ПроходимецЪ

постою в очереди на задние если у кукурузника не срастется

OlegLAN2000

Мы не успели раскидать до конца. В субботу будем.

Дак и машинки у нас не новые, у меня практически большая часть патрубков металлических изъедено коррозией.

Воду лили вместо антифриза

Ниче не перепутал?

Всем привет. Итак мы начали ремонт моего сурфа, после того как сделали кап.ремонт этому сурфу http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=157932#entry2332252 . Бензиновый сурф стоял в гараже и ждал момента. Причины ремонта. Жор масла за 2 тыс.км, что мы проехали за то лето сожрал в районе 8 литров масла, точнее не скажу не запоминал. Дергалась машина при трогании и езде на небольших оборотах.... ( это ваще отдельная тема фотка будет в конце.) Ну и общее состояние движка ощущалось как убитое, хотя вроде и мощь есть и едет норм. Вообще прошлых хозяев мы прозвали мистер Герметик.(герметик намазан даже там где он не нужен). Когда брали сурфа хозя сказал, что масло уходит т.к. прокладки под клапанными крышками задубели. Это было так, от вытекающего масла двиг просто дымился. Что было сделано до того: Тек радиатор(заменил на контракт брал у KNK), тек шланг высокого давления ГУРа(был куплен контракт в новосибе(при пересылке кретины взяли и загнули трубки, выпрямили поставили-норм)), крестовины заднего кардана развалились, втулки бронзовые бренчали и много чего по мелочи. Итак начали: Сверху прикручен обводной шланг т.к. трубка которая идет под пауком слегка друго диаметра(самопайка) и после пары сЪемов чедо инженерной мысли стало подекать я пока вышел из ситуации так. Пустили кровь двигателю(шуточная фотка, шутки на этом и закончаться) Прогнившая трубка системы охлаждения Сняли впуск, а под ним примерно поллитра масла видно плохо но отблики от масла. В правой голове канал охлаждения забит грязью. Далее будут просто фотки, т.к. комментарии излишни. Ну и как общел ужасы нашего городка !!!!СЦЕПЛЕНИЕ!!!!.... мать моя.............. Пока все. Из того, что понравилось: После того как сняли головы блок открутить от коробки оказалась проще чем на 2лт Из того что не понравилось: 1) Чтобы снять головы надо снять оба РВ. 2) Выпуск разбирать это ваще ппц(((... Всего потрачено где-то часов шесть на вытаскивание двига и слегка его расколупать. Продолжение на след выходных)))

Судя по фоткам весь битый перебитый.

Клавиатуру жалеет..... Тема ни о чем....

Турбина нормальная?

Всем привет. С момента покупки сурфа все никак не успокоюсь с задним номером. Скажите никто не заморачивался переделкой подсветки с сурфа на франерревкую подсветку? (фотки не мои, да простит меня автор) Получается сейчас номер выступает за задний ход, ну и кароче не нравится мне данная конструкция. И так вопросы: 1) много ли дыр насверлено в сурфовском борту? 2) если найти планку подсветки от раннера встанет ли она в стандартные сурфовские отверстия? По форуму лазил ничего не нашел по этому вопросу.

Торпедо не подойдет, инфа 147%))))))

ну в выходные ты тоже до 21 работаешь? просто в выходные мне проще до тебя добраться.

В выходные удобно будет? И где находишся, а то я в рабочие дни машину не беру. А каштак, но тогда точно тока в выходные.

Привет, как-то упустил новость из виду о приходе и посмотреть... 44 есть в наличии или уже голяк?

ищи козу, мож вода где попадает на проводку.

Можно лампочки просто краской покрасить, тогда вообще платить не надо.

Может тему надо было расположить в барахолке& Там глядишь и предложили бы//

Нет, только воздуховоды откручиваешь, тросик и шланги. делов на час дета. и проверь чтобы тросик не закусывал. хотя не должен по идее

А это 100% чистить заслонку, снимать и чистить карбклинером, ВДшка тут не поможет.

И правило хорошего тона выложить фото результата, а то разведут тему и все, тишина.

ДД проверял?