Sayan

Беленькая крыша это теееема! А то летом спят люди с похмела и в 9 утра вынуждены выбегать из машины и плюхаться в реку, иначе смерть! Окна не откроешь, гнус, а в машине как в парнике! Кондей в этом случае спасение, но он не у всех...

СКС !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (с консервации)

Отправил Комплект продан. Всем спасибо!Тему можно закрывать.

Колокол стоит на машине. Этот комплект не с донора

Вот об этом бы я и не подумал! Теперь конечно солью

"Энергия" у нас в Абакане есть. Могу любой отправить, мне все равно, вам платить за доставку. Посмотрите в инете какие у нас есть и выберите для Вас самую приемлемую. Отправку организовать могу хоть завтра, но сначала надо заколотить в ящики, а это буду делать после получения оплаты на сберкарту, потому как кому-нибудь фото узла какого делать и опять разбирать коробки. Оборачивать пленкой опасно, вдруг вал повредят или еще чего, а досок у меня целый сарай

Все передачи хорошо включаются а значит синхроны в поряде. Вот в новых коробках с завода все чувствует себя ТОЧНО отлично

Коробка на 80ку с раздаткой, фултайм, в хорошем рабочем состоянии, люфтов нет, не гремит, не стучит, скорости не вылетают, корпусы целые, сколов нет. Цена 25000руб. Все верно

А вот фиг его знает Создайте тему в тех вопросах, гуру форума все объяснят. Надо сравнить по шлицам и отверстиям креплений... http://www.land-cruiser.ru/index.php?showforum=4

Все крутиться, передачи не вылетат, корпус отличный. В общем хорошее рабочее состояние.

25тыщ за комплект

H150F. 21зуб (в двиг) / 19зуб (в РК)

Коробка и раздатка для 1HZ или 1HDT. Все работает. Без лючка на КОМ. Цена 28 тыщ. Фото вышлю заинтересованным. Звоните 983 сто девяносто пять 5737.

Я за Байкал!

Вот наши коняжки

Мои поздравления!!!!

Да неужели КМ 2 в грязи лучше чем КМ1!? ))) тогда я троллейбус!! Значит не было сравнения ИМЕННО ЛИЧНОГО! Ты поставь на одну и ту же машину эти разные тапки и ВСЕ поймешь! Искал после Бигорнов КМ1, в новосибе нашел, отправил деньги, а продавец на след день сказал что вскрыли гараж и забрали резину, пришлось ставить Мурзилки. Для меня и не только, КМ 2 РЯДОМ с КМ 1 не стоит! Мой бывший КРАСАВА Раннер на КМ1. Тащусь от этой модели!!!!!!!!!! Кому интересно как гр### КМ 1 смотрим видео: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 -

В общем писал недавно, что: на дисках -40 (десятка) машину чуток кидает в разные стороны. Разобрали ступицу, сняли кулак и вылезла причина плавания по дороге. 1 - от руки открутилась гайка затяжки ступицы. 2 - лопнула обойма верхнего шкворневого подшипника. 3 - с какого-то перепугу наружнее стопорное кольцо сбежало со своего места в крышку - пыльник. Итог: ПОЛНАЯ замена всех подшипников и сальников. Теперь с новым передком можно и в снег

В общем перешел я все таки на Maxxis 8080. Диски достались -40. Машина приняла совсем другой вид. Попробовал пока на асфальте, гула как такового не заметил. Да, чуток шумнее. Но если едешь по чистому асфальту и,к примеру, правое колесо ловит на обочине накатанный маленькой снежный бордюр, руль сразу уходит вправо, приходится уводить машину влево - грунтозацепы играют свою роль. Еще: на дисках -40 (десятка) машину чуток кидает в разные стороны. На Бигорнах такого не замечал. Диски были -19 (восьмерка). Думаю скорее всего хана ступичным подшипникам. Для проверки сегодня их чуток подтянем. По накатанному снегу 8080 гр### как болгарка по металлу. Срывают его до грунта моментально при прошлифовке. Иеперь пора в тайгу на глубокий снег...

