brat3

Непохоже что автомат с япии,раз так был отьебан.особенно вторичный вал. На мехах такое повсеместно,на автоматах редкость..Китай датчик на декстрон норм кажет,я не жалуюсь.И конечно он очень важен, контролька слабое утешение..

Танкистом наверно был. .

Я так же спокойно и без матов вынул все влево.

80 фтшная и меха 21 шлиц,рк была с комом.Был автомат с завода,наверно упороли или сам упоролся и поставили мкпп. Потому как рычаг смотрит влево наверно с леворукой.

Мы наверно исключение,13 год ходит,и до меня хз скока...

Пробовал или сразу торпеду выдирал как большинство?

Легко.

Режу раму левый руль,дизель. 5000 р поэлементно. Магадан. 89246926596 вотсап.

Если гаевня занизила лошадки то хрен с ним,если завысила нереально ,были случаи до 250лс на ндт,то можно и нужно убавить.

Чтобы вынуть старую Втулку, надо выпресовать обойму подшипника. Чтобы сжать втулку надо труба 1.5м или ключ редукторный. Чтобы обеспечить норм натяг надо снять редуктор и вынуть дифф.Обычно все это делают при замене пары на новую.Поэтому ему ничего этого не надо, минимум оставить старую, максимум прокладку тоненькую металлическую на втулку..

Изменится тока натяг морковки, но никак не тепловой зазор в паре. Не уверен, ставь старую гайку. Уверен- меть новую где была занятость и ставь ее... ТСу с его знаниями лучше старую. Замятость.

Не надо ниче вытаскивать кроме гайки, фланца и старого сальника..

Кому порно, кому верх совершенства. Он художник он так видит и способен. Может и на лучше способен, но пока решил и так сойдет..Может надо было ответственней подойти к выбору дутых крыш, саф там, 60... Делика..

Пронесло. Краник в бочку вреж отстой сливать.

Залил сам гавнища..Ночью с ведра или заправка? Знакомая история..Для мех аппаратуры это критично, а для, коммона смерть наверно..

На 3В Гук точно шел, на шестерки хз, не видел...

За неимением забубеных жиж- любую мазуту, тап, тад, нигрол и тд..

На схеме не видать и других прокладок, они наверно в ремкомплекте тнвд. Можно и свою тему создать, типа восстановление авто.

На что угодно можно. С завода прокладка.

60 или 80?

13вт в других источниках 124. И нет разницы синий, красный. А потому как турбошестерка 136, цифра 130 сомнительна...

А кто паспорт писал?

Аварийка на Эдик...

После небольших епеней как правило у 80 валы лопаются,с сафами не припомню у нас. Вот такая статистика.Еще раз повторяю, на япах нижневальных (легковые)езжу с 96 и до сих пор.Все устраивает. Как и верхневальные.

Есть понятие врождённые болезни, проеб завода. По мне нижневальное не авно, тем более грузовые. А то щас в дебри уйдем, тема тут другая, скока можно запихать в 80... А ломают все, даже шиш мосты прадой 78...