dmkamch

Третий год катаю эту резину под Прадо так же с парами 5.3. Один комплект в качестве зимней - в ошипованном варианте. В качестве повседневной устраивает во всех отношениях - легкая, нешумная, износ небольшой. Балансировалась уже не помню как, но не по 300гр на сторону уж точно. Диски 10-е с выносом -64.

Не Алиэкспресс, но покупал здесь Картридж на 4м40, пока работает.

17-18 трасса, 25 город. Колёса 37/12.5. Езжу быстро.

Откуда оттуда? Шины в продаже в наличии. Не думаю, что нигде, кроме Камчатки их нет.

Было бы бабло и нужда в них, а так пожалуйста - Йока.

Жаль только, что больших зимних колёс (окромя Арктиктраксов) так и не появилось.

У меня лямбда,ДМРВ, катушки, провода и свечи новые. Форсунки чищены. Выхлоп после КЗТа переделан. А всё равно жрет от души. Кстати на КЗТ ел столько же.

ХЗ, но на 37-х тапках и таких же парах 5.3 - расход в городе 25-30, трасса 15-17.

"Волговские" полное говно, после каждого купания чахнут.

Бери Купер и шипуй грузовым шипом. Все "липучки" соснут на льду по сравнению с этим вариантом. Есть, правда, вариант получше - Иокогама G-01 m/t + тот же грузовой шип.

Чем история закончилась? А то появилась та же проблема - иногда едет нормально, иногда выше второй не переключается. Появляется косяк после езды по лесу или грунтовке. Ошибок самодиагностика не показывает.

Второй год пользую вот эти http://www.offfroad.ru/product/mufta-svobodnogo-hoda-aisin-dlja-land-cruiser-kuzov-fj74-1/ Работают без нареканий. Колеса 37-е.

Раньше, то же перебирал раз в год эту хрень. Два года назад купил китайские крышки хабов, для перевода в механику и забыл про это геморрой. Стоило это удовольствие 6круб. Сейчас наверное подороже, зато не паришься: включились- не включились.

12.5 это и есть узкая резина. Может состояние подвески проверить?

Ставь, не заденут.

Народ! У кого какой расход горючки с этим мотором? У меня выходит 15л по трассе, 25-27л по городу. Бенз.92-й. 35-е колеса, пары 5.3. На КЗТе выходило примерно столько же солярки, но с 38-ми колесами. Динамика, кстати, что у 5VZ, что у неушатанного KZT примерно одинаковая.

Хоть о/д и не мигает, попробуй все же считать коды самодиагностики. Только неделю как победил подобную беду -был перебит провод на эл.клапан в коробке. О/д то моргал, то нет.

На стандартных колесах можно поменять на механику от АВМ модель 463. Если резина 35 и больше разумней переделать родные в механические.

Родные сайленты в задних лыжах больше 3-х месяцев не жили. Поставил в июне Tough Dog, проездил все время на 36-й резине - до сих пор как новые.

ставь 31 или 32, какую найдешь подешевле. Все-равно потом к 35-й придешь.

Шипуй грузовыми шипами и не парься. Для 33-35 размеров примерно 250 шипов на колесо.

Посмотри состояние декстрона. 4 года срок порядочный + перегрев, скорее всего пора его менять. Не поленись почистить фильтр коробки. Я тоже систематически перегревался пока не сделал вышеуказанные процедуры ( правда на 36-х ). А, вообще, пониженная тебе в помощь.

Я себе ставил в монстер-гараже на Высотной.

На йокогаме мт в ошипованном варианте у нас катается немало народу. Я решил попробовать такой вариант: 35/12.5/15 и в каждом по 240 грузовых шипов.