1. походу не в ту ветку тему запостил (ибо от авторитетных форумчан-технарей как-то давно читал высказывания "в курилку захожу редко") 2. выбор делать уже завтра вечером 3. По асфальту езжу 70 на 30%. Имею ввиду пробеги до таежных дорог в 250км туда и обратно, и того 500. Бездора около 20км, но среднего. На МТ лебедиться пиходится раз-два, и то по глупости. МТ extreme проедет легко, даже не почувствует. Кто был на Фесте 2014 у нас, поймет про что я: Маршрут "Тихая Копь". 4. Слишком ли трясет на Мурзилке по асфальту и как ее на нем качать под 80кой? 5. как она держит колодник, ветки сухие сосны, кедра? Ломаный скальник? Как в гололед по трассе в повороты? (елка же..)

Катаюсь на Бигорнах 35х диск 8, предложили 35е Мурзилки с диском на 10. Стоит ли? Перелопатил кучу тем здесь и в инете. Мозг взорвался. Елки все таки. Глина у нас редкость... Как под 80кой себя поведут? Да, стираются по асфальту, но и Бигорны гочатся только в путь. По трассе всегда 2.2 очка качаю. В говны 1. Не пожалею ли о замене? Просьба помочь тех, кто на них катался!!!!! такие вот у нас дороги примерно, если кататься без фанатизма. Лайт выезд: гр### только когда пиз...ы дашь дизелю...

Поехали с другом в прошлом году груженые лодкой, мотором и другим многочисленным шмурдяком за 300км на реку. Всю дорогу ехали на отбойниках, а когда разгрузили авто, спереди от отбойников до моста был лишь сантиметр. Тогда мне все это изрядно поднадоело и решил я машинку приподнять, воткнуть 35е тапки и все остальные бигуди... Сначала сваял передний силовик и воткнул лебедку. Машинка спереди совсем упала на отбойники и мост их начал тереть. Был сделан заказ у Данилы, где он так же учел задний силовой бампер, запаску на крыше экспедиционного багажника и плюс килограммы для перевозки нелегкого багажа. Пружинки пришли быстро, чему я был приятно удивлен! Сначала заменили два тормозных шланга, сняли задние аммортизаторы, все почистили-покрасили, ввернули сверху солдатики, воткнули на место, не прикручивая низ. Затем отвернули снизу передние аммортики, ввернули солдатики, оставили висеть на верхних креплениях. Сняли все тяги и удлинили крепления к линкам. Затем сняли тяги Панара, разрезали, приварили вставыши на лево-правой резбе, выточенной токарем из хорошей стали. Отвернули клюшки от моста, вставили кастор-платы, Затем воткнули чудо-пружины. Встали изумительно, без "геморроя"! Все собрали, поставили 35е тапки на 15, сделали сход-развал и улетели в тайгу тестить машинку. Ехали спокойно, но ждали всех! затем оказалось мы летели! Машина ведет себя уверенно, кочки, ямы глотает быстро, без задержек. Ощущение - парит над гравийкой Пружины с РОДНЫМИ амортиками работают в симбиозе прекрасно! Машинку мучил "в хвост и в гриву", ибо пусть лучше что-то сломается-оторвется сейчас, чем далеко в тайге. Тест пройдет успешно! Осталось заказать клюшки у Вани-Керосина и я буду счастлив! Размеры: зад - 47 см от верха обода 15го диска до арки и 43.5 см - перед. Данила, спасибо тебе за оперативность, профессионально-деловой подход и отличный продукт! Золотые у тебя руки! Так держать!

Упс! Вот те на! Игорь! ПОЗДРАВЛЯЯЯЯЯЮЮЮ!!!!!!! Всего САМОГО наилучшего!

Мои поздравления "новичку" !!!!!!!!!!!!!!!!!!