Дмитрий 62

так ты собаку побереги, няшки повкуснее ей нужны.

раз не ешь, отдай мне

ровно в 1 км от моего дома .

у меня данный ремень этого производителя растянулся при пробеге 20 000 км и перескочил на зуб. Больше я их не ставлю))) а сползает из-за не правильного положения ролика, возможно не так установил ролик.

ага+500100, артус отличная весчь.

у меня то же вверху есть)))

херня какая то. выкинь это все из головы и машины. поставь сальник хороший и катайся. Главное что б выработки не было на оси, да и это не критично, можно сальник или глубже или не до конца посадить. Все это проверено .

внутр 50,2 внеш 45,2 оригинал цапфа

Завтра замерю цапфу переднюю. Задние подшипники два одинаковых, они такие же как спереди наружные. А тебе это за чем, если н секрет.

70 тыщ Завтра буду вторую сторону перебирать , пришлю фото, как было и в каком состоянии резинки.

Ни че не понял)))). Как я описал выше, так у меня стояло и я ездил 7 лет , полез из-за того что надо менять ШРУС. Так вот, ни какой эмульсии все четко было и ни чего не стёрто.

Кикс возьми. X-oil. Зик. Хорошее масло GT oil. Корея. Можно митасу- обнинскоргсинтез.

Резинка с буртиком ставится так ,что бы буртик прилегал к войлочному фетру. Это точно, сегодня разбирал и до этого было так же. А по другому не поставить ! Т к высота мет кольца и резинового кольца одинаковые, и они должны соприкасаться всей площадью.

Лучше зепро 10w30, масло огонь лил 10 лет. Сейчас цена в рознице у нее 4500₽. Это дорого.

За вменяемые деньги можно взять Кикс, Енеос, Альфас 10w30. ,То что ты написал денег стоит не меньше 20..₽ Чем больше зола, тем больше щелочи, это закономерность. Для двигателей с его и сажевиком надо малосольные масла, это с2, с3 это как раз двигатели с евро 3 и выше. Для наших мотора, любое масло с допуском cf4 , и замена каждые 5000 км Но не лейте малозольные масла!!!