leha540

Это таблица для региона "Азия и Ближний Восток" Предположу, что для этих рынков 3В не поставлялся.

А с HDT были ? Тоже не нашёл.

Я на Джапанкатсе смотрел через Экзист. ( http://www.japancats.ru/ ) Там регистрация нужна, чтоб каталогами пользоваться.

МОДЕЛЬ LAND CRUISER FJ,FZJ,HDJ,HJ,HZJ,KZJ,LJ,PZJ,RJ7# КОД МОДЕЛИ HDJ78R-RJMNZQ ПЕРИОД ВЫПУСКА 08.2001-01.2007 ДВИГАТЕЛЬ 1HDFTE 4200CC DIESEL TURBO ТИП КПП MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT ТРАНСМИССИЯ MANUAL TRANSMISSION КУЗОВ HARDTOP(HARDTOP OR FRP TOP) РЕГИОН GENERAL BUILDING CONDITION COMPLETELY BUILT UNIT FUEL INDUCTION TURBO DIESEL EFI КОМПЛЕКТАЦИЯ LX TYPE РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES РЕГИОН НАЗНАЧЕНИЯ AUSTRALIA Первое, что попалось с HD-FTE С HD-FT чот найти не могу... HDJ78R-RJMRZQ HDJ79R-TJMNZQ3 HDJ79R-TJMRZQ3 вот ещё три модели с ФТЕ

Круглый фильтр это вроде араб. Тут на форуме есть товарищ , который одно время предлагал помощь в доставке железяк с эмиратских разборов, может он Вам поможет? Кстати, в профиле у него Новосибирск.

Как вариант, поискать рукастых ребят, которые ремонтируют радиаторы и могут сделать новый радиатор. А за основу взять трехрядный от грузовика. На МАЗах каких-то вроде были такие.

Вот и я так подумал...

А разве это правильно, одной стороной крепить радиатор на раму, а другой на телевизор ???

Ну дело ваше, конечно. Про новый оригинал вообще молчу((( По подшипникам и щеткам - если уж решили свой перебирать, я бы на вашем месте съездил в специализированные конторы, которые их ремонтируют. Они могут подсказать, подойдут ли подшипники от других моделей.

Я исправил)) Новый космос, это да. Я бы взял оригинальный помощнее, его на ревизию и поставил.

Ну я бы лично искал на 130, на худой конец на 100А.

У меня на джапанпартсе пробился МОДЕЛЬ LAND CRUISER 100 HDJ100,UZJ100 КОД МОДЕЛИ UZJ100L-GNAEKW ДАТА ВЫПУСКА 10.2006 ПЕРИОД ВЫПУСКА 08.2002-08.2007 ДВИГАТЕЛЬ 2UZFE 4700CC 32-VALVE DOHC EFI ТИП КПП ATM, 5-SPEED FLOOR SHIFT ТРАНСМИССИЯ AUTOMATIC TRANSMISSION РЕГИОН EUROPE КОМПЛЕКТАЦИЯ VX TYPE РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ LEFT-HAND DRIVE VEHICLES ОТДЕЛКА LE00 ЦВЕТ 202 И на нем действительно не показывает подшипники и щетки отдельно))) А есть ли смысл ремонтировать генератор на 80 ампер?

По вашей ссылке генератор 80 ампер. Вы уверенны, что у вас на 2006г такой стоит? Я на джапанпартсе смотрел, там пишут 130А генератор и на схеме подшипники отдельно показывает и они кликабельны. http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=b9c143a3-a65d-437e-8da2-a3e142a751f8&Unit=23ab5704-a18e-4eea-ace9-4f3810877534&Title=Схема 2 из 2 уж не знаю, откроется у вас или нет

Помимо формы фишки они по мощности разные бывают. Так на 2006 год подшипники и щетки тоже отдельно заказать можно. (я про 2UZ если что)

Ну да, насколько я помню, на экзисте (джапанпартсе) путаница с право-лево.

Как на форуме было, так и скопировал себе в комп, в подробности не вникал. Хотя где стоит наконечник с ухом под демпфер, понять не сложно.

Утащил с форума, с какой именно темы, уже не вспомню: Передняя тяга. 45044-69125 (с ухом под демпфер) левая резьба, стоит справа; 45045-69065 правая резьба, стоит справа; Задняя тяга: 45046-69135 левая резьба, стоит слева; 45047-69085 правая резьба, стоит справа Если заднюю тягу можно развернуть на 180, то переднюю не получится, наконечник с ухом идет только с левой резьбой. На передних наконечниках и задних диаметр резьб разный.

Значит я как-то неправильно езжу...

А что, диски не должны 200 000 выхаживать?

Никак. Просто забил))

Попробуйте снять задний кардан и поездить без него. Возможно, ужасные звуки уйдут)) У меня было именно так.

Вот табличка с длиной шлангов, может пригодится.

В коробке и раздатке стоят масляные насосы.

Хорошо, что всё обошлось "малой кровью"! Лишний плюсик к живучести Н серии.

Даже так??? Я был уверен, что R151 шли только на 105 и на 70 с HZ, на 80-ках с HZ только н150 были. Вот выше и Вадим такого же мнения.