alex770

Я не спец по аккп, но меня всегда интересовал вопрос, почему в большинстве случаев умирает первой, задняя передача? По логике она используется по времени, минимально.

Так, для общего развития, «пОдушек». Так вы дядя, еще и расист, а сейчас высказываться так, очень опасно, купите ладу гранту и наслаждайтесь инженерами которые её сваяли.

Минус рвется для мозгов блокировки но не для мотора, далее мозги решают, что через пять сек выключить питалово на мотор, чтоб не сгорел.

В штатной электроблокировке моторчик взводит пружину, для этого 5 сек. достаточно, затем пружина двигает вилку в редукторе.

Экзист, амаямя, автодок и.т.п.

Спортивный и гражданский авто, как говорят в Одессе, две большие разницы, в гробу бы я видел авто, что бы после каждого заезда в грязь, разбирать и перебирать мост.

Самая популярная тема на форуме за последний год, аксакалы поправят, может самая популярная за всё время форума.

Это вам в курилку, там через пять сек ответят. -)

И переборка, ревизия после каждых покатушек.

2л на автомате будет уууууууунылое гомно, причем на любом автомате, да и сам 2л такое же унылое.

Оригинальная запчасть, ТОЛЬКО та, что ставиться на конвейере, остальное всё «от лукавого». В Поднебесной какого только «оригинала» не выпускают, и хорошего и плохого.

Если хочется поднять напряжение зарядки, то в разрез провода на Гену "S", ставим диод, диод шоттки подымает на 0,2 вольта (два диода последовательно подымают на 0,4), обычный кремневый на 0,6 вольт. Для современных Ca Ca батарей напряжение 13,8, это ниже плинтуса, да и 14,2 очень мало.

Год авто? Если старого образца с рокерами, то регулировать зазоры клапанов, самое не затратное.

800 мульонов километров, это круто, для 2лт 500 тысяч, считай труп.

На ТНВД 2лт есть болтик регулировки подачи топлива, так для сведения.

Управление АКПП и ДВС в одном блоке, находится над бардачком.

Спиралька на панели и напряжение на свечах, это две Очень большие разницы.

Наличие напряжения на шине свечей не говорит о том что они работают, и прозвонка, так себе метод. А, что в столице нет мастеров, которые перепаяют один транзистор в эбуд? Жадность погубит столицу.

Ну так купите одну и подключите к аккуму на минут 20, посмотрите результат, а лучше сразу ЧЕТЫРЕ.? свечи в штате работают минуты две, плюс минус.

Да ну нах, интересно, чье это мнение.

После одного такого цикла свечи можно смело выкручивать (если сможете) и выкидывать, а стоят они ох как недешево.

Вот только не вакуум, а избыточное давление турбины.

А, здесь можно поподробней, что за такое кольцо? Демпферный шкив, где всё это приварено?

Да это не стёб, а эксперимент, затраты: пачка купороса, БП, токарь (бесплатный, это я) и 8 часов ничего неделанья, кстати он удался, пятый год крутится.

А вот это зря, на просторах нашей необъятной, дофига места, где нет gsm.