LyamovINC

Вискомуфта это, про чинить тут

тут подробнее некуда

да должен и тухнуть после запуска

это индикатор передува турбины, а судя по тому что тахометр работает со сбоями проблему надо искать где-то в электрике, и начать стоит с разъемов приборной панели.

Про нас зима вспомнила, второй раз за зиму снег идёт

ну если только в очень запущенном случае, а так всё промывается, и для надёжности ещё фильтр выносной в магистраль ставят. или так или знать не знают что в него вобще лезть надо

Странно, я зашёл северная америка - 2002-2007 он мне такую же картинку как у Zhekan показал

есть, просто в америкосовском рынке

погодь, т.е. они тебе "починили коробку" и после этого бублик гонит стружку? а сам гидротрансформатор вскрывался при ремонте коробки, а систему охлаждения коробки промывали?

Это который планету собак ведёт?

...part-time очень странное решение. Если дизель на палке появится по цене до 1.8 - 2.0 - станет бестселлером.

А что не так с газелью? На тысячи километров не ездил, но под тысячу за день наезжал, не самый худший автомобиль в плане посадки, обзорности и удобства за рулём.

тему пора переименовать на манер соседней : муки выбора собаки(корма для собаки)

Налог то по кадастровой стоимости начисляют? Как ещё суды в исках не утонули.

это скорее исключение

https://www.avito.ru/ekaterinburg/zapchasti_i_aksessuary/prodam_rpd_vaz-415_930337100 не реклама, с продавцом не знаком

Если ничё не путаю, эту лазейку тоже прикрыли, и продажа дешевле кадастровой стоимости сразу вызывает большие вопросы со стороны налоговой.

Может быть фишка что к генератору подходит или разболталась или окислился разъем, его проверь если не поможет то в сам генератор лезть.

Да нет, преимущество одно, ты покупаешь новую машину. И опуская разговоры о качестве нашего автопрома, основываясь только на практике почти все отечественные машины не доставляют проблем до 100 т.км, у нас так было с уазами всех мастей от буханок до патриотов пикапов и нивами-шнивами, как только пробег заходит за сотку - пошли сыпаться по мелочи. Опять же экономия времени на постройку котлеты, надо облагородить лишь жилой модуль и колеса с лебедкой прикрутить.

Если смотреть на соболя - то только на нового, сотку камень спокойно отходит(из опыта газелистов-грузовозов), ну да на ослиной моче не поедет... а после 100 тыщь, там продал - купил нового.

Тут надо более подробно расспросить автора, что под переборкой моста понимается, замена только шрусов(опять же что за производитель) раз в 80 тысяч не такая накладная процедура, а вот если каждые 80 тысяч менялись подшипники, цапфы, полуоси - тогда да, хреновая статистика.

Ну с ними как с москвичами раньше, купишь - хрен продашь. Итак, постановка задачи: 1) обязательное требование - малый расход топлива и малые расходы на владение-ремонт - уже написал 4,5 - 5 реальных литров, хорошая диагностика перед покупкой поможет избежать серьезных затрат 2) желательные требования - от более желательных к менее необходимым: 2а) полный привод (если подключаемый - еще лучше, ибо меньше кушать будет) - пофиг, что без блокировок или с вискомуфтой - не будет 4вд 2б) дизель (может и зажигалка - но тогда в посильную мне стоимость сразу добавляем ГБО) - собственно про дизель и речь, мотор 1.3 90л.с.(у нас в области без налога, опять же +) 2в) универсал - он и будет 2г) автомат - можно и не мечтать 2д) больмень комфортный для дальняка на 2-5 тыщ км - две тыщи за 24 часа в четыре руки легко, багажник раскладывается в ровный пол.

У бати астра аш, мотор 1.3 дизель, универсал - идеальный пузотёрный дальноход. Расход трасса 4.5 литра соляры(2 человека, климат кондёр, при полном загрузе 4 человека плюс шмотки больше 5литров так и не показал ни разу), две заправки на дорогу Екб - Волгоград (1850км от двери до двери). Подвеска живучая(кроме пластиковых линок), мотор - цепь, не самый низкий клиренс, вроде не гниёт(машина 07 года, привезли из Европы в 10м), неплохая динамика. Из косяков егр, слабая коробка - механика шестиступая, дохнут подшипники и начинает выть, двухмассовый маховик(дорогой ска), ну и ликвидность так себе. Более-менее норм машины в ценник 300 можно найти.

как вариант если с его машины можно ещё что-то по продавать, сказать владельцу чтоб дкп написал уже на тебя, неутешительно но хоть что-то...