bor198ok

@электроник По ссылке Данилы, спасибо большое ему, уже вычислил что верхний предел сдувания для снега и болот на Хищнике который пустой весит 1470 равен 0,08 кг/см. Это 60 мм ртутного столба. Нижний 40. Я понимаю, что вообще здесь не в кассу с болотоходом и трэколами, но любая резина распластанная лучше едет, а уж пневматики плющить просто необходимо.

За пневматы не агитирую, но в ролике с глубоким снегом явно что-то не то. А то что изломы колес ужасно выглядят, так они для того и созданы чтобы шлеп-шлеп и поползли. По тведым грунтам согласен, лучше вообще не использовать. А так здесь просто идеология разная как дизель бензин у каждого свои требования к резине. Вот наглядно видно когда работает пневмат. Голос мой)) Кто сможет перевести 60 мм ртутного столба в атмосферы?

Для пневматов используется манометр для измерения кровяного давления. Сначала тоже качались и сдувались по нему, потом глаз намылили и стали сами себе доверять.

Мне недели катания по болотам хватило чтобы на глаз определить как сдувать пневматы чтоб они поехали. Если сдуться неправильно, то не поедет никто. Расстояние, которое он проехал не сдутым равно ширине экрана. Нормально сдули на глаз и оно поехало)

Может я не туда свой нос сую, но в последнем ролике пневматы совсем не сдуты.

АБС-а нет, пневмы нет, из кнопок в салоне только управление зеркалами и 2-start. Брался с пробегом 140 сейчас 215. Не сломалось ничего.

Тащил на таком коневоз не далее как месяц назад из Москвы в Мурманск. Туда с конем в две руки, обратно сам пустой. Нормальная такая телега, даже на обгон выходить получается. Так что не так страшен 3rz как его малюют. В минус 30 нормально заводится, масло не жрет, пробег 215. @AZIAT Ты его видел))

Поздравляю!!!

Болгарка рулит. Паз под усик шайбы надо продлить.

Поздравляю!!!

Поздравляю!!!

То что показывает триколор трудно назвать порнухой. Это все равно что хундай санта фе обозвать внедорожником))

@sasha_yr@bk.ru привет, выезд был специально организован, т.к. как едет Хищик уже понятно. Интересно было как поедет Барс. Скажем так, надежды он оправдал, что еще прикрутить и где отрезать уже почти понятно, осталось только осуществить) Самое главное - правильно сдуться. На трэколах уже некоторый опыт появился, с ободрышами сталкиваюсь впервые, но тоже в процессе испытаний понимание начало приходить. Да, где включается понижайка узнал только после покатушек))

Проверили, едет.

Вот, замерзли но встретились)

Поздравляю!!!

Где-то под Мурманском. Впервые вижу зимой радугу!

Поздравляю!!!

Вроде бы я не записывался

Безумная гора.

@Anlars Насколько помню, когда у Вас рафик покупал, в гараже еще стоял лексус. Вот его и продать)) А если серьезно, в случае продажи прадика буду первым в очереди)

Я могу 23-го, 15-го не могу.

На эфджее с гр-ом который знаю с момента покупки новым помпа потекла на 120-и тыщах пробега, причем потекла сильно. Просто успел заметить.

Насосы одинаковые. 67100 пошёл с 99-го года.

У меня на 90-м прадике тоже был опыт по установке кулера, поставил комплект, только турбина осталась родная пятилопастная. Купили кулерные мозги. Что самое интересное, по чисто субъективным ощущениям тяга на низах на некулерных мозгах лучше. В остальных режимах разницы не ощутили. Этот вопрос лучше задать дизелистам.