maxfc

Посмотри если проводки подходят к амортам то регулируемые, если нет то простые, может уже, меняные, я себе все поубирал и поставил обычные Каябы 4-й год работают, правда со спец пружинами от Влада, можешь взять усиленные.

А зачем ты на шоссе на нейтраль переходишь?

+ 100 я тоже себе сальники поменял на этой заслоночке и все работает как часы и соплей нет от соляры.

Порталы стоят?

Аккум менять надо или попробуй зарядить, но скорее всего под замену. Если бы контакты на втягивающем подгорели то и в тепле бы не заводилась, а так только аккум.

В этом во всем есть и еще один критерий, коробка. У моего кореша КЗ-ТЕ на мех. коробке он очень доволен расходом. И меня в горку делает на раз, по прямой конечно коробке не хватает еще одной скорости.

В первую очередь расширить колею. И наверное ограничить ход подвески до разумных пределов. Поменьше грузить на крышу, все тяжелое по возможности вниз. А владельцы не лифтованных машин наверное не ездят туда где свес мешает. Только на дачу.

+100500 надоели эти нерусские выражения хуже горькой редьки. А самое плохое, что этим грешат и наши верхние эшелоны (президент, премьер, не говорю уже о министрах, они как попугаи) наверное думают что это круто, а потом спрашивают куда катится Россия.

+100

У меня там на постоянке лежит складной ножик в чехле (чтобы все время под руками) и монокуляр небольшой китайческий, очень даже неплохой вариант для быстрого обзора местности в даль. А вот по передним брызговикам у меня к тебе вопрос (у самого на ладан дышат), как ты крепил полиуретановые листы к брызговику, можно поподробнее.

У меня есть механизм включения блокировки от 78-го (актуатор), если надо пиши в личку.

А если поднять и колеса покрутить? Вообще зимой столько новых звуков появляется, чокнищься если на все внимание обращать.

Ничего не надо снимать. Надо только снять верхнюю трубу по которой воздух подается под ней заслонка. Заслонка насколько я помню управляется тросиком газа, а вот положение заслонки фиксируется датчиком и передается на компутер. Посмотри датчик может у тебя разьем не подсоединен. Я когда голову менял тоже забыл его подсоединить, у меня такая хрень с двигом происходила , что я аж попутал, думал ну все попал, потом умный чел подсказал я его подсоединил и усе заработало как надо.

Это просто не те покупатели. Они не знают в чем счастье.

Ну почему маляр подсел на Раптор понятно, работа по подготовке такая же, а гемороя и разборок с клиентами намного меньше, никто не ходит не разглядывает на свет и не тычит пальцами, что где то пылинка прилипла на краску или пупырышек вылез, а вот здесь подтек видно, лафа да и только.))))

Не знаю, у меня покрашен темно зеленым, цвет подбирали по табличке которая под капотом, смотрится очень хорошо, можно сказать даже отлично, матовый красивый цвет, конечно многое зависит от того какой темно зеленый, у каждого свой взгляд на это и опять же как покрашен (качество покраски). Тут многие говорят, что любой может покрасить даже на улице, я с этим не согласен и красил в мастерской, может твой автобус "любым" и покрашен.

На 80-ку только на перед.

АП

У меня точно есть

Есть задняя панара регулируемая.

Есть бачок трубки уже забрали.

+1 скорее всего собрал не правильно.

Есть задняя панара на ТЛК78 переделанная под изменение длины.

А то, япы народ продвинутый, просчитывают все на 10 ходов вперед.

А я ставил на 78-мом, там как раз отверстие есть, я думал ты под него и делаешь отверстие на кронштейне.