volkflesh

Так я и толкую что легковое применение, а не неразрезной мост с его углами и ходами!

Я имел в виду именно большой угол работы, касаемо наших пепелацев. На разрезном мосту, подобная конструкция будет жить без проблем, без лифта подрамника.

А вы не задумывались, что если менять крестовину на шрус, то нужно и вторую менять, из за специфики работы кардана, при нормальных расположениях плоскостей фланцев, центральная часть работает рывками, но при этом фланци работают с постоянной скоростью. Посмотрите в нете как работает кардан под разными углами, я думаю разберетесь что к чему. Именно по этому подобного гибрида не используют в заводских изделиях. Защитить пыльник можно как на газонах свежих, стальными колпаками.

Китаец после двух лет потек по банкам, пластик. Изучив тему, купил контрактный с 2 лт, припаял пробку и балдею! У меня с пробкой на радиаторе. Правда пришлось стальные боковинки от коррозии обработать, отпаяв предварительно.

Такую же проблему решил преобретением во владике коробки 52, с лайт айса, 2001 г., за 3500 р!!!!!! и пересыл рубль. Перепрессовал вторичный вал и все!!! А вот раздатка не меньше 25 тыр стоит живая и без вариантов!

Ждем с нетерпением!Эх как это клево то! Во всем этом деле есть один НЮАНС! Техрегламент!

Там на картинке скобочку видно стальную, ее нужно вытащить параллельно плоскости двери, и про разъем не забудьте.

Если что, фланец центруется по кардану без смещения, пересверлите, как все делают, и не заморачивайтесь!!! Я себе с восмидесятка автоматной укоротив поставил на перед, на сверлильном станке по вилке просверлил в фланце отверстия и нет проблем! Тоже думал сумневался.

Фото, если не сложно, со стороны распылителей! Пожалуйста.

Ну так и что в итоге? Ее продают, или вы ее забрать хотите, а может ссылочку на продавца, кому нибудь понадобиться?

Раздатка шестеренчатая как на LN 106 хайке, но кулиса стоит на ней, на хайке на картере коробки. А какова судьба этого зверя?

На новогодних планируем, туда смотаться. На внедорожном форуме темка есть.

Еще и крашенный! какие там 23 тысячи!

У меня раздатка шестеренчатая, такие пиндосы очень любят ставить парой. Я бы был очень признателен, если бы вы фото сделали, общее и снятую верхнюю крышку, с положениями рк (пониженная и повышенная) меня интересует шестерни первичного вала там через крышку хорошо видно их состояние. если все в пределах нормы, то бронь!!! К стати, только что обратил внимание, так как вы из славного города Саратова (я сам от туда!)! Раздаточку подъедут заберут, и вам не придется до транспортной ехать! У меня как на фото.

Раздатка на хайку 106 пойдет?

У друга сейчас нарисовалась подобная проблема, заодно и разберемся с конструкцией! Но похоже это так.

Вот уже и крупици информации появляются! Спасибо.

Раз пошла такая пьянка, каким образом уплотняется вращающийся фланец полуоси и та самая жестянка? Которой у меня я не видел.

Влияние на температурный режим полуоси и подшипника у этой бумажки- ничтожно. Так что- защита от прикипания (а я знаю по примеру другого автомобиля, что бывает очень сильно прикипает, лет за 15...). Это тоже подойдет! Но ни как не масло уплотняет!

Да человек просто прикалываеться! Прокладка между барабаном и полуосью, только из соображений соблюдения температурного режима, может ставиться!