Berserker

Тоже на холодную стучит, приклацывает. Прогреется чуток, урчать начинает. Клацание пробивается редко, не отчетливо... Клапана после замены ГБЦ регулировали. В предыдущих постах писали, что у многих приклацывает... Хорошо бы к владельцу 2LT заехать, звуки посравнивать)))

Щетки от ВАЗ встали. НО пришлось наращивать токопроводы. Коротковаты на 20мм... Наращивал напайкой медного проводника со старых щеток. Спасибо всем, кто поддержал инфой!

На передние колонки звук идет напрямую с магнитолы, без промежуточных усилителей? Усилители только сзаду стоят? Если назад поставить просто динамики, будет работать? Магнитола AVX2, 4х50вт

резину все же лучше силиконкой... от нефтепродуктов она разложиться может, если не маслобензостойкая

Кто-нибудь интересовался вопросом разъемов? Поясню: если перебирать проводку, даже если провод требуемых параметров по сечению и даже цвету найти можно, то тут либо колхоз со скрутками или распетрушиванием разъемов, либо поставить новые. Кто какие варианты реализовывал? ИМХО, если проводку перетряхнуть (не покупая родные косы), то должно весьма хорошо получиться

Ага, щетки износились. Оригинал ждать не хочу, буду подбирать по размеру. От жигулей вроде подходят, но продаются в сборе с блоком, вроде регулятор. 170р. Изнашиваться сильно быстрее будут? Может есть более интересный вариант, не оригинал?

На аэродроме хорошая служба безопасности)))

IR - в приборе ночного видения водить?))

Эх, фотки бы всего великолепия))) Мне например, интересны прожектора, но на 12В, мощные. Тумблеры, разъемы...

Ага, спасибо! Завтра и попробую))) Сегодня устранил течь в салон, заменил тягу дворников, сами дворники... тоже та еще работенка

Чтоб снять гену надо отсоединить все. Какие подводные камни? Там судя по всему, вакуумный насос, еще охлаждайка подходит... Нижний болт крепления открутить не снимая морду реально или лучше не пытаться?

Итак, некоторое время назад, после совершенно успешного возвращения с дачи, уже утром (машина стояла у дома. все ок) завел, но индикаторы не погасли, как это бывает обычно. Это скорей всего электрика, т.к. внезапно, а все жидкости и т.д. в норме, тем более, ни обрыва ремня грм ни необходимости его замены нет. Интересно, что в тот день, индикаторы после небольшого расстояния таки погасли. Но потом загорелись снова. Сегодня попробовал посмотреть разъемы и проводку. На генераторе обнаружил повреждение разъема коррозией - такой серый, треугольный в сечении, с тремя проводами. Его распетрушил, соединил провода напрямую. Щас попив чаю дома, пойду вольтметром померяю напругу на аккумах - дает ли реле зарядки зарядное запряжение. Подскажите, какие разъемы и блоки управления надо смотреть и как это лучше диагностировать?

а как цвет регулируется? Можно фото блока управления?

хорошо снято

Сегодня по рекомендации одного доброго человека накинул плюс с аккума на шину свечей. Подождав секунд 30, крутанул стартером. Завелось великолепно. Есть мысль, что надо поступить так: -проверить, подается ли напряжение на свечи, если подается, то какое -если не подается, смотреть в обратную сторону - реле, таймер, проводка По результатам отпишусь

А какой преобразователь, какой грунт? В каких пропорциях? По весне планирую заняться, сейчас инфо собираю и материалы постепенно покупаю...

Вчера поехал на дачу. Ночь машина стояла на улице (в городе тоже стоит на улице, но средняя температура в городе чуть выше). Утром подождал. пока реле отключит свечи, крутанул - не завелось. Подождал, покрутил еще. Заметил, что из выхлопной дымка распыленного дизеля идет (белая, характерный запах не горелого дизеля). В конечном итоге, несколько раз вынимал ключ, для того, чтобы свечи прогревались, крутил стартер. Потом нехотя двигатель начал подхватывать. Подхватил, завелся. Прогрелся штатно, на звук и по показометру Т и оборотов на панели. Потом, когда двиг был горячий, пробовал погасить и завести - заводится ок. Грешил на свечи - напряжение не мерил, но по косвенным - притухание лампочек приборной панели и колебания вольтметра, подключаются. Подача топлива есть, распыление есть - если дымка топлива выходила. В работе - отличий не заметил. Батареи новые, 2 штуки, панасоники по 80Ач Как лучше диагностировать неисправность и куда имеет смысл смотреть, а куда точно нет смысла? Спасибо.

Поучаствую в заказе для 130 в Москву! Мне надо один комплект!

Интересная тема!

Подкрылочки в резерв пожалуйста, и прошу фото их. И вкратце - ставить их банальным прикручиванием? Комплект 4 шт, верно?

А вроде, если крышечки или чехлы на доп. фарах, то нормуль. Типа неактивны и случайно не засветят. Или не так?

на 130 ранер полный комплект (топливный фильтр, магистральный и заборник) с кнопкой. Только не могу определиться с точными моделями. Кто поможет?

на 130 кузов хочу подкрылки. как оформить?

Заинтересовался магнитолой. Вопросы направил в сообщении.

прочитав было, "ищу симпатичного штурмана", хотел воскликнуть "привет, моррячок" ))) Успешного поиска! Девченки, это ваш шанс стать ближе к неподдельной романтике!))