Dutov1978

Спасибо, угнал сегодня Кастрицкому машину, пусть варят, самому некогда заниматься...

Смущает, то что к чулку моста варить нужно будет, там ведь масло не пригорит ли оно?

С правой стороны на переднем мосту отвалился кронштейн амортизатора, заметил не сразу, просто появилось постукивание при проезде больших неровностей, некогда было посмотреть пару дней так ездил, а сегодня полез смотреть за амортизатор рукой взялся, а он сука болтается как сопля, кронштейн на нем снизу висит. В связи с данной неприятностью есть, вопрос, как его правильно приварить, и усилить? Возможно ли приварить его прямо на машине ничего не разбирая, и нужно ли сливать масло из моста перед этим?

А если в процессе езды руки помыть надо? Например после замены колеса, или мелкого ремонта, или просто перед тем как собрался перекусить.

Соглашусь с Вадимом, отламывает и так калитки по гравию, после прошлой поездки сломало ось, чуть колесо не потерял по дороге

порвал что-то на передке,разбирай и смотри, может флянец срезало

Двигатель не сапунит?

Хочу сказать спасибо лаборатории полного привода, их изделиями пользуюсь давно и очень доволен качеством,уже пошел 4й год как установил занрус, и вот позади 80 тыс. пробега, причем половина по убитым гравийкам, комплект показал себя только с лучшей стороны, никаких нареканий нет. Сейчас назрел вопрос по заднему бамперу от тамерлана, а именно по замене на калитке замка старого образца на новый, бамперу уже 5 лет, позвонил с просьбой отправить замок, отреагировали очень оперативно, пообещали отправить, очень радует что Тамерлан не бросает своих старых клиентов..

Все правильно, я пока смирился езжу так, задняя крестовина при этом стала фактически расходником.

Возьми у Влада пружины комфортно и на пустой и на груженой

Castrol Enduron лью уже 3 года, все отлично, никакого угара

Щелкает на поворотах или когда трогаешься/тормозишь? Было просто такое, если второй вариант, даже шрус поменял, хватило на чуть чуть и опять защелкало, так и ездил наверное с полгода, пока не срезало шлицы на ступичном флянце. Потом пришлось снова менять шрус и флянец.

Пока нет ((

Тоже малолитражку купить хочу дополнительно, сейчас пробеги дневные увеличились по городу надоело крузака заправлять, по самым скромным подсчетам 15-20 рублей в месяц только на саляру уходит

Молодец, земляк

См. мой предыдущий пост

Нет пока и не ожидаю, курс устаканится - объявлю здесь новую цену, если будут желающие брать, привезу

Сегодня приключилась неприятность, стоял в горку на светофоре, загорелся зеленый, отпускаю сцепление и происходит удар в трансмиссии, машина сразу практически перестала ехать, и появился характерный хруст. Сразу сообразил в чем дело, заблокировал раздатку и поехал дальше, подозрение пало на флянец ступицы, заехал в бокс, снял крышку - так и есть срезало шлицы на флянце и на шрусе с левой стороны. Поехал в магазин за шрусом и флянцем, флянец купил, а вот шрус NKN нашел только за 7 рублей, задавила жаба такой ценник за шрус отдавать, поэтому принял решение и заказал шрус в экзисте. Но теперь у меня закралось сомнение, а не поплохеет ли редуктору переднему, если я поезжу 1-2 недели с залоченной раздаткой, ведь фактически машина сейчас стала заднеприводной, буксовать негде у нас дороги сухие и льда и снега нет, или более правильно будет если скинуть фишку с заднего актуатора блокировки и залочить перед, а раздатку наоборот разблокировать что-бы не убить передний диф?

Шток обязательно вниз, иначе выйдут из строя почти сразу

1 комплект, цена 1600

Такие симтомы у меня были когда умирали или разряжены аккумуляторы, и как следствие разряда под вопросом генератор.

Не интересовался, попробуйте так поискать http://s.taobao.com/search?q=VZJ95&js=1&stats_click=search_radio_all%253A1&initiative_id=staobaoz_20141204

http://s.taobao.com/search?q=FZJ80%CE%B2%C3%C5%B3%C5%B8%CB&js=1&stats_click=search_radio_all%253A1&initiative_id=staobaoz_20141204

Вот тут не подскажу, я беру не на таобао а напрямую у китайца, поэтому ничего не могу сказать на сколько они там качественные можно и нарваться, но вариантов там много есть из чего выбирать )))

Задние они симметричные, как не крути, поэтому и справа и слева встают