todor

Миша, там полный привод TorqueOnDemand - TOD, как на ISUZU еще в прошлом веке ставили мне очень НЕпонравилось блокировка межосевого только вместе с пониженной

я разогревал канистру с соляркой дома в ванной (под струей горячей воды) до +30 - +35 градусов, туда вливал антигель и таким способом сразу размораживал больше полубака замерзшей летней

Миша, я теперь теплостановец (правда пока что в Лужниках)

и мне, если можно, оба варианта

а если пружины просели, то цеплять будет точно

привет если бодилифт отвергаешь по различным соображениям, тогда подвеска +4" и например, кит из Питера от Ярослава если бодилифт приемлешь, тогда +2" им и 2"-3" подвеской из импортных производителей мне нравится tough dog, использую +2" полтора года (50000км) нареканий нет, но этого хватает на 105 максимум для 295\75\16=33.8" колес

а на 70-ках с автоматом раздатку можно отделить не разбирая

не совсем так: у ММ-хабов нет контрящщих конусных шайб, которые я по незнанию долго выковыривал в первый раз еще на хайлюксе отверткой вместо этого там шайбы с язычкОм, который нужно подгнуть, дабы хаб не открутился от ступиц эта система не работает или я не умею подгибать язычки, хаб я чуть несколько раз не потерял таким образом потом я перешел на дисковые тормоза при помощи ступиц\поворотных кулоков от 78 с неработающими электрическими хабами, которые успешно залочил

привет при такой разнице, я бы взял AISIN юзал на 72 хабы MileMaker, но в итоге вернулся к заглушкам на tacoma сейчас стоят AISIN - проблем нет

поддержу тему вот пру недель назад от нас вот такой автобус ушел это LT-35 оттюнингованный IGLHAUT с раздаткой, пониженной продавец оказался барыгой и перепродал, до сих пор грущщу

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=105426

привет есть такая, но дороже озвученного диапазона

motorola defy android 2.2.2

привет а цели и задачи у машины какие? если - воткнуть 35" или 37" и порвать всех в ТР-2, то это одно решение, если туризм и тяжелые экспедиции, то другое

привет написал в л.с. вопрос жду ответа спасибо

зачёт вопросы: от какой Тахи? сколько стоила консоль? ещё консоли там остались? спасибо

привет я согласен с утверждением, что простой бодилифт на старых машинах скорее ЗЛО, которе может добить как кузов, так и раму однако, +4" подвеской, тоже не простой вариант, особенно с управляемостью на трассе для справки: самый дешевый (не оптимальный) способ вкатить 35" в 72 это передние пружины от 80 с родными аммортизаторами (хватает не очень на долго, лучше удлинять) и бодик +2" совет - сделать конверсию на дисковые тормоза по кругу от 71-78, задний мост подходит в сборе, а от переднего берешь ступицы

привет если не собираешься ставить КОЛЁСА и лазить ДАЛЕКО - поищи 100, только хорошая TD 100 выйдет под 1.5М, я сам часто думаю про турбину или контрактный HDT рекомендую посмотреть 105 по регионам и НЕ брать уже подготовленный для "охоты-рыбалки" автомобиль большинство 105 были или остаются с категорией D (9 пассажиров), комплектация STD - нет ничего кроме кондиционера для меня все минусы 105 меркнут под светом переднего МОСТА, а сам автомобиль является бесконечным конструктором, в хорошем смысле

привет стоимость от 10круб + з.ч. (можешь посмотреть цены по экзисту или прозвонить что-то типо дизельмаркета) я могу посоветовать Лёху Юрьича, много всяких машин у него делал

я больше всего проездил на 35 simex - покупал их году в 2005 по 215$ и тогда соотношение цена/потребительские свойства было вне всякой конкуренции вроде есть ещё bogger 33*10.5 - посмотри в их сторону

привет как от велосипедиста - велосипедисту мой опыт на 72 35"*11.5 simex 35"*11.5 TSL 35*12.5 bfg mt на УАЗе 37*13.5 bogger 36"*12.5 TSL мне кажецо, что кирпич на 32" simex полетит, в сравнении с 33" bogger, на которых он проползет, возможно, несколько дальше по болоту, но нагрузка на коробку и мосты во втором случае будут существенно выше

а у меня на холодную не дергается (только передачи с трудом включаются) зато дергается на горячую (час в пробке летом) сейчас хватает в самом низу, готовлюсь к замене кроме оригинала (корзина, диск, выжимной), кто-нибудь ещё что-то ставит?

я думаю, что Анрей имеет ввиду кит в раздаточную коробку, который понижает пониженную

привет на форуме не так давно продавалась казахстанская 79 с двигателем, коробкой и мостами (?) от 105 поищии, может на владельца или мастеров, кто делал сможешь выйти а ещё, помимо 5L есть двигатель 1KZTE, поставить сложнее, но эффект

привет лично для меня не в электростеклоподъемниках счастье не понравится - либо продашь за 1.3-1.5, либо под себя сделаешь 105 std - это такой мужской конструктор, в хорошем смысле этого слова