Denister

Приветствую, друзья! В продаже от 80ки 93 года VX топливный бак дизель - 4000 Бампер задний - 3500 Все лежит в Балашихе Московской области. 8-9ОЗ- 128-О7-ОО Денис

Приветствую, друзья! Предлагаю фактически автомобиль 1994 г.в. )) Кузов, рама и блок с документами. Машина снята с учёта в 2007 году, стояла в огороде у человека, мечтавшего собрать себе крузак. До этого автомобиль принадлежал юрлицу. В огороде все конечно поржавело, но при этом рама в отличном состоянии! Ни одной трещины, ни одной прогнившей детали. Вся ржа поверхностная, пескоструй - покраска и будет как новая. Состояние кузова видно по фото. Моторный щит живой и с родной табличкой. Блок с коленвалом. Поршни на выброс. Группа шестерн с крышками присутствует. Фото документов отправлю в личку. Цена 180 кРуб За 40 тыс могу раму восстановить. Все лежит в Балашихе Московской области. 8-9ОЗ- 128-О7-ОО Денис

Приветствую, друзья! Продаю: 1. МКПП - 65 тыс стояла с двигателем 1 HZ 2. Раздатка с КОМ + трос включения отбора мощности - 35 тыс 3. Площадка под мех лебедку 4 детали штатная - 10тыс 4. Тяга панара передняя левый руль - 4000 5. Тяга панара передняя правый руль - 1500 6. Рулевые тяги обе с наконечниками - по 1000 Все находится в г. Балашиха МО Тел +7 9ОЗ - 128-О7-ОО Денис

Есть ещё один суппорт на 16" только отпесктруен, не перебран 2000

Готов ответить на вопросы

Кнопки управления кондеем тот что без кнопки Авто и испаритель заберу. Трубок кондея не осталось случайно?

В продаже

Подножек случайно нет?

Крыльчатка тоже праворульная?

Ап

Приветствую друзья. Продаю передние суппорта и щитки тормозных дисков 15 дюймов на 80ку. Щитки отпескоструены, покрыты кислотным грунтом и акриловой краской в 3 слоя. Есть два сквозных отверстия от коррозии. Заваривать не стали, посчитали что нет смысла, они не критичные. Суппорта также отпескоструены (предварительно закупорив цилиндры), покрыты антикоррозионным ингибитором-грунтом, а затем термостойкой краской для суппортов в 2 слоя. Заменены штуцера прокачки на новые. Все поршни новые Febest. Ремкомплект (сальники и пыльники) оригинал Toyota новые. Суппорта по 4000р. Щитки по 1000р Все находится в Балашихе Московская область. Отправлю Деловыми или ПЭКом. 8 9ОЗ 128 О7 ОО Денис

Это как в одну, так и в другую сторону работает. Особенно в нашей стране, где презумция невиновности это миф и каждый должен доказывать что он не верблюд. По мнению гибдд, если нет бумажки с вписанным оборудованием, значит оно не сертифицировалось в составе ТС, а значит это изменение и нужно регистрировать. И тут реально помогает инструкция по эксплуатации автомобиля. Это хоть какая-то бумажка.

А зачем этот ОТТС? У нас сейчас все работает не по закону, а по распоряжению, т.е. субъективному мнению сотрудников ГИБДД. Вот случай вчера на станции ТО в Балашихе. Приехал мотоцикл БМВ с установленными дугами. Дуги установлены на заводе и входят в комплектацию. Думаете кто-то смотрел в ОТТС? Нет, навесное оборудование, не положено, нужно вписывать в ПТС. Хозяин устроил скандал. В итоге хозяин станции позвонил главному по ТО в Москву и получил ответ, нет, нельзя и точка! Но владелец мотоцикла не унимался, и тогда позвонили кураторам в Балашихинское ГИБДД, а там ответили, что мол они такие мотоциклы только что в мотобат получили и на них дуги стоят, а значит МОЖНО!

Блин, я охреневаю, тут институт благородных девиц? Или у нас на 200х ездят одни воротнички? На 80ке, какой угодно тюнинг - норм, а тут "проблему создал". Какая хрен разница кто её создал, ветка на форуме про то как их решать. Или уже нет? Может я от жизни отстал?

Да верьте во что хотите. Задал конкретный технический вопрос. В ответ получил кучу туфты да ещё и с обвинениями. Вы хоть темы мои почитайте, ни разу не стремился к "хайпу". Форум превращается в какой-то балаган. Тут технический раздел или курилка? Админы ау

В общем проблему устранили. Грызун оказался не при чем. Глюк прошивки. Перпрошили и все заработало...

Ну, прежде чем куда-то лезть, по моему сначала проще спросить. Вдруг это известная хрень и понятно как лечить. На мой взгляд так рациональнее. И, как мне кажется, в данном случае смотреть предохранители, это как когда на компе вылетает предупреждение о снижении мощности процессора, пойти пробки проверить

Кстати да, утеплитель-то жёлтый у нас. Может и притащила. Но среди этого белого сентипона попадаются такие чёрные полоски ткани как на утеплителе.

Товарисч, если у тебя жизненного опыта не хватает, то нечего остальных по себе судить! Это не 80ка, чтобы при малейшей ерунде под капот лезть. А про крыс в инете погугли, может кругозор расширится

Ни чего себе предьява... обоснуешь? В крыле может быть утеплитель? Нашли в воздухане белую вату, что и на аккумуляторе и крысиное дерьмо. А воздухозаборник под крылом, может там искать?

Так вчера увидел, сегодня открыл. ) Диагностика практически ни чего не выявила. Показывает, что сажевый фильтр забит на 120% и программа прожига не запускается, даже с компа. Прицепились к прошивке, типа она кривая и не даёт запустить программу. Хотя прошивка ставилась сразу. В хорошем ателье. По уверениям штатная, только для Германии. Да и выдавало мне уже с тех пор дважды сообщение о забитом фильтре. С кнопки запускалась программа прожига без проблем

Похоже я нашел виновника проблемы ( Открыл капот, а на правом аккумуляторе сидит и смотрит на меня крыса! Нагрызла себе гнездо из утеплителя моторного отсека и похоже проводку зацепила. Сейчас на диагностике, жду приговора

Т.е. это проблема форсунок?

Это слишком просто - не наш метод ))

Приветствую, друзья. Сегодня на моей 200ке выскочило предупреждение "Мощность двигателя снижена. Обратитесь к дилеру" и иконка восклицательный знак в треугольнике. Чтобы это значило? Мощность действительно снизилась, но немного. Не работает ручное переключение передач. 200ка 16года, заглушен ЕГР, чип тюнинг stage one. Заглушил/завел не помогает. Клемму не скидывал, нужно с причиной разобраться.