин... Так что в Вашем случае я думаю есть два варианта неисправности в запуске,---первое ,,Дохлые АКБ,, ,и второе плохой кантакт на АКБ. Аш Зет ушатать почти невозможно.

Земляки,подниму тему.... подсказывайте,что с дорогой,в том году было кисло очень,когда через Байконур,Кызыл орда,Туркестан, Чимкент,Джамбул ехал. Как сейчас в том направлении???

Ой спасибочки!!!!

Учитывая сегодняшний праздник,могу сказать словами классика: Да,были люди в наше время... , Не то что нынешнее племя...... Хотя я и сейчас в УАЗе надежности и комфорта не вижу.

Вот бы мне такой рундучек...,а то штатный черный пластик как то скучноват....

А в мосты,коробку,раздатку....?

Типа апп,тоже такая же ситуация....

На работе Керхер дорогой ушатали за раз,разморозили,т.е. осенью испытали ,положили в сарай до весны,а весной пушной зверек пришел незаметно....

Хранология скоростных режимов по рулежке какая...?

Не морочте людям голову!!! nissan safari Y61 TD42T (таже 80ка только надёжнее)

Зависть конечно же плохая черта у человека,но я белой чуть чуть буду завидовать,можно? Молодцы!!!

Будет видно когда всё под капотом вымоешь,высушишь ,а потом дунешь с лодошки тертым в пыль мелом...я себе так делал,и выяснил,что прокладка верхней крышки сопливила,а солярка бежала аж до запас ки под опой....

Так ,совет из опыта собственного ,учитывая свой вес,я под банку камеру от пузатерки накаченую подсовываю.Она и борта держит,и баночка целее будет,да и как спас.круг может пригодится....

Фото пожалуйста, в подробнастях всех дефектов особо по низу дверей.Бронь.

Трос тро су рознь,но мой горький опыт говорит о том,что такие узлы мертвые.Про молотком знаю...,но если он затянулся (узел) на мокрую,то это пинзец начальника.

Землякам почет и уважение,а уж тем более таким!!!!! Долгих лет жизни Игорь,семейного благополучия,мир твоему дому и удачи во всём!!!!!!

Барабаны забираю,куда ехать? Да и рем комплекты тормозных целиндров тоже беру.

Когда выробатка на торм. дисках моей 80 была существенна,я ставил с 100ки ,всё было в порядке,ездил так достаточно долго .... Но когда поставил новые диски 100шные уже не вставали,они толще 80х примерно на 3-4мм. Удачи.