fruS

Ага, поржал - социальный банк. Его "социальность" вся в том, что что это пожалуй единственный банк, в приходных/расходных кассах которого можно увидеть очередь. Уровень обслуживания физлиц ниже плинтуса. А переводы между счетами одного и того же физика в разных отделеиях с коммиссией? Или снятие бабла в банкомате "не родного" региона так же с коммиссией? Всё для народа. Какое отношение какой-то конкретный банк и ваще банковская система в целом имеет отношение к социальным обязательствам государства перед гражданами?

2 Grablya: у МТСа услуга "Где дети?" фунциклирует уже несколько лет. Про 100-150 метров сильно преувеличино (ну может только в некоторых местах), скорее от 500. Местоположение определяется по уровню сигнала до ближайших 3-х базовых станций, соответсвенно сильно влияет множество факторов, например в помещении/на улице и т.д. Иногда конкретно гонит. Проверял на себе. Вот про ГПС интересно... хотя в помещении работать будет врядли.

2 Белый Surf: сначала сдёргиваешь провод с трамблёра. Только осторожно - там защёлки необычные.

Стаж 17 лет. 1. ДДД. 2. Особое внимание на пешиходов. 3. Стараюсь чтобы мои манёвры были предсказуемы и понятны другим участникам движения.

03/1997 SSR-X Limited люк 2 печки карбоновые вставки шторка в багажнике спойлер с зеркалом калитка компас салон темно-серый оптирона нет part-time

Извиняюсь, конечно имелось ввиду ExpressCard. С PC-Card (он же PCMCIA, он же CardBus) не совместим: 2. Is ExpressCard technology backward compatible with PC Card technology? No. The PC Card interface uses either an ISA-based 16-bit or PCI-based 32-bit parallel interface through a 68 contact pin-and-socket connector. The ExpressCard interface uses high-speed PCI Express or USB 2.0 serial interfaces through a 26 contact high-performance beam-on-blade connector. These technologies are not compatible with each other, and moving forward to the high performance, compatibility and cost savings of these modern interfaces unfortunately required sacrificing compatibility with the older PC Card Standard. We did realize that due to the lack of backward compatibility, the transition as laptop manufacurers moved from PC Card slots to ExpressCard slots would be awkward, and it has unfortunately resulted in problems for users. However, as adapter products have come online the transition has become smoother, and once ExpressCard technology is fully established, at it is now poised to become, all users will benefit from the industry's transition from PC Card to ExpressCard technology. All significant applications are available on ExpressCard modules today, and many of the more specialized applications are being released practically every day.

Новый ноут это какой? В новых ужо давненько не РСМСI а PC-card.

2 Grablya: да уж их "базы" это нечто... на своём счету имею: штраф в 100р выписанный не на моё ФИО/ВУ/ГРН, но на мой АДРЕС - были проблемы при обнене прав в мае этого года - пришлось доказывать что я это не ОН, долго не верили; шедевр - повеста от судебных приставов (тоже по какому-то штрафу в 100р). Дата яаки, внимание "30 февраля 2008г". Вписано от руки прописью. Ну я бы понял 28 с 29 февраля попутать, но чтоб с тридцатым!? Месяц назад наступил на грабли (извиняюсь) - пошел за справкой к участковому на продление гладкоствола, указал специальность программист. Ну никогда вопрос не возникало у милицыонеров. Но что тут началось, ёпта. И антивирус посмотри, и интернет настрой, и игрушку запусти. Еле ноги унёс. Теперь осторожней пишу: "манагер ИТ" или "спец. по информационным системам".

Я так понял порвало радиатор АКПП, который встроен в нижний бачёк радиатора системы охлаждения? Странно это, он вроде совсем кондовый, да и давления там не особо. Может задурится отдельным радиатором для АКПП... попробовать подобрать что-нибуть вроде того что в отопителе стоит. Тогда и страрый радиатор послужит.

To: Predator: Это?

2 Katonych: аааааааааа.... пищу из под стола! Мангал даже ни сразу разглядел, меркнет на фоне УАЗЕГА.

Около года назад заменил колодки задних барабанных тормозов (оригинал с екзиста) по причине течи сальников полуосей. Пол года было всё ОК, к лету началось... Сначала заметил ухудшение выбега, затем вообще на D машин перестал сам трогаться. Полез смотреть на предмет клина поршней тормозного механизма - все прекрасно работает, пружина легко сводит колодки, ничего не заедает. После нескольких экспериментов убедился что причина в механизме автоматического подвода колодок. Вот сижу и думаю что с ним не так, там же все просто как 3 копейки и ломаться вроде бы и нечему? Регулировки вручную хватает километров на 100, это при том что ручником вообще никогда не пользуюсь. Барабаны на вид ровные, проточка практически не заметна. Может кто подскажет как бороться? P.S. Всё больше задумываюсь над кординальным решением - замены моста на прадовский...

Не стоит отчаеваться... вроде ещё не всё потеряно. У меня тоже 3-х контактный датчик. Далее курим 2003 Toyota Tacoma Factory Service Manual в части MAF. Оказывается в этот МАФ встроен датчик температуры воздуха и он имеет уже 5 контактов. Есть сильное подозрение что в остальном это всё тот же датчик. Нужен эксперимент: взять новый датчик + 5-и контактный разъем под него. Перепаять, ну или какую времянку сколхозить. Можно кстати и датчик температуры попробовать задействовать из нового МАФ, прицепив к нему провода от штатного датчика температуры (стоит в корпусе воздушного фильтра) - ну это как кому нравится.

2 LuKaSh: а можно фоты вашего датчика и разъема увидеть?

Коневоды идут по стопам ВАЗа [attachmentid=60250]

2 zon: Судак? Заразный? первый раз такое слышу... ну да бог с ним. То что на картинке от 300 до 600 грамм. Мелкий такой потому, что зарыбляют каждый год. Где-то писали что это подвид такой - более килограмма не вырастает, но растёт очень быстро. В начале июня, там же, крупнее 150 грамм почти ничего не выловили, а через 1,5 месяца уже по полкило попадаются. Про сети полностью согласен - уроды. Перегорожено всё вдоль и поперёк. В районе Колывани по протокам на моторе хрен пройдёшь - каждые 100 метров на винт наматываешь. Лет 20 назад экземпляры менее 1.5 кг и за рыбу то не считали.

Врут! Есть там рыба: [attachmentid=60005] Результат трёх часовой рыбалки на две палки: [attachmentid=60006] А вот то, что встаь негде - это точно и з@cр@ли берег уже прилично

[attachmentid=59360]

1. Перепресовка сайлент-блоков передних рычагов (только перепресовка, т.е. приносил им снятые рычаки) - 500 за два рычага=4 сайлент-блока. 2. Замена шаровой нижней - 500 3. Замена шаровой верхней - 300 4. Замена шпилек колесных - 300 за колесо 5. Сход-развал - 700

2 The.Ghost: не нужно лить в японский мотор совковый тосол. Из личного опыта: в далёком 1998 году в только что купленную 4-х летнюю пузотёрку был залит тосол. Через год засвистела и потекла по валу помпа. Ещё лет через 6 ржавчиной забило всю систему охлаждения.

2 ZAPADLO: по ссылке бампер стоит на машине БЕЗ расширитилей арок. На твоём сурфе расширители скорре всего есть... вид немного другой будет.

Тоже ТРАЛ стоит, доволен. Миниатюрен - можно спрятать, чтоб его самого не уперли . Бесшумен. Развитой сервис, типа рассылки на мыло, телепон, удалённый доступ по IP или через их WEB-сервис (платно естественно).

Доброго времени суток. Есть БУ лодочный 2-х тактный мотор Yamaha 15 бородатого года. 2-а сезона отслужил исправно, пока ему румпель не отломали . После разборки-ремонта румпеля-сборки имеюм следующее: - заводится отлично, сполпинка - без нагрузки работает без видимых косяков - под нагрузкой (на ходу) не развивает мощности и не поднимает оборотов - после хода в 15 минут двигатель не греется, в смысле ваще холодный С карбюратором вроде как разобрался... почистил. Грешу на неправильный угол зажигания. Подскажите плз. как его правильно выставить? На фоте ВМТ верхнего цилиндра. На круглой байде это метки угла? И как их выставлять, в смысле чего крутить и в какую метку ставить [attachmentid=53685] Буду рад любым советам, заранее спасибо.

Да не , не заливная крышка... Радиатор сам алюминевый, а верхняя и нижняя части (там где горловина заливная и патрубки) пластиковые. Судя по симптомам у тебя из под этих крышек потекло... там прокладки резиновые, которые со временем дубеют, гермитичность нарушается. У меня так было года 2 назад - разобрал сам в гараже, что называется на коленке, посадил на герметик. Ты б его для начала снял и проверил. Снять просто: ФАК: Как снять радиатор для...

А как помирает то? Уж не с крышек ли подтекает?