starmax

Продам.

Продано.

Хорошо.

Продам новые накладки под дерево, оригинал тойота на кнопки стеклоподъёмников на ТЛК 100-105 рестайлинг. Лежат без дела. Брал на экзисте. Цена 4000р. 9058460177 Максим.

Продам контрактный двигатель 5VZ FE , пробег 68000км. с навесным и блоком управления, с распила (форанер). Брал на форуме у Константина из Владивостока.Не пригодился. На авто не устанавливался, как пришел так и стоит на деревянном поддоне в гараже. Отправлю транспортной. Цена 40000 руб. т. 9058460177 Максим

Продам топливный насос на 1HZ (восстановленный) -30 000р. форсунки новые 6 шт. - 1100 3а 1шт. Всё брал в ООО "Цетан" г.Владивосток tsetan.ru т. 8 9878881426

Чтобы не плодить тем.Может кто 3нает. Смогу ли я вве3ти и3 Ка3ахстана в Россию Тойоту Фортунер 2008-2009г.г.в с двиг. 2ТR бе3 уплаты тамож. пошлин и получить ПТС.

Всем привет. Помогите понять в чём неисправность (ре3истор или что то ещё). Постоянно идёт горячий во3дух, не3ависимо от положения крутилки. Чтобы не плодить много тем, вопрос второй : перестали работать 3адние дворники (где искать предохранитель)

Купите электролит для акум. (раствор серной к-ты), опустите туда кусочки цинка (грамм 300-400 на литр),начнётся реакция (держите подальше от огня т.к выделяется водород),цинк растворится и поучится раствор для цинкования. Раствор должен отстоятся,чтобы выпал осадок,после этого процедить через марлю . Дальше нужен цинковый электрод. Я сделал так: отрезал от цинк. платины кусок, размером с каранаш, вставил его в кусок пластик. трубки, подсоеденив к проводу и обмотал бинтом (должно получится ввиде кисти). Далее электрод подсоед к плюсу аккум., минус на кузове, окунаешь электрод в раствор и натираешь.Процесс сражу может не пойти. Либо плотность готового электролита не та, либо температура. Как правило-это плотность (при высокой плотности начинает на пов-ти металла и самом электроде обильно выступать цинковая соль), тогда надо пробовать разбавлять водой до победы. В конечном итоге результат очень радует. Главное хорошо зачистить поверхность, Если пов-ть хорошо зачищена,то может и не понадобится перед цинкованием протравливать металл кислотой.

Спасибо за совет по гальванике-вещь!!! Главное найти кусок цинка, всё остальное (электролит и т.д) не проблема. Я купил кусок цинковой полосы на металлобазе 9 кг (меньше не было) за 900 руб., поэксперементировал и всё получилось, но не сразу, то плотность электролита не та (рабавлял водой), то температура (рабочая от 18 град. и выше). Получившуюся оцинк. поверхность специально не красил, от попадания воды только темнеет, ржавчины нет. Дальше буду грунтовать (грунт на эпоксидной основе) и красить. Кстати цинк "жирный" и не вся краска на него липнет. Вобщем способ хорош для открытых поверхностей, для скрытых полостей не пойдёт. В инете много информации по электрическому антикору (анодная защита, защита с скин эффектом).Кто что по этому поводу думает. может кто уже прменял? Есть в Москве "самоделкин" у него эти изделия по более адекватным ценам.

Обязательно обращать внимание на состояние кузова,особенно задняя часть (низ в районе глушителя и горловины бака, карманы), уже очень много гнилых машин (особенно в центральной России, в частности в Москве) Приподнять ковер в багажнике никто не даст,хотя посмотреть состояние пола было бы полезно (часто из за скопившейся влаги под ковром не айс) Кузов,главное кузов, все остальное лечится.

какой вес у бампера?

Курю 18 лет.Каждый год пытаюсь бросить,хватет не на долго.Выпиваю редко,но метко (по русски от души) Мож кто подскажет, как бросить курить,сильно мешает жить.Выкуриваю пачку в день.

Взял присадку Кастрол ТДА (комплексная многофункциональная присадка,в том числе антигель)Оставил в гараже.За бортом было -30,в гараже -20. Так вот по утру легендарная присадка сама превратилась в гель и из флакона вытряхиваться отказалась.

Не совсем понял.Мой заказ сейчас в работе (передний на ТЛК 105)Получается заказываешь конструктор?Что то подкрасить,что то подпилить,подогнать.А как же контроль качества?

Попробую сам что нибудь наколхозить.Но полностью закрывать не вижу смысла. Заделаю только в арках.

Да жесть!!! А я думал,что такое возможно только на паджериках (рамных)Просто был опыт владения. Моему крузеру 13 лет,на раме небольшие канапушки,а внутри говнонаполнитель.Теперь думаю промывать по весне и заантикорить внутри и снаружи.Кто знает,есть ли смысл и чем лучше обработать внутри рамы? Бывают ли на раму штатные заглушки,хотя бы в районе арок или надо мастырить самому? И есть ли смысл заглушек? (запотевание рамы изнутри и отсутсвие возможности продуваться)

Максим, подкрылки получил,за что большое спасибо.

Такие клюшки в Новосибе делают, как то штатные гнут (для лифта +2")

При данном лифте 2(5 см) уже советуют исп. кастор, либо другие клюшки(рычаги).Смысл моего варианта-минимум изменений штатной подв.Т.е при установке 285/75/16 летом и 275/70/16 зимой сохраняется наиболее гармоничный вид (ну это на мой взгляд),ну а при лифте 2" зимой на штатной резине авто смотрится нелепо (опять же на мой взгляд)Так же не хочу усложнять посадку в авто домочадцев(жалко смотреть когда пенсионеры загружаются как в камаз)

Нужно ли что то дополнительно делать с подвеской при небольшом лифте проставками 30мм (ТЛК 105-родная стандартная подвеска)

Взял 2 месяца назад 105 -1999г.Ездил и до последнего момента не обращал в нимания на руль.(свернут влево,но не сильно), на поведение авто не влияет (отпускаешь,идёт ровно,никуда не кидает)Думал отделаюсь сходом-развалом.Возле левого колеса замят кожух тормозного диска (видно,что рихтовали)Прочёл вышесказанное, теперь чешу репу.

Спасибо за информацию.

На 80-ке как было, если честно не помню,да и эксплуатировал не в морозы (с весны до поздней осени)Наверное вращался постоянно,т.к.-араб. А вопрос этот поднял (извиняйте конечно,может глупый и не актуальный)ввиду отсутствия глубоких познаний конструктивных особенностей авто и в частности дизеля. Просто по логике зачем охлаждать(постоянное вращение вент.),если двигатель ещё не нагрелся до рабочей температуры.Если так и должно быть смирюсь и буду думать как на след. зиму установить предпуск. подогреватель.Вебасто стоит с установкой в средн. 50000.Тех же денег будет стоить сделать газовое отопл. в гараже. А пока буду греть на ходу